ECR33 Q&A Logged tree under 4666

ECR33 Q&A Board
[ECR33 Board] [ECR33 Q&A Board]
[記事表示に戻る] [ツリートップの表示に戻る]

◇-R33の4ドアのマフラー-やす(8/19-19:37)No.4666
　┣Re:R33の4ドアのマフラー-ぬーぼ(8/19-21:31)No.4667
　┣Re:R33の4ドアのマフラー-ER33(8/19-23:55)No.4669
　┗Re:R33の4ドアのマフラー-Ｒ３３長距離ランナー(8/22-01:33)No.4689
　　┗Re:R33の4ドアのマフラー-yuji(8/22-12:35)No.4695

トップに戻る

やす：R33の4ドアのマフラー
投稿日：8/19-19:37　記事番号：4666

R33 typeM 4ドア AT用マフラーで
爆音で無いもの欲しいのですが、
お勧め品を知っている方、
または安価で譲っていただける方、
返事いただけませんか。
お願いします。

トップに戻る

ぬーぼ：Re:R33の4ドアのマフラー
http://www2.ocn.ne.jp/~modeling/
投稿日：8/19-21:31　記事番号：4667

記事番号4666へのコメント
やすさんは No.4666「R33の4ドアのマフラー」で書きました。
>R33 typeM 4ドア AT用マフラーで
>爆音で無いもの欲しいのですが、
>お勧め品を知っている方、
>または安価で譲っていただける方、
>返事いただけませんか。
>お願いします。
>
>
やすさんへ、はじめまして、ぬーぼと申します。
私もR33、４ドア、タイプMに乗っていて静かなマフラーを
探していました。未だ、装着していませんがフジツボの
レガリスRを装着する予定です。４ドア用って２ドアに
比べてマフラーの種類が少なく、とても選べる状況では
ないですよね？私の場合、音の静かさ優先ということで
砲弾型は却下しました。
私が調べた範囲で４ドア用の音が静かそうなマフラーは、
フジツボのレガリスR、ブリッツのリアライズTT、
インパルのブラスト（デュアル出し）、タナベ、ニスモの
ヴェルディナ（出口はオーバルでR33GT-Rの４ドア用と共通）、
アペックスに４ドア用は無かったような・・・
という結果でした。フジツボのHPにノーマルとの音量比較や
パワー特性の比較など掲載されているので参考になると
思いますよ。

余談ですが、フジツボのマフラーが続々とフルステンに
移行していますが、レガリスRの４ドア用はフルステンに
変更される予定は無いそうで、他のマフラーの場合、
次回ロットからフルステンに変更されます。

この話は私がフジツボに直接電話で問い合わせたので
間違いないでしょう。ではでは

トップに戻る

ER33：Re:R33の4ドアのマフラー
投稿日：8/19-23:55　記事番号：4669

記事番号4666へのコメント
やすさんは No.4666「R33の4ドアのマフラー」で書きました。
>R33 typeM 4ドア AT用マフラーで
>爆音で無いもの欲しいのですが、
>お勧め品を知っている方、
>または安価で譲っていただける方、
>返事いただけませんか。
>お願いします。
>
>

こんにちは
既に下の方に書かれてますが、４ドア用って中々ないですね。
私的なお勧めは出口がWのこれ、でも高くて（11万）躊躇
してるところ。
インパルブラスト
ttp://www.impul.co.jp/products/parts/muff_blast.htm

色々そろってるのはここ、検索し易いし音量のデータも
あるし、親切なHPです。
フジツボ
ttp://www.fujitsubo.co.jp/sc-srch/

トップに戻る

Ｒ３３長距離ランナー：Re:R33の4ドアのマフラー
投稿日：8/22-01:33　記事番号：4689

記事番号4666へのコメント
やすさんは No.4666「R33の4ドアのマフラー」で書きました。
>R33 typeM 4ドア AT用マフラーで
>爆音で無いもの欲しいのですが、
>お勧め品を知っている方、
>または安価で譲っていただける方、
>返事いただけませんか。
>お願いします。
>
私も4ドア ATのECR33乗りで社外品のマフラーを装着しています。（現
在２本目）
私の購入時のことを書きますと、R33型は2ドア（GT-R含む）・ 4ドアと
も取り回しが一緒なため、「4ドア用」にはこだわらず、「マフラーの
全長」、すなわち出口がバンパーのどの位置に来るか（車両の全長が2
ドア < 4ドアなので装着した際に物によっては出口がバンパーの奥に引
っ込んでしまう形となり格好悪くなるため）を重視して選びました。

現在装着しているマフラーはＳ＆Ｓエンジニアリング製です。本来GT-R
用に開発されたものとのことですが、ECRにも適合。出口径が太い（140
くらい）ので迫力があることとオールステンレス製で仕上げが綺麗だっ
たことに惹かれて購入しました。
音質は爆音ではありませんが、やや大きい感があります（フロントパイ
プも入れているのでその影響があるのかも）。重低音もなかなかです。
マフラー出口はバンパーのマフラー部の切り欠きの部分まで来ます。
ただ、デメリットとしては高価である（約15万円）ことと取扱いしてい
る店舗が少ない（？）ことかな。ちなみに私はＳ＆Ｓ社まで直接出向い
て購入・取付をしてもらいました。

　　Ｓ＆ＳエンジニアリングのＨＰ：
　　　　　　　　　　　　　http://www.sseng.co.jp/

また、Ｓ＆Ｓの前に装着していたマフラーはニスモ・Weldinaの初期
型・スチール製のものです。これも音質は爆音ではありませんでした。
出口はバンパーのマフラー部の切り欠きの部分まで来ます。ただ、この
マフラーはニスモではもう絶版（のはず）のため中古市場で探すしかな
さそうです。

トップに戻る

yuji：Re:R33の4ドアのマフラー
投稿日：8/22-12:35　記事番号：4695

記事番号4689へのコメント
Ｒ３３長距離ランナーさんは No.4689「Re:R33の4ドアのマフラー」で書きまし
た。
>やすさんは No.4666「R33の4ドアのマフラー」で書きました。
>>R33 typeM 4ドア AT用マフラーで
>>爆音で無いもの欲しいのですが、
>>お勧め品を知っている方、
>>または安価で譲っていただける方、
>>返事いただけませんか。
>>お願いします。
>>
>現在装着しているマフラーはＳ＆Ｓエンジニアリング製です。本来GT-R
>用に開発されたものとのことですが、ECRにも適合。出口径が太い（140
>くらい）ので迫力があることとオールステンレス製で仕上げが綺麗だっ
>たことに惹かれて購入しました。
>音質は爆音ではありませんが、やや大きい感があります（フロントパイ
>プも入れているのでその影響があるのかも）。重低音もなかなかです。
>マフラー出口はバンパーのマフラー部の切り欠きの部分まで来ます。
>ただ、デメリットとしては高価である（約15万円）ことと取扱いしてい
>る店舗が少ない（？）ことかな。ちなみに私はＳ＆Ｓ社まで直接出向い
>て購入・取付をしてもらいました。
>

>また、Ｓ＆Ｓの前に装着していたマフラーはニスモ・Weldinaの初期
>型・スチール製のものです。これも音質は爆音ではありませんでした。
>出口はバンパーのマフラー部の切り欠きの部分まで来ます。ただ、この
>マフラーはニスモではもう絶版（のはず）のため中古市場で探すしかな
>さそうです。
>
こんにちは。ライトチューン派のyujiです。
Ｒ３３長距離ランナーさんのお話ですと、１０万円以上は無理かな・・・と思っ
て、レスしませんでしたが、１５万円のマフラーのご推薦も出ていることです
し、他の人も１０万円以上のマフラーも候補に上げていらっしゃるので、私はイ
ンパルの１１万円のＷテールを推薦いたします。かつて、この掲示板で（２ドア
でしたが）同様に、静かなマフラーを探している方が何人もいらっしゃって、そ
の都度、私が付けているインパル（以前は私もニスモ）を推薦していました。結
果、私のインプレ報告も参考にされ、「インパルに決めました」という方がいら
っしゃったのですが、残念ながら製造中止・・・
でも！　４ドア用は今でもあるんですよ。これは、絶対にお勧めしたいですね。
もともと、これは、インパルとニッサンの共同開発中古車＝Ｒ－３３Ｒ（２００
台限定）のために作られたものなんですね。車は完売していますが、マフラー在
庫は大分残っていると聞いています。本来、２ドア用も４ドア用もインパル製は
メインタイコ以降がステンレスなんですが、なんと、この３３の４ドア用はオー
ルステンなんですよ。それで、普通のものと同額の１１万円です。私は２ドアで
すので、メインタイコ以降がステンレスのＷテールを付けていますが、音はイン
パルらしく、ジェントルです。回せば、それなりにいいサウンドです。これがオ
ールステンなら、もっと乾いたいい音がすると思います。後は、値段ですよね。
ただ、インパル製はグラスウールを使っていないので、経年劣化（だんだん、音
がでかくなっていく）が遅いので・・・参考にしてください。