ECR33 Q&A Board
[ECR33 Board] [ECR33 Q&A Board]

[記事表示に戻る] [ツリートップの表示に戻る]

◇-くらっち交換-しぶや(5/29-03:05)No.3925
 ┣Re:くらっち交換-kouji(5/29-19:30)No.3931
 ┗Re:くらっち交換-BOND(5/30-18:12)No.3941
  ┗Re:くらっち交換-しぶや(5/31-12:40)No.3956
   ┗Re:くらっち交換-BOND(5/31-22:55)No.3960
    ┣Re:くらっち交換-しぶや(6/1-02:25)No.3965
    ┗Re:くらっち交換-しぶや(6/3-02:24)No.3983
     ┣Re:くらっち交換-JV(6/3-03:39)No.3985
     ┃┗Re:くらっち交換-しぶや(6/4-02:02)No.3997
     ┃ ┗Re:くらっち交換-JV(6/4-03:41)No.3998
     ┃  ┣Re:くらっち交換-NA25typeS(6/5-22:01)No.4028
     ┃  ┃┗Re:くらっち交換-しぶや(6/10-01:02)No.4067
     ┃  ┗Re:くらっち交換-しぶや(6/10-00:59)No.4066
     ┗Re:くらっち交換-BOND(6/5-15:05)No.4024
      ┗Re:くらっち交換-しぶや(6/10-01:20)No.4068
       ┗Re:くらっち交換-BOND(6/10-02:17)No.4069


トップに戻る
しぶや:くらっち交換
投稿日:5/29-03:05 記事番号:3925

お久しぶりです、京都のしぶ(しぶや)です。

クラッチ交換について教えて欲しいのですが、

@自力で交換したことのある人いませんか〜?
 必要な工具とか設備はどんなものでしょう?
 教えてください。

Aニスモのノンアスいれてる人いませんか〜?
 ノーマルとの違いってわかりますか?
 違いが無いのだったらノーマルでも良いかなって。。
 
Bニスモの強化カバーいれてる人いませんか〜?
 やっぱり重いですか?
 強化ブラケットは必要ですか?

以上3点です。
情報お持ちの人はお願いします!

また、関西地方で格安なショップ(工賃、部品代など)
をご存じの人は情報お願いします。
(ちなみに、よく行ってるショップでは
 部品代10%OFF+工賃3萬でした)

トップに戻る
kouji:Re:くらっち交換
投稿日:5/29-19:30 記事番号:3931
記事番号3925へのコメント
しぶやさんは No.3925「くらっち交換」で書きました。
>お久しぶりです、京都のしぶ(しぶや)です。
>
>クラッチ交換について教えて欲しいのですが、
>
>@自力で交換したことのある人いませんか〜?
> 必要な工具とか設備はどんなものでしょう?
> 教えてください。
>
>Aニスモのノンアスいれてる人いませんか〜?
> ノーマルとの違いってわかりますか?
> 違いが無いのだったらノーマルでも良いかなって。。
> 
>Bニスモの強化カバーいれてる人いませんか〜?
> やっぱり重いですか?
> 強化ブラケットは必要ですか?
>
>以上3点です。
>情報お持ちの人はお願いします!
>
>また、関西地方で格安なショップ(工賃、部品代など)
>をご存じの人は情報お願いします。
>(ちなみに、よく行ってるショップでは
> 部品代10%OFF+工賃3萬でした)
>

トップに戻る
BOND:Re:くらっち交換
http://www6.airnet.ne.jp/530ps/
投稿日:5/30-18:12 記事番号:3941
記事番号3925へのコメント
しぶやさんは No.3925「くらっち交換」で書きました。
>お久しぶりです、京都のしぶ(しぶや)です。
>
>クラッチ交換について教えて欲しいのですが、
>
>@自力で交換したことのある人いませんか〜?
自分ではやってませんが、ずっと見てました(笑)
通常工具の他に、クラッチアライニングバーが必要です。

>Aニスモのノンアスいれてる人いませんか〜?
OEM元のダイキン工業製を付けてます(同じ物です)
違いはありますよ。低速では乗りにくい(笑)
スポーツ走行時は滑りがないのでいいですが・・・・
初めてなら、32R前期クラッチでどうですか?良かったですよ。

>B
Aに準ずる

>C
不明・・・・普通のお店じゃないので無料でした。

トップに戻る
しぶや:Re:くらっち交換
投稿日:5/31-12:40 記事番号:3956
記事番号3941へのコメント
どうも、しぶやです。
レスありがとうございます。

BONDさんは No.3941「Re:くらっち交換」で書きました。
>>@自力で交換したことのある人いませんか〜?
>自分ではやってませんが、ずっと見てました(笑)
>通常工具の他に、クラッチアライニングバーが必要です。

 やはり、特殊工具。。。
 
>>Aニスモのノンアスいれてる人いませんか〜?
>OEM元のダイキン工業製を付けてます(同じ物です)
>違いはありますよ。低速では乗りにくい(笑)
>スポーツ走行時は滑りがないのでいいですが・・・・
>初めてなら、32R前期クラッチでどうですか?良かったですよ。

 R32前期のが流用できるのですか?
 その場合カバーとかもいけますかね?
 情報お願いします!
 あと、ニスモノンアスより安ければ良いんですが。。

>>C
>不明・・・・普通のお店じゃないので無料でした。

 む、無料。。良い響きですね・・・

では、宜しくお願いします!

トップに戻る
BOND:Re:くらっち交換
http://www6.airnet.ne.jp/530ps/
投稿日:5/31-22:55 記事番号:3960
記事番号3956へのコメント
> R32前期のが流用できるのですか?
> その場合カバーとかもいけますかね?
> 情報お願いします!
> あと、ニスモノンアスより安ければ良いんですが。。

部品番号

30210-05U01 クラッチカバー    13500円
30100-05U10 クラッチディスクASSY  9900円

ECR33の純正より安いです(笑)

トップに戻る
しぶや:Re:くらっち交換
投稿日:6/1-02:25 記事番号:3965
記事番号3960へのコメント
どうもです、しぶやです。

BONDさんは No.3960「Re:くらっち交換」で書きました。
>部品番号
>30210-05U01 クラッチカバー    13500円
>30100-05U10 クラッチディスクASSY  9900円
>ECR33の純正より安いです(笑)

ECR33より安い。。。み、魅力的ぃ〜(祝)
間違いなくコレを入れると思います。
情報ありがとうございました!

トップに戻る
しぶや:Re:くらっち交換
投稿日:6/3-02:24 記事番号:3983
記事番号3960へのコメント
どうも、しぶやです

BONDさんは No.3960「Re:くらっち交換」で書きました。
>部品番号
>
>30210-05U01 クラッチカバー    13500円
>30100-05U10 クラッチディスクASSY  9900円
>
>ECR33の純正より安いです(笑)

ディーラーで見積もりしてもらいました。
そこのディーラーは”そういう”交換はやりたくないとかで、
しかたなくECR33の純正の見積もりをしてもらったんですが、
値段が変わらなかったんです。。。

で、質問なのですが、
カバーも板も部品番号は違うのですが、
GTRの純正クラッチとECR33のとでは、
どのあたりが違うんでしょう?

単純にカタログスペックが250psと280psなので
やっぱり微妙に強化なクラッチなんでしょうか?

よろしくお願いします!

トップに戻る
JV:Re:くらっち交換
投稿日:6/3-03:39 記事番号:3985
記事番号3983へのコメント
しぶやさんは No.3983「Re:くらっち交換」で書きました。

>そこのディーラーは”そういう”交換はやりたくないとかで、

そらFASTで発注するのが面倒だからですな。

トップに戻る
しぶや:Re:くらっち交換
投稿日:6/4-02:02 記事番号:3997
記事番号3985へのコメント
どうも、しぶやです。

JVさんは No.3985「Re:くらっち交換」で書きました。
>そらFASTで発注するのが面倒だからですな。

 ディーラーの内部のことはようわからへんねけど、
 もう行かんと思います。。

 ノーマルなユーザーさんがたくさんいるので、
 特殊なユーザーは相手しなくても食って行けるんですな〜

 以前もGTRのシフトレバーを取り寄せてっていったら、
 日産部販に行って自分で買えとかいわれたし。。
 ○リンスが○ッドなんとか?になっても
 なんにも変わらんって事ですかな〜?

トップに戻る
JV:Re:くらっち交換
投稿日:6/4-03:41 記事番号:3998
記事番号3997へのコメント
しぶやさんは No.3997「Re:くらっち交換」で書きました。
> ノーマルなユーザーさんがたくさんいるので、
> 特殊なユーザーは相手しなくても食って行けるんですな〜

食っていけてないと思うです。すでに。

> 以前もGTRのシフトレバーを取り寄せてっていったら、
> 日産部販に行って自分で買えとかいわれたし。。

横浜の話だけど都岡の部販なくなりました。近かったのに。
磯子までいくってのも悲しい。
でもREDSTAGE旭支店の担当はまあまあ親切かなあ。
ビス一本だけとかでも受けてくれる。もっともそれなりに買い物
してますが。

トップに戻る
NA25typeS:Re:くらっち交換
投稿日:6/5-22:01 記事番号:4028
記事番号3998へのコメント
僕の家の近くのレッドステージはバンパー用のネジ一本からでも取り寄
せてくれますよ。やっぱり店員さんの人柄しだいじゃないですか?

トップに戻る
しぶや:Re:くらっち交換
投稿日:6/10-01:02 記事番号:4067
記事番号4028へのコメント
どうも、しぶやです。

NA25typeSさんは No.4028「Re:くらっち交換」で書きました。
>僕の家の近くのレッドステージはバンパー用のネジ一本からでも取り寄
>せてくれますよ。やっぱり店員さんの人柄しだいじゃないですか?

 最初の担当の人はそれなりのマニアック?なひとで、
 色々相談とかのってもらえたんですが。。
 なんか知らないうちにいなくなって。。
 あの人はいい人でしたよ(笑)
 やっぱり人柄なんでしょうかね〜?

トップに戻る
しぶや:Re:くらっち交換
投稿日:6/10-00:59 記事番号:4066
記事番号3998へのコメント
どうも、しぶやです。

JVさんは No.3998「Re:くらっち交換」で書きました。
>横浜の話だけど都岡の部販なくなりました。近かったのに。
>磯子までいくってのも悲しい。

 部販は近くにあった方が何かと便利ですね。。

>でもREDSTAGE旭支店の担当はまあまあ親切かなあ。
>ビス一本だけとかでも受けてくれる。もっともそれなりに買い物
>してますが。

 私の場合新車購入でないのが原因かも。。
 しかし、車検とかメジャーな修理は
 全部頼んでたんだけどな。。

 ま、良い勉強になったということで。。

トップに戻る
BOND:Re:くらっち交換
http://www6.airnet.ne.jp/530ps/
投稿日:6/5-15:05 記事番号:4024
記事番号3983へのコメント
しぶやさんは No.3983「Re:くらっち交換」で書きました。

暫く来なかったのでレス遅くなりました。

>そこのディーラーは”そういう”交換はやりたくないとかで、
>しかたなくECR33の純正の見積もりをしてもらったんですが、
>値段が変わらなかったんです。。。
うちのはFAST検索だと、純正クラッチ14800円 カバー13500円(謎)
(各々、30100-21U60と30210-21U00)
32R用の方が安いんですよ。

私もプリンス神奈川エリアですが、ディーラーでR32R用は薦められまし
た。
地域とかにもよって違うのかもしれませんね。

>で、質問なのですが、
>カバーも板も部品番号は違うのですが、
>GTRの純正クラッチとECR33のとでは、
>どのあたりが違うんでしょう?
滑らない。だけど重い。フィーリングはノーマルと同じ。
圧着力強くしているのでは?「微」って感じじゃなかったです。
NISMO同等品の方がペダルタッチは全然軽いですね。(純正並)

トップに戻る
しぶや:Re:くらっち交換
投稿日:6/10-01:20 記事番号:4068
記事番号4024へのコメント
どうも、しぶやです!

BONDさんは No.4024「Re:くらっち交換」で書きました。

>うちのはFAST検索だと、純正クラッチ14800円 カバー13500円(謎)
>(各々、30100-21U60と30210-21U00)
>32R用の方が安いんですよ。

 私の見積もりだと、
 3021021U00が\13500、3010021U01が\9900
 ってなってました。
 先にBONDさんの部品番号と値段の書いた紙を見せたので、
 それに合わしてくれたのかもしれませんね。
 でも、やっぱり謎です(笑)

>私もプリンス神奈川エリアですが、ディーラーでR32R用は薦められまし
>た。
>地域とかにもよって違うのかもしれませんね。

 そうですね、保守的な京都って感じかな?
 ま、京都の全てのディーラーが
 この通りだとは限りませんけどね。。

>滑らない。だけど重い。フィーリングはノーマルと同じ。
>圧着力強くしているのでは?「微」って感じじゃなかったです。
>NISMO同等品の方がペダルタッチは全然軽いですね。(純正並)

 本日無事交換が終了しました!もちろんR32用です。
 作業も見せてもらってディスクとかの違いを確認しましたが、
 ECR純正のディスクと比較するとスリットの数が多いようです。
 カバーに関してはよくわかりませんでした。。

 クラッチ踏力ですが、交換前よりかなり軽くなりました。
 ずっと無交換だったらしく(中古購入なので不明)
 いろんなところでロスがあったのでしょう。
 クラッチが減るとレバー比がなになにで重くなるとも聞きますし、
 たぶんその辺が原因で異常に重かったみたいです。

 フィーリングは・・軽すぎて変な感じです(笑)
 でも、すぐになれると思います。

 色々と情報ありがとうございました!

トップに戻る
BOND:Re:くらっち交換
http://www6.airnet.ne.jp/530ps/
投稿日:6/10-02:17 記事番号:4069
記事番号4068へのコメント
無事終了して良かったですね
丁度、今日の夕刻、前出の営業担当氏がV35の謎ノートとかいうのを
配達してくれて、その時、クラッチの話題になりました。
くしゃみしませんでした?(笑)

> フィーリングは・・軽すぎて変な感じです(笑)
> でも、すぐになれると思います。
>
> 色々と情報ありがとうございました!

そうですか・・・軽いですか(笑)
うちのはだいぶ重たくなったのですが・・・・良かったですね。