ECR33 Q&A Board
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◇-ロングハブボルト？-きみぃ@富山(4/12-23:59)No.6756
　┗Re:ロングハブボルト？-ふろや(4/14-01:15)No.6762
　　┗Re:ロングハブボルト？-きみぃ@富山(4/14-01:29)No.6765
　　　┗Re:ロングハブボルト？-NA25typeS(4/14-02:34)No.6766
　　　　┗Re:ロングハブボルト？-きみぃ@富山(4/20-11:41)No.6815
　　　　　┗Re:ロングハブボルト？-kiyoshi(4/20-13:03)No.6817
　　　　　　┗Re:ロングハブボルト？-NA25typeS(4/21-18:08)No.6822
　　　　　　　┗Re:ロングハブボルト？-きみぃ(4/22-22:32)No.6823
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きみぃ@富山：ロングハブボルト？
投稿日：4/12-23:59　記事番号：6756

みなさまこんばんはです。
ホイール捜索中なきみぃです。
さてさて、ちょっと気になるホイールがオークションであったので狙っ
てるんですが、やっぱスペ−サーをかまさないとイイ感じにならなさそ
うなんですよねぇ…。
17インチで8J・9Jだとオフセットは+35位が多いようですが、このオフ
セットだとフロントに10mm〜20mm、リアに5mm〜10mmのスペーサ-が欲
しいとこなんです。
(ちなみに車高はフロント純正比約-50mm、リア純正比約-45mmってとこ
です)
巷で売ってるホイールスペーサー(バーディークラブみたいなやつ)だと
5mmとか10mmってのはなかなかなさそうだし、サーキットの時にホイー
ル履き替える場合いちいちスペーサーまで外さなくてはならないことに
もなりそうなんで、ちょっと面倒くさいかな？と。
ってことで、普通のスペーサーを使うためにロングハブボルトにしちゃ
おうかぁ？って思ったんですが、どんなもんでしょ？
例えばECR33のハブボルトの長さプラス20mmとかって指定して買えるも
んなのでしょうか？
どなたか詳しい方のご教授お待ちしております。

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ふろや：Re:ロングハブボルト？
投稿日：4/14-01:15　記事番号：6762
記事番号6756へのコメント
>例えばECR33のハブボルトの長さプラス20mmとかって指定して買えるも
>んなのでしょうか？
>どなたか詳しい方のご教授お待ちしております。
>
色んなところから出てるみたいですよ、ハブボルト。
純正からプラスいくつとかって表示らしいです。
（どこから出てるのかは、聞いてないです）
ニスモからも出てますけど、メチャメチャ高いです。
R33に使用できるか分かりませんが、
ヤフオクにもありましたよ。
買う気があるんでしたら聞いてみたらどうですか？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b22378622


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きみぃ@富山：Re:ロングハブボルト？
投稿日：4/14-01:29　記事番号：6765
記事番号6762へのコメント
ふろやさんさっそくのレスありがとうございます。
いちおう自分でも調べてみました。

>色んなところから出てるみたいですよ、ハブボルト。
>純正からプラスいくつとかって表示らしいです。
>（どこから出てるのかは、聞いてないです）
>ニスモからも出てますけど、メチャメチャ高いです。
>R33に使用できるか分かりませんが、
>ヤフオクにもありましたよ。
>買う気があるんでしたら聞いてみたらどうですか？
>http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b22378622
おぉ〜、きみぃもこのオークションチェックしてました。(笑)
この出品者の方に聞いたんですが、ECR33用としては+10mmのものを用意できると
のことです。
でも結局他のオークションでニスモの(多分普通の)純正+8mmってハブボルトを落
札することがで来ました。
とりあえずこれにスペーサーかまして使ってやろうと思います。

ところで、ハブボルトの打ち替えって特殊工具無しで自分でできますかねぇ？
まえハブボルト3本折れちゃった時やってもらったら、純正ハブボルト代を含めて
1万ちょいでした。
できるんだったら自分でやっちゃおうかなぁ？と…。

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NA25typeS：Re:ロングハブボルト？
投稿日：4/14-02:34　記事番号：6766
記事番号6765へのコメント
>ところで、ハブボルトの打ち替えって特殊工具無しで自分でできますかねぇ？
>まえハブボルト3本折れちゃった時やってもらったら、純正ハブボルト代を含めて
>1万ちょいでした。
>できるんだったら自分でやっちゃおうかなぁ？と…。
>

こんにちは。
ハブボルトの交換は結構簡単に出来ちゃいます。
ネット上で検索すれば写真つきで解説しているページもいくつかあるので出来ると
思います。
まったく車いじりをした事のない友達も簡単な電話説明だけで半日ほどで交換しち
ゃいましたし。

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きみぃ@富山：Re:ロングハブボルト？
投稿日：4/20-11:41　記事番号：6815
記事番号6766へのコメント
どうも、きみぃです。
NA25typeSさん、お返事ありがとうございます。

>ハブボルトの交換は結構簡単に出来ちゃいます。
>ネット上で検索すれば写真つきで解説しているページもいくつかあるので出来ると
>思います。
>まったく車いじりをした事のない友達も簡単な電話説明だけで半日ほどで交換しち
>ゃいましたし。
いろいろ調べてみたんですが、フロントはキャリパーとローターを外す程度でイイみたいです
ね。
しかし、リアはドラムブレーキばらさないといけないみたいで…。
今回はフロントだけをやってみようと考えてます。
あと、ボルトの圧入の代わりにインパクトで無理やり締めると言う荒業で…。
頑張ってやってみます。

それからもっと簡単なやり方あるよぉ〜ってのがありましたら是非教えてください。

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kiyoshi：Re:ロングハブボルト？
投稿日：4/20-13:03　記事番号：6817
記事番号6815へのコメント
きみぃ@富山さんは No.6815「Re:ロングハブボルト？」で書きました。
>どうも、きみぃです。
>NA25typeSさん、お返事ありがとうございます。
>
>>ハブボルトの交換は結構簡単に出来ちゃいます。
>>ネット上で検索すれば写真つきで解説しているページもいくつかあるので出来ると
>>思います。
>>まったく車いじりをした事のない友達も簡単な電話説明だけで半日ほどで交換しち
>>ゃいましたし。
>いろいろ調べてみたんですが、フロントはキャリパーとローターを外す程度でイイみたいです
>ね。
>しかし、リアはドラムブレーキばらさないといけないみたいで…。
>今回はフロントだけをやってみようと考えてます。
>あと、ボルトの圧入の代わりにインパクトで無理やり締めると言う荒業で…。
>頑張ってやってみます。
>
>それからもっと簡単なやり方あるよぉ〜ってのがありましたら是非教えてください。

昔ハブBOLTはずすのにハンマーでどつきすぎてベアリングを壊した事あります。
気をつけて作業してね。

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NA25typeS：Re:ロングハブボルト？
投稿日：4/21-18:08　記事番号：6822
記事番号6817へのコメント
>>しかし、リアはドラムブレーキばらさないといけないみたいで…。

R33はリアのドラムはディスクインドラムといってローターの裏側（内側？）がドラムになっている
ものなので、リアの場合もフロントと同じ方法でハブボルトは交換できます。
実際に同じ仕組みのZ32のリアのハブボルトを交換したので。
がんばってください。
あと、kiyoshiさんのおっしゃる通り、ハンマーでのたたきすぎはベアリングがいかれます。
また、圧入するときも、インパクトやめがねレンチで締めこんでいく方法だとナットが逝ってしまう
のでスペアを用意した方がいいですよ。

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きみぃ：Re:ロングハブボルト？
投稿日：4/22-22:32　記事番号：6823
記事番号6822へのコメント
kiyoshiさん、NA25typeSさん、お返事どうもありがとうございますぅ。

>R33はリアのドラムはディスクインドラムといってローターの裏側（内側？）がドラムになっている
>ものなので、リアの場合もフロントと同じ方法でハブボルトは交換できます。
>実際に同じ仕組みのZ32のリアのハブボルトを交換したので。
>がんばってください。
>あと、ハンマーでのたたきすぎはベアリングがいかれます。
>また、圧入するときも、インパクトやめがねレンチで締めこんでいく方法だとナットが逝ってしまう
>のでスペアを用意した方がいいですよ。

お二人のお話しを聞き、ちょっと自分でやるのは怖いなぁ〜、なんて弱気になっちゃってます。
とりあえずリアのスペーサーは5mm程度を考えていますので、リアは後廻しにします。
んで、ショップのおにぃさんに見積もってもらったらフロントで\6,000-って言われたんで、頼んじゃおうか
なぁ？と。
ついでにパッド交換と車高調整とやりたいことができますし…。
横で見ながらコツをつかんで、今後機会があれば自分でやってみることにするかも、です…。

かなり弱気な、きみぃでした…。