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◇-e−manegeついた。-kiyoshi(2/17-02:54)No.8001


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kiyoshi:e−manegeついた。
投稿日:2/17-02:54 記事番号:8001

今日、あ!昨日か。
あたたかかったんで、ひさしぶりに車いじり。e-manegeつけまし
た。
ボリュームいじると面白いようにA/F計の針が動いて感動!!
給排気系でどんな改造入れてもA/F合わせられそう。怖いもの
無しです。

今の吸排気仕様は、SUSパワー+ニュルスペックRなのです
が、3000rpmでチョイ踏みで、リーンになるんで、まずはここ
のセッティングをやろうと思ってます。
みんな、やってる吸排気仕様ですが、ECR33の燃調の厳しさ
か、3000rpm以上では、結構リーンになっています。皆さん気
をつけましょう。

ところで、ついたからいいんですが、トラストのe-manege点火ハ
ーネスキット、説明書のギボシのオスメスの表示と、実物が違っ
ていて、エライ目にあってしいました。
説明書通りにECMの配線切って端子をつけて、点火ハーネスキ
ットをつなごうとしたら、出力側、入力側があわない。
説明書が間違っているだけかなと思って、とりあえずつながるよ
うにつないだのですが、ENGが始動しない。・・・むなしくス
ターターの音だけがキュルキュルと・・・

付属の端子は全部使ってしまったので、端子の修正が出来ない。
(自分で持っていた端子もメスが残り2個。)しかたがないから
点火ハーネスはずして、ECM同志で端子つなぎなおして、カー
ショップへGo。
ギボシ端子を購入後、点火ハーネスの端子のオスメスを全部交
換。
もう一度、ECMにつなぎなおすとENGかかってくれました。
メデタシ、メデタシ。

ところで、もんく言ったら「ギボシ端子セット630円(消費税
込み)」トラストさん返してくれるのかなー