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◇-ブースト圧って?-モッチ(9/2-22:40)No.4807
 ┗Re:ブースト圧って?-かし(9/3-03:09)No.4809
  ┗Re:ブースト圧って?-モッチ(9/3-12:53)No.4812
   ┗Re:ブースト圧って?-かし(9/3-15:52)No.4813
    ┗Re:ブースト圧って?-モッチ(9/5-12:53)No.4838


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モッチ:ブースト圧って?
投稿日:9/2-22:40 記事番号:4807

はじめまして。結婚後、いじりすぎたパルサーVZ-R,N1からECR334ド
ア、ATに乗り換えて2ヶ月です(HKS車高調、Fタワーバー、リアメンバ
ーカラーのみ着用)。雑誌などでは、ブースト圧は標準で0.7kくら
いかかるそうですが、私のは0.3くらいしかかかりません。Power
modeにして全開にしてそのくらいです。加速感はそれなりにあるのでブ
ーストはかかっているとおもうのですが、ATだとこんなものでしょう
か?タービンからは異音はでていません。これって、タービンのアクチ
ュエーターがいかれた?ゴムホースの劣化によるリーク?
ATオーナーの方、ノーマルではどのくらいまでブーストがあがりました
か?ターボは前々に乗っていたGTi-Rにのっていたので、ドッカンター
ボのイメージしかありません。

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かし:Re:ブースト圧って?
投稿日:9/3-03:09 記事番号:4809
記事番号4807へのコメント
かしです。

モッチさんは No.4807「ブースト圧って?」で書きました。
>はじめまして。結婚後、いじりすぎたパルサーVZ-R,N1からECR334ド
>ア、ATに乗り換えて2ヶ月です(HKS車高調、Fタワーバー、リアメンバ
>ーカラーのみ着用)。雑誌などでは、ブースト圧は標準で0.7kくら
>いかかるそうですが、私のは0.3くらいしかかかりません。Power
>modeにして全開にしてそのくらいです。加速感はそれなりにあるのでブ
>ーストはかかっているとおもうのですが、ATだとこんなものでしょう
>か?タービンからは異音はでていません。これって、タービンのアクチ
>ュエーターがいかれた?ゴムホースの劣化によるリーク?
>ATオーナーの方、ノーマルではどのくらいまでブーストがあがりました
>か?ターボは前々に乗っていたGTi-Rにのっていたので、ドッカンター
>ボのイメージしかありません。
>

0.3というのは、まず単位はなんでしょうか?kPaと×100mmHgではちょいと違う。
ATでも5500rpmあたりまでは0.4kPa、それ以上が0.6kPa程かかりますよ。

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モッチ:Re:ブースト圧って?
投稿日:9/3-12:53 記事番号:4812
記事番号4809へのコメント
かしさんは No.4809「Re:ブースト圧って?」で書きました。
>かしです。
>
>モッチさんは No.4807「ブースト圧って?」で書きました。
>>はじめまして。結婚後、いじりすぎたパルサーVZ-R,N1からECR334ド
>>ア、ATに乗り換えて2ヶ月です(HKS車高調、Fタワーバー、リアメンバ
>>ーカラーのみ着用)。雑誌などでは、ブースト圧は標準で0.7kくら
>>いかかるそうですが、私のは0.3くらいしかかかりません。Power
>>modeにして全開にしてそのくらいです。加速感はそれなりにあるのでブ
>>ーストはかかっているとおもうのですが、ATだとこんなものでしょう
>>か?タービンからは異音はでていません。これって、タービンのアクチ
>>ュエーターがいかれた?ゴムホースの劣化によるリーク?
>>ATオーナーの方、ノーマルではどのくらいまでブーストがあがりました
>>か?ターボは前々に乗っていたGTi-Rにのっていたので、ドッカンター
>>ボのイメージしかありません。
>>
>
>0.3というのは、まず単位はなんでしょうか?kPaと×100mmHgではちょいと違う。
>ATでも5500rpmあたりまでは0.4kPa、それ以上が0.6kPa程かかりますよ。

>標準でついているブースト計の0からちょっと(1mmくらい)上にいくだけです。


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かし:Re:ブースト圧って?
投稿日:9/3-15:52 記事番号:4813
記事番号4812へのコメント
モッチさんは No.4812「Re:ブースト圧って?」で書きました。
>>0.3というのは、まず単位はなんでしょうか?kPaと×100mmHgではちょいと違う。
>>ATでも5500rpmあたりまでは0.4kPa、それ以上が0.6kPa程かかりますよ。
>>標準でついているブースト計の0からちょっと(1mmくらい)上にいくだけです。

3速以上でベタ踏み6000rpm位でも、1mm程度なのでしょうか?
とすると。。。0.3(どっちの単位でも)もいってないですよねぇ。
ちょびっと全開にしたくらいでは いかないですよん。

と、すれば、ブースト計がこわれているか、
サクションのどこか(つなぎ目のゴムあたりとか)から漏れてているか。
アクチュエーターかタービンこわれているか。そのあたりでしょう。

ディーラーに持ち込むこむのが一番てっとり早い気がしますが。
自分で直すなら、根気よく順番にみていってあげてください。

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モッチ:Re:ブースト圧って?
投稿日:9/5-12:53 記事番号:4838
記事番号4813へのコメント
かしさんは No.4813「Re:ブースト圧って?」で書きました。
>モッチさんは No.4812「Re:ブースト圧って?」で書きました。
>>>0.3というのは、まず単位はなんでしょうか?kPaと×100mmHgではちょいと違う。
>>>ATでも5500rpmあたりまでは0.4kPa、それ以上が0.6kPa程かかりますよ。
>>>標準でついているブースト計の0からちょっと(1mmくらい)上にいくだけです。
>
>3速以上でベタ踏み6000rpm位でも、1mm程度なのでしょうか?
>とすると。。。0.3(どっちの単位でも)もいってないですよねぇ。
>ちょびっと全開にしたくらいでは いかないですよん。
>
>と、すれば、ブースト計がこわれているか、
>サクションのどこか(つなぎ目のゴムあたりとか)から漏れてているか。
>アクチュエーターかタービンこわれているか。そのあたりでしょう。
>
>ディーラーに持ち込むこむのが一番てっとり早い気がしますが。
>自分で直すなら、根気よく順番にみていってあげてください。

ありがとうございました!!
先週末にゴム管関係を点検して、つなぎ目にひびの入っているものは
交換してみました(親父が元日産なので、部品の手配は楽です)。
ブーストは、それからまだ運転していないのでわかりません。
それでもだめならブースト計をつけてみます。