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◇-エアフロ電圧値について-みゃさ(6/22-00:50)No.7193
　┗Re:エアフロ電圧値について-なみへい(6/24-21:18)No.7210
　　┗Re:エアフロ電圧値について-みゃさ(6/25-10:09)No.7216
　　　┗Re:エアフロ電圧値について-なみへい(6/27-00:32)No.7223
　　　　┗Re:エアフロ電圧値について-みゃさ(6/27-13:41)No.7228
　　　　　┗Re:エアフロ電圧値について-なみへい(6/27-22:56)No.7234
　　　　　　┗Re:エアフロ電圧値について-みゃさ(6/28-12:16)No.7248
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みゃさ：エアフロ電圧値について
投稿日：6/22-00:50　記事番号：7193

どうも、みゃさ＠ECR33後期です。

エアフロ電圧の基準値または正常と思われる状態の実測値がおわかりの
方おられますでしょうか？

ちなみに自分のはアイドリング時（600〜700rpmくらいでしょうか）
で"1.1"です。
これは岡ちゃんウォータテンプで測っているので単位は分からないんで
すが。
"V"でしょうかね？、"mV"かな？

どのくらいずれているのか気になっています。

どのくらいずれていると問題が大きいのか、といったことも分かる方教
えてください。

よろしくお願いします。

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なみへい：Re:エアフロ電圧値について
投稿日：6/24-21:18　記事番号：7210
記事番号7193へのコメント
>ちなみに自分のはアイドリング時（600〜700rpmくらいでしょうか）
>で"1.1"です。
>これは岡ちゃんウォータテンプで測っているので単位は分からないんで
>すが。

自分はテクトムのモニター付けていますが

エアフロ電圧はアイドリング時で1.02Vになっていますので
大体正常ではないでしょうか？

ちなみに自分のはH5の前期型ですがエアフロはコネクタが違うだけなの
で
一応参考までに

>どのくらいずれていると問題が大きいのか、といったことも分かる方教
>えてください。

ちょっとこの辺は判りません

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みゃさ：Re:エアフロ電圧値について
投稿日：6/25-10:09　記事番号：7216
記事番号7210へのコメント
どうも、みゃさです。
レスありがとうございます。

なみへいさんは No.7210「Re:エアフロ電圧値について」で書きました。
>自分はテクトムのモニター付けていますが
>エアフロ電圧はアイドリング時で1.02Vになっていますので
>大体正常ではないでしょうか？

メータが違う状況も考えるとほぼ一緒ですね。
（たまに1.0に値がなることもありますし）

>ちなみに自分のはH5の前期型ですがエアフロはコネクタが違うだけなの
>で
>一応参考までに

前期と後期ではECUも違いますよね？
そうすると違うんですかね。
でも処理が変わるからって入力値変える必要性は無いような気もしますね。

>>どのくらいずれていると問題が大きいのか、といったことも分かる方教
>>えてください。
>ちょっとこの辺は判りません

そうですか、まぁ自分は基準値も知りませんからそっちが先なのかな？

実はディーラでエアフロ電圧低下してますね、
と言われたんですよね。（他の故障で行ったついでに見てもらったんですが）
営業マンの態度が気に入らなかったのでその後行ってませんが…。

ほんとに電圧下がってるようだと不安なんですよね＞燃調

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なみへい：Re:エアフロ電圧値について
投稿日：6/27-00:32　記事番号：7223
記事番号7216へのコメント
>前期と後期ではECUも違いますよね？
>そうすると違うんですかね。

ただ、ECUは前期に後期を付ける事も可能らしいと
この掲示板で見た覚えが有るので
同じだと思うんですけどね

>そうですか、まぁ自分は基準値も知りませんからそっちが先なのかな？

確かに基準値が判りませんね
会社に故障診断編が有ったと思うので
後で調べてみます

>ほんとに電圧下がってるようだと不安なんですよね＞燃調

電圧が下がると言う事は多分燃料が減る方向に行っていると思います
流入量が増えると電圧が上がって行きますので

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みゃさ：Re:エアフロ電圧値について
投稿日：6/27-13:41　記事番号：7228
記事番号7223へのコメント
レスどうもです。

>>そうですか、まぁ自分は基準値も知りませんからそっちが先なのかな？
>確かに基準値が判りませんね
>会社に故障診断編が有ったと思うので
>後で調べてみます

そんなのがあるんですか？
よろしくお願いします！！

>>ほんとに電圧下がってるようだと不安なんですよね＞燃調
>電圧が下がると言う事は多分燃料が減る方向に行っていると思います
>流入量が増えると電圧が上がって行きますので

たぶん燃調が薄くなるんだろうなと思っていました。
ですのでちょっと不安なんですよね。

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なみへい：Re:エアフロ電圧値について
投稿日：6/27-22:56　記事番号：7234
記事番号7228へのコメント
>そんなのがあるんですか？
>よろしくお願いします！！

エアフロ電圧の基準値ですが

アイドリング時で1.0〜1.2Ｖと言う事だそうです

みゃささんのも自分のも基準値内ですけども
自分のは下限に近いですね(＾＾;

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みゃさ：Re:エアフロ電圧値について
投稿日：6/28-12:16　記事番号：7248
記事番号7234へのコメント
どうも、みゃさです。

なみへいさんは No.7234「Re:エアフロ電圧値について」で書きまし
た。

早速調べていただいてありがとうございます。

>エアフロ電圧の基準値ですが
>
>アイドリング時で1.0〜1.2Ｖと言う事だそうです
>
>みゃささんのも自分のも基準値内ですけども
>自分のは下限に近いですね(＾＾;

自分のはしっかり入ってますね。
まぁたまに1.0になることがあったのでなみへいさんと同じくらいかも
しれませんね。
しかしこの値でディーラで低下してると言われたってことは、
1.2出てないとそういう風に言われるんですかね？
ますますディーラ不振気味に…。

ほんとにありがとうございました！！
これで安心して踏めます（今までも踏んでましたが(笑)）。