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◇-おしえてください-せいいち(6/9-17:47)No.7136
　┗Re:おしえてください-NA25typeS(6/9-23:44)No.7140
　　┗Re:おしえてください-せいいち(6/10-22:21)No.7145
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せいいち：おしえてください
投稿日：6/9-17:47　記事番号：7136

アペックスの前の型のREV　SPEED/MATERのスピードと回転数の誤差の
修正方法を誰か知っていたら教えてください。

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NA25typeS：Re:おしえてください
投稿日：6/9-23:44　記事番号：7140
記事番号7136へのコメント
せいいちさんは No.7136「おしえてください」で書きました。
>アペックスの前の型のREV　SPEED/MATERのスピードと回転数の誤差の
>修正方法を誰か知っていたら教えてください。
>

こんにちは。
どうやら取り付けはうまくいったみたいですね。よかったです。
では早速説明します。

本体にボタンが四つありますよね。
左に「SELECT」と「MODE」、右に「UP」と「DOWN」のはずです。

まず、「MODE」を押すと設定モードに切り替わります。
すると、メータの小数点みたいのが三つとも点滅しているはずです。
これは回転数感応出力の設定で、表示×10の回転数になったときに白色
ハーネスから信号を出して他の機器に応用して使うためのものです。普
通は使わないので、「DOWN」ボタンを押してOFFにしちゃいましょう。
それでは「SELECT」を押してください。ひとつの設定がすんだら
「SELECT」を押すことでメーターは記憶し次の設定項目に移ります。

次も下の点が三つとも点滅しているはずです。
こんどは車速感応出力の設定で、先ほどの速度版です。
普通はOFFにして「SELECT」を押しましょう。

次はC-〜と表示が出ているはずです。
これはエンジンの気筒数の設定です。スカイラインですのでもちろんC-
6にセットして「SELECT」を押してください。まさかSRが載ってるなん
てことはないっすよね？(^_^;
この気筒数がおかしいと回転数表示が正確にでませんので気をつけてく
ださい。

次はP-〜と表示が出ているはずです。
これは車速信号の取り込みパルスの設定です。
Y32セドグロ・シーマはP-16、その他の日産車はP-2、その他の国産車は
P-4に設定します。なのでスカイラインはP-2にして「SELECT」を押して
ください。この設定があっていないと車速表示が正確に出ません。

次は警告回転数設定です。
表示×10の回転数になったときにメーターが点滅して知らせてくれま
す。R33のレブリミットは7000ですのでそれ以下に設定して「SELECT」
を押してください。僕は6500にしています。OFFでもいいですよ。

次はスピードリミッターの設定です。
リミッターカットしない場合はOFFに、する場合はスカイラインは200に
します。ちなみに軽自動車は130、クラウンは180、その他の国産車が
200です。「SELECT」を押してください。

ようやく最後のタイヤ補正です。
タイヤの外径違いによる車速の補正をセットします。
入力するのは（つけているタイヤ直径／純正のタイヤ直径）です。
よっぽど違うものを履いていない限り1.00でいいはずです。
ここで「SELECT」を押すと一つ目の設定に戻ります。「MODE」を押せば
設定終了になります。

長い文章になっちゃいましたが実際はすごく簡単ですのでがんばってく
ださい。
正直な話、レブらないようにの警告回転用とリミッターカット、最高速
のピークホールドぐらいしか使ってません。僕だけかもしれませんがデ
ジタルだとわかりにくくてダブルクラッチもヒール＆トゥもてんででき
なくなっちゃいます。回転あわすには純正メーター、もしくは乗れてる
時はエンジン音であわします。よく失敗しますが、、、(^_^;




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せいいち：Re:おしえてください
投稿日：6/10-22:21　記事番号：7145
記事番号7140へのコメント
NA25typeSさんは No.7140「Re:おしえてください」で書きました。
>せいいちさんは No.7136「おしえてください」で書きました。
>>アペックスの前の型のREV　SPEED/MATERのスピードと回転数の誤差の
>>修正方法を誰か知っていたら教えてください。
>>
>
>こんにちは。
>どうやら取り付けはうまくいったみたいですね。よかったです。
>では早速説明します。
>
>本体にボタンが四つありますよね。
>左に「SELECT」と「MODE」、右に「UP」と「DOWN」のはずです。
>
>まず、「MODE」を押すと設定モードに切り替わります。
>すると、メータの小数点みたいのが三つとも点滅しているはずです。
>これは回転数感応出力の設定で、表示×10の回転数になったときに白色
>ハーネスから信号を出して他の機器に応用して使うためのものです。普
>通は使わないので、「DOWN」ボタンを押してOFFにしちゃいましょう。
>それでは「SELECT」を押してください。ひとつの設定がすんだら
>「SELECT」を押すことでメーターは記憶し次の設定項目に移ります。
>
>次も下の点が三つとも点滅しているはずです。
>こんどは車速感応出力の設定で、先ほどの速度版です。
>普通はOFFにして「SELECT」を押しましょう。
>
>次はC-〜と表示が出ているはずです。
>これはエンジンの気筒数の設定です。スカイラインですのでもちろんC-
>6にセットして「SELECT」を押してください。まさかSRが載ってるなん
>てことはないっすよね？(^_^;
>この気筒数がおかしいと回転数表示が正確にでませんので気をつけてく
>ださい。
>
>次はP-〜と表示が出ているはずです。
>これは車速信号の取り込みパルスの設定です。
>Y32セドグロ・シーマはP-16、その他の日産車はP-2、その他の国産車は
>P-4に設定します。なのでスカイラインはP-2にして「SELECT」を押して
>ください。この設定があっていないと車速表示が正確に出ません。
>
>次は警告回転数設定です。
>表示×10の回転数になったときにメーターが点滅して知らせてくれま
>す。R33のレブリミットは7000ですのでそれ以下に設定して「SELECT」
>を押してください。僕は6500にしています。OFFでもいいですよ。
>
>次はスピードリミッターの設定です。
>リミッターカットしない場合はOFFに、する場合はスカイラインは200に
>します。ちなみに軽自動車は130、クラウンは180、その他の国産車が
>200です。「SELECT」を押してください。
>
>ようやく最後のタイヤ補正です。
>タイヤの外径違いによる車速の補正をセットします。
>入力するのは（つけているタイヤ直径／純正のタイヤ直径）です。
>よっぽど違うものを履いていない限り1.00でいいはずです。
>ここで「SELECT」を押すと一つ目の設定に戻ります。「MODE」を押せば
>設定終了になります。
>
>長い文章になっちゃいましたが実際はすごく簡単ですのでがんばってく
>ださい。
>正直な話、レブらないようにの警告回転用とリミッターカット、最高速
>のピークホールドぐらいしか使ってません。僕だけかもしれませんがデ
>ジタルだとわかりにくくてダブルクラッチもヒール＆トゥもてんででき
>なくなっちゃいます。回転あわすには純正メーター、もしくは乗れてる
>時はエンジン音であわします。よく失敗しますが、、、(^_^;
>

>丁寧な説明ありがとうございます。
>これからやってみます。
>また何か分からないことがあればよろしくお願いします。