ECR33 Q&A Board
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◇-ブレンボのキャリパー-まっぴ～(5/22-13:57)No.6996
　┗Re:ブレンボのキャリパー-神戸ECR（やめろ）(5/23-10:30)No.7000
　　┗Re:ブレンボのキャリパー-まっぴ～(5/23-15:44)No.7003
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まっぴ～：ブレンボのキャリパー
投稿日：5/22-13:57　記事番号：6996

こんにちは、まっぴ～＠ECR33後期4ドアです。
久しぶりの投稿になります。宜しくお願いします。
過去ログに情報がなかったので新規投稿させて頂きました。

最近、34Rのブレンボキャリパー（F/R）を手に入れたのですが、
33タイプMに取り付ける際の注意事項を教えて下さい。
やはり、マスターシリンダー・ローター・ブレーキホースも
まとめて交換する必要があるのでしょうか？

お分かりになる方いらっしゃいましたら、
回答のほど宜しくお願いします。


車の買い替えを考えつつ、結局車検に出しました。
ECR33と、まだまだ付き合っていきたいと思います。(^o^)

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神戸ECR（やめろ）：Re:ブレンボのキャリパー
投稿日：5/23-10:30　記事番号：7000
記事番号6996へのコメント
まいど、ニセブレーキの神様です。（しまいに殺されるな）

>最近、34Rのブレンボキャリパー（F/R）を手に入れたのですが、
>33タイプMに取り付ける際の注意事項を教えて下さい。

こんな感じ
http://ecr33html1.virtualave.net/html1/idiri/caliperf/calipe
rf1.html

http://ecr33html1.virtualave.net/html1/idiri/caliperr/calipe
rr1.html

フロントは、きゃりぱ止めてるボルトの径が違うんで穴拡大が
必要です。（ドリルの歯が高い）
当然、きゃりぱぼると、わっしゃも必要
BNR34のきゃりぱぼるとは長くてECR33に使うとでっぱります。
わっしゃを２セット買って調整しましたが、ER34用ボルトなら
長さがみぢかいかも（ぜひ試してほしい）

ブレーキホースは、ECR33のままでも　ちょい曲げでいけますが
もし交換するならBNR34でなくER34のホースがいいかも

バックプレートもなんとかそのままつきます。

私はER34きゃりぱ→BNR34きゃりぱだったんでホースがER34で
すんなりつきました

リアは、BNR34標準車用のならそのままつきます。（ボルトも不要）
VspecⅡとかのでかいロータの場合、やや問題がでます。
ER34に取り付け例ですが、こんな感じ
http://ecr33html1.virtualave.net/hakoniwa/parts/caliperr/cal
iperr.html

BNR34『VspecⅡ』用キャリパボルトとブレーキチューブのブラケット
が必要です。

マスターシリンダーはABS有無で品番が変わります。
BNR32　N1ってのがABSの無いマスターシリンダーです。
厳密には、マスターシリンダーも交換したほうがいいんでしょうが
そのままでも、特に問題なく使用できます。
マスターシリンダーの交換は、配管を曲げるんでちょっと面倒です。

では、健闘を祈る・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　－以上－

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まっぴ～：Re:ブレンボのキャリパー
投稿日：5/23-15:44　記事番号：7003
記事番号7000へのコメント
神戸ECR（やめろ）さんは No.7000「Re:ブレンボのキャリパー」で書きまし
た。
>まいど、ニセブレーキの神様です。（しまいに殺されるな）
>
>>最近、34Rのブレンボキャリパー（F/R）を手に入れたのですが、
>>33タイプMに取り付ける際の注意事項を教えて下さい。
>
>こんな感じ
>http://ecr33html1.virtualave.net/html1/idiri/caliperf/calipe
>rf1.html
>
>http://ecr33html1.virtualave.net/html1/idiri/caliperr/calipe
>rr1.html
>
>フロントは、きゃりぱ止めてるボルトの径が違うんで穴拡大が
>必要です。（ドリルの歯が高い）
>当然、きゃりぱぼると、わっしゃも必要
>BNR34のきゃりぱぼるとは長くてECR33に使うとでっぱります。
>わっしゃを２セット買って調整しましたが、ER34用ボルトなら
>長さがみぢかいかも（ぜひ試してほしい）
>
>ブレーキホースは、ECR33のままでも　ちょい曲げでいけますが
>もし交換するならBNR34でなくER34のホースがいいかも
>
>バックプレートもなんとかそのままつきます。
>
>私はER34きゃりぱ→BNR34きゃりぱだったんでホースがER34で
>すんなりつきました
>
>リアは、BNR34標準車用のならそのままつきます。（ボルトも不要）
>VspecⅡとかのでかいロータの場合、やや問題がでます。
>ER34に取り付け例ですが、こんな感じ
>http://ecr33html1.virtualave.net/hakoniwa/parts/caliperr/cal
>iperr.html
>
>BNR34『VspecⅡ』用キャリパボルトとブレーキチューブのブラケット
>が必要です。
>
>マスターシリンダーはABS有無で品番が変わります。
>BNR32　N1ってのがABSの無いマスターシリンダーです。
>厳密には、マスターシリンダーも交換したほうがいいんでしょうが
>そのままでも、特に問題なく使用できます。
>マスターシリンダーの交換は、配管を曲げるんでちょっと面倒です。
>
>では、健闘を祈る・・・・・
>
>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　－以上－
>


早速の回答ありがとうございます。
難しそうですが、がんばってみたいと思います。
丁寧な回答に感謝致します。

まっぴ～