ECR33 Board
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◇-はじめまして-EUPA(2/15-05:48)No.6781
　┗Re:はじめまして-みっけ(2/15-10:51)No.6784
　　┗Re:はじめまして-EUPA(2/15-18:45)No.6785
　　　┗Re:はじめまして-みっけ(2/16-15:49)No.6788
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EUPA：はじめまして
投稿日：2/15-05:48　記事番号：6781

はじめまして。
今度HCR32からECR33へと乗りかえる事が決まったEUPAと申します。
ECR33について詳しいサイトが無いかな〜と思い探していた所
こちらのサイトを見つける事ができました。
これからいろいろな疑問が生まれ皆様にお世話になる事と思いますが
その際にはよろしくお願いします。

さて早速ではありますが、次の車はニスモのフルエアロのついた
平成６年式　ECR33なのですが、ニスモのエアロには前期、後期
の区別があるのでしょうか？カタログで見るリアスポイラーと
実際車に取り付けてあるリアスポイラーが違っていたものですから・・
カタログで見る物よりも高さが低いような気がしました。
純正の物よりは全然高さがあるのですが・・・
どなたかお分かりになる方がいらっしゃれば教えてください。

まあ、どちらにしてもかっこいいので今からワクワクしております。
でも今から財政難になりそう・・・・・・・・・

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みっけ：Re:はじめまして
投稿日：2/15-10:51　記事番号：6784
記事番号6781へのコメント
はじめまして。EUPAさん。

確か、NISMOのエアロは、前期後期で違うのは、フロントスポイラーだけで
す。
サイド、リヤ、ウイングは共通のはずですよ。
ま、カタログで見るのと、実物じゃ、違って見えるのかも・・・。
このHPに参加されている人でも、NISMOのフルエアロの人はいるので、
見比べてみるのも一つの手かと・・・。
でもま、本人が気に入れば、どうでもいいことでしょ？

EUPAさんは No.6781「はじめまして」で書きました。
>はじめまして。
>今度HCR32からECR33へと乗りかえる事が決まったEUPAと申します。
>ECR33について詳しいサイトが無いかな〜と思い探していた所
>こちらのサイトを見つける事ができました。
>これからいろいろな疑問が生まれ皆様にお世話になる事と思いますが
>その際にはよろしくお願いします。
>
>さて早速ではありますが、次の車はニスモのフルエアロのついた
>平成６年式　ECR33なのですが、ニスモのエアロには前期、後期
>の区別があるのでしょうか？カタログで見るリアスポイラーと
>実際車に取り付けてあるリアスポイラーが違っていたものですから・・
>カタログで見る物よりも高さが低いような気がしました。
>純正の物よりは全然高さがあるのですが・・・
>どなたかお分かりになる方がいらっしゃれば教えてください。
>
>まあ、どちらにしてもかっこいいので今からワクワクしております。
>でも今から財政難になりそう・・・・・・・・・

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EUPA：Re:はじめまして
投稿日：2/15-18:45　記事番号：6785
記事番号6784へのコメント
みっけさんは No.6784「Re:はじめまして」で書きました。
>はじめまして。EUPAさん。
>
>確か、NISMOのエアロは、前期後期で違うのは、フロントスポイラーだけで
>す。
>サイド、リヤ、ウイングは共通のはずですよ。
>ま、カタログで見るのと、実物じゃ、違って見えるのかも・・・。
>このHPに参加されている人でも、NISMOのフルエアロの人はいるので、
>見比べてみるのも一つの手かと・・・。
>でもま、本人が気に入れば、どうでもいいことでしょ？

はじめまして。みっけさん。
これからもお世話になります。
確かに自分が気に入ればどうでもいいことなのですが
カタログで見たルーフと同じぐらいのリアスポイラーを
期待していたものですからちょっと疑問に思っていたんです。
実際の車を見る前にニスモのフルエアロとニスモの１７インチホイル
が付いてすごいかっこいいよと言われすごい期待が大きかったんです。

ところで、平成６年式って前期ですか、それとも中期？

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みっけ：Re:はじめまして
投稿日：2/16-15:49　記事番号：6788
記事番号6785へのコメント
ども、みっけです。

EUPAさんは No.6785「Re:はじめまして」で書きました。

>はじめまして。みっけさん。
>これからもお世話になります。
>確かに自分が気に入ればどうでもいいことなのですが
>カタログで見たルーフと同じぐらいのリアスポイラーを
>期待していたものですからちょっと疑問に思っていたんです。

確かに、NISMOのホームページから、見てみますと、屋根より少し低いくらい
の感じですねぇ。
それと、特徴としては、NISMOのリヤスポの場合、それ単体だけではなく、
台座となる、チビ（？）スポイラーがあり、その上に、ゲート型のウイング
が乗っかるようになっています。
この辺が、ちがって、直接トランクについているようであれば、違う
スポイラーかも知れませんね。

>実際の車を見る前にニスモのフルエアロとニスモの１７インチホイル
>が付いてすごいかっこいいよと言われすごい期待が大きかったんです。

ほっほう。ホイルもNISMOとはいいすねぇ。
LM-GT2ってやつかな？
RAYS製で鍛造だし、いいんじゃないですか！

>ところで、平成６年式って前期ですか、それとも中期？

微妙ですねぇ。
確か、５年〜６年の途中までが前期だったような気がします。
違いは、タービンが違うのと・・・・なんだっけ？？？
カップホルダーが違ったような・・・・。
３５０ｍｌと２５０ｍｌの切り替えが、前期だと、わざわざ中にある
アダプター（？）みたいなのをひっくり返して変更するんですよね。
中期以降は確か、パタンとなにかつめ？のようなアダプターを倒せば
すんだような・・・・気がします。