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◇-初歩の初歩なんですが-セナ(1/10-16:38)No.5982
 ┗Re:初歩の初歩なんですが-rb-take(1/10-21:38)No.5983


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セナ:初歩の初歩なんですが
投稿日:1/10-16:38 記事番号:5982

御世話になってます。R33タイプMSUに乗っている車初心者です。
さっそくまた^^;質問なんですが、
@スカイラインってツインカムターボなんですか?
そもそも『ツインカム』の意味自体あまりわからないのですが・・・

AMTのギヤチェンジがギヤのオイル交換してから渋くなったのです
が、
どうすればスムーズなMTにもどるでしょうか?

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rb-take:Re:初歩の初歩なんですが
投稿日:1/10-21:38 記事番号:5983
記事番号5982へのコメント
セナさんは No.5982「初歩の初歩なんですが」で書きました。
>御世話になってます。R33タイプMSUに乗っている車初心者です。

こんばんは、rb-takeです。
>@スカイラインってツインカムターボなんですか?
>そもそも『ツインカム』の意味自体あまりわからないのですが・・・

えー、ツインカムというのはですね、エンジンの吸気バルブと排気
バルブを開閉する為の、カムシャフトが2本あるという意味です。
対して、1本しか無い物をシングルカムなんていう時もあります。

余談ですが、昔のスカイラインは”DOHC”なんて書いてあります
が、同じことです。(DOHC=ダブルオーバーヘッドカムシャフト
の頭文字)

それと、セナさんのはタイプMですから、ツインカムターボですよ。
R33には、他にRB20E(2リッターシングルカム)とRB25DE(2.5リッ
ターツインカム)なんてバリエーションがあります。
>
>AMTのギヤチェンジがギヤのオイル交換してから渋くなったのです
>が、どうすればスムーズなMTにもどるでしょうか?

多分、純正以外のオイルを入れられたのでしょう。
大抵、社外のオイルは硬めのオイルですので、オイルが温まるまでは
入りが悪くなります。(粘度が同じだとしても・・・)
もしそれが嫌ならば、純正に入れ替えてみるのも手かと思います。
>