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◇-２灯式ライトから4灯式ライトへ-まっぴ〜(5/27-15:50)No.7035
　┣Re:２灯式ライトから4灯式ライトへ-さいふぁ(5/27-17:31)No.7037
　┃┗Re:２灯式ライトから4灯式ライトへ-まっぴ〜(5/27-19:04)No.7040
　┗Re:２灯式ライトから4灯式ライトへ-まさき(5/27-17:48)No.7038
　　┗Re:２灯式ライトから4灯式ライトへ-まっぴ〜(5/27-19:11)No.7041
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まっぴ〜：２灯式ライトから4灯式ライトへ
投稿日：5/27-15:50　記事番号：7035

こんにちは、まっぴ〜＠ECR33後期4ドアです。

また一つ質問させて下さい。
４ドアのヘッドライトをクーペ用（４灯式）に移植したいのですが、
これは可能なのでしょうか？
前に同じことをしている後期の４ドアを見かけたもので。
配線関係もクーペ用に変更する必要がありそうなんですが、
よく分かりません。
ご存知の方、いらっしゃいましたら教えて下さい。

またクーペでも前期と後期でライトの形状がかわるのでしょうか？

ベロフのＨＩＤセットが２灯式で68000円。
４灯式で58800円で売ってました。（晴海AWにて）
ライトを交換してＨＩＤにした方が割高になりそうなんですが、
４灯式ライトの方が見た目が好きなんです。
最近ヤフオク等をのぞいているのですが、
後期クーペのライトの出品がありません。
どこかで安く売ってればいいのですが(^^;


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さいふぁ：Re:２灯式ライトから4灯式ライトへ
投稿日：5/27-17:31　記事番号：7037
記事番号7035へのコメント
まっぴ〜さんは No.7035「２灯式ライトから4灯式ライトへ」で書きまし
た。
>こんにちは、まっぴ〜＠ECR33後期4ドアです。
>またクーペでも前期と後期でライトの形状がかわるのでしょうか？

前期後期は、わずかに形状が違うような覚えがあります・・・
ボンネットのグリル付近の形状が違うために・・・
前期を後期仕様にするのに、右フェンダーとライト、ボンネット、
ヒンジ、グリル、レインホースが品番違うと聞きました。
参考になればいいのですが・・・

ちなみに前期なら、後期のＧＴＲのＨＩＤをちょい加工で付けられますね。
むろん、逆も可能でタイプＭのライトもいくつか部品足して何ヶ所か
穴位置変えれば、ＧＴＲのヘッドライトです。（笑）

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まっぴ〜：Re:２灯式ライトから4灯式ライトへ
投稿日：5/27-19:04　記事番号：7040
記事番号7037へのコメント
さいふぁさんは No.7037「Re:２灯式ライトから4灯式ライトへ」で書きました。
>まっぴ〜さんは No.7035「２灯式ライトから4灯式ライトへ」で書きまし
>た。
>>こんにちは、まっぴ〜＠ECR33後期4ドアです。
>>またクーペでも前期と後期でライトの形状がかわるのでしょうか？
>
>前期後期は、わずかに形状が違うような覚えがあります・・・
>ボンネットのグリル付近の形状が違うために・・・
>前期を後期仕様にするのに、右フェンダーとライト、ボンネット、
>ヒンジ、グリル、レインホースが品番違うと聞きました。
>参考になればいいのですが・・・
>
>ちなみに前期なら、後期のＧＴＲのＨＩＤをちょい加工で付けられますね。
>むろん、逆も可能でタイプＭのライトもいくつか部品足して何ヶ所か
>穴位置変えれば、ＧＴＲのヘッドライトです。（笑）

はじめまして、さいふぁさん。
お返事ありがとうございます。
GT-R用もやりかたによっては装着できるんですねー。
とりあえず、クーペ後期型のライトでやりたいなーと思ってます。
ライトのほかに配線などもあるらしいのでどうしたものかって感じですねが(^^;

まっぴ〜

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まさき：Re:２灯式ライトから4灯式ライトへ
投稿日：5/27-17:48　記事番号：7038
記事番号7035へのコメント
まっぴ〜さんは No.7035「２灯式ライトから4灯式ライトへ」で書きまし
た。
>こんにちは、まっぴ〜＠ECR33後期4ドアです。
どーも、御無沙汰です。
名前が違うので「おや？」と思うかもしれませんが、黒インパルのＦです。

>４ドアのヘッドライトをクーペ用（４灯式）に移植したいのですが、
>これは可能なのでしょうか？
可能ですが、仰るとおり配線も若干変更が必要になります。なので、完全な
ポン付けは出来ないです。

>またクーペでも前期と後期でライトの形状がかわるのでしょうか？
形状は違います。
グリル・ボンネット周辺のデザインが前期の方が丸みを帯びています。後期
は角が立ったシャープな感じになってます。これに合わせてボンネットの形
状も違います。
細かい話になりますが、前期型はレンズカットが入ってますが、後期型はレ
ンズカット無しのいわゆるマルチリフレクターになってます。（セダンはバ
キバキにレンズカット入り）
後期用の方が断然明るいですが、一説には明るすぎて光軸がとれなくなって
車検にパスできない、なんて事も聞いたことあります。
バルブは４灯式であれば、前・後期ともＨ１です（記憶が確かなら）

>ベロフのＨＩＤセットが２灯式で68000円。
>４灯式で58800円で売ってました。（晴海AWにて）
ＨＩＤ、良いっすよ〜。
何度か僕のクルマ見たことると思いますが、明るさが断然違います。
あと、ベロフの場合スタンダードはあんまりお勧めできません。黄色い？で
す。最近新しいバージョンが出たようですが、あれだと丁度僕のＨＩＤ（市
光ベリアス）と殆ど同じくらいじゃないでしょうか。

でわ。

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まっぴ〜：Re:２灯式ライトから4灯式ライトへ
投稿日：5/27-19:11　記事番号：7041
記事番号7038へのコメント
まさきさんは No.7038「Re:２灯式ライトから4灯式ライトへ」で書きました。
>名前が違うので「おや？」と思うかもしれませんが、黒インパルのＦです。

お久しぶりですね、こんな所でお会いするとは（^^;
うちの33は車検から帰ってきたばかりです。
5年保証が切れるんで、ディーラーが気を利かして色々やってくれました。
一番嬉しかったのは、ミッションとラジエターを新品に交換してくれたことです
ね。
もうしばらく３３と頑張ろうって感じです(^o^)ノ

>>４ドアのヘッドライトをクーペ用（４灯式）に移植したいのですが、
>>これは可能なのでしょうか？
>可能ですが、仰るとおり配線も若干変更が必要になります。なので、完全な
>ポン付けは出来ないです。

配線ですか・・・うーん・・難しいというか何が必要なんだろう？(^^;
自分でも、もう少し調べてみますね。

>後期用の方が断然明るいですが、一説には明るすぎて光軸がとれなくなって
>車検にパスできない、なんて事も聞いたことあります。
>バルブは４灯式であれば、前・後期ともＨ１です（記憶が確かなら）

でも、クーペ後期のライトが好きなんですよ。
なんとか付けたいですね。

>>ベロフのＨＩＤセットが２灯式で68000円。
>>４灯式で58800円で売ってました。（晴海AWにて）
>ＨＩＤ、良いっすよ〜。
>何度か僕のクルマ見たことると思いますが、明るさが断然違います。
>あと、ベロフの場合スタンダードはあんまりお勧めできません。黄色い？で
>す。最近新しいバージョンが出たようですが、あれだと丁度僕のＨＩＤ（市
>光ベリアス）と殆ど同じくらいじゃないでしょうか。

ベロフの一番明るいバルブ込みで、２灯式が89000円ぐらいで、
4灯式が79000円ぐらいでした。
本当に装着するなら明るいやつがいいですね。
（明るさというよりも白さなのかなー）

アドバイス感謝します。