ECR33 Q&A Board
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◇-くらっち交換-しぶや(5/29-03:05)No.3925
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　┗Re:くらっち交換-BOND(5/30-18:12)No.3941
　　┗Re:くらっち交換-しぶや(5/31-12:40)No.3956
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しぶや：くらっち交換
投稿日：5/29-03:05　記事番号：3925

お久しぶりです、京都のしぶ（しぶや）です。

クラッチ交換について教えて欲しいのですが、

①自力で交換したことのある人いませんか～？
　必要な工具とか設備はどんなものでしょう？
　教えてください。

②ニスモのノンアスいれてる人いませんか～？
　ノーマルとの違いってわかりますか？
　違いが無いのだったらノーマルでも良いかなって。。
　
③ニスモの強化カバーいれてる人いませんか～？
　やっぱり重いですか？
　強化ブラケットは必要ですか？

以上３点です。
情報お持ちの人はお願いします！

また、関西地方で格安なショップ（工賃、部品代など）
をご存じの人は情報お願いします。
（ちなみに、よく行ってるショップでは
　部品代１０％OFF＋工賃３萬でした）

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kouji：Re:くらっち交換
投稿日：5/29-19:30　記事番号：3931
記事番号3925へのコメント
しぶやさんは No.3925「くらっち交換」で書きました。
>お久しぶりです、京都のしぶ（しぶや）です。
>
>クラッチ交換について教えて欲しいのですが、
>
>①自力で交換したことのある人いませんか～？
>　必要な工具とか設備はどんなものでしょう？
>　教えてください。
>
>②ニスモのノンアスいれてる人いませんか～？
>　ノーマルとの違いってわかりますか？
>　違いが無いのだったらノーマルでも良いかなって。。
>　
>③ニスモの強化カバーいれてる人いませんか～？
>　やっぱり重いですか？
>　強化ブラケットは必要ですか？
>
>以上３点です。
>情報お持ちの人はお願いします！
>
>また、関西地方で格安なショップ（工賃、部品代など）
>をご存じの人は情報お願いします。
>（ちなみに、よく行ってるショップでは
>　部品代１０％OFF＋工賃３萬でした）
>

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BOND：Re:くらっち交換
http://www6.airnet.ne.jp/530ps/
投稿日：5/30-18:12　記事番号：3941
記事番号3925へのコメント
しぶやさんは No.3925「くらっち交換」で書きました。
>お久しぶりです、京都のしぶ（しぶや）です。
>
>クラッチ交換について教えて欲しいのですが、
>
>①自力で交換したことのある人いませんか～？
自分ではやってませんが、ずっと見てました（笑）
通常工具の他に、クラッチアライニングバーが必要です。

>②ニスモのノンアスいれてる人いませんか～？
OEM元のダイキン工業製を付けてます（同じ物です）
違いはありますよ。低速では乗りにくい（笑）
スポーツ走行時は滑りがないのでいいですが・・・・
初めてなら、32R前期クラッチでどうですか？良かったですよ。

>③
②に準ずる

>④
不明・・・・普通のお店じゃないので無料でした。

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しぶや：Re:くらっち交換
投稿日：5/31-12:40　記事番号：3956
記事番号3941へのコメント
どうも、しぶやです。
レスありがとうございます。

BONDさんは No.3941「Re:くらっち交換」で書きました。
>>①自力で交換したことのある人いませんか～？
>自分ではやってませんが、ずっと見てました（笑）
>通常工具の他に、クラッチアライニングバーが必要です。

　やはり、特殊工具。。。
　
>>②ニスモのノンアスいれてる人いませんか～？
>OEM元のダイキン工業製を付けてます（同じ物です）
>違いはありますよ。低速では乗りにくい（笑）
>スポーツ走行時は滑りがないのでいいですが・・・・
>初めてなら、32R前期クラッチでどうですか？良かったですよ。

　R32前期のが流用できるのですか？
　その場合カバーとかもいけますかね？
　情報お願いします！
　あと、ニスモノンアスより安ければ良いんですが。。

>>④
>不明・・・・普通のお店じゃないので無料でした。

　む、無料。。良い響きですね・・・

では、宜しくお願いします！

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BOND：Re:くらっち交換
http://www6.airnet.ne.jp/530ps/
投稿日：5/31-22:55　記事番号：3960
記事番号3956へのコメント
>　R32前期のが流用できるのですか？
>　その場合カバーとかもいけますかね？
>　情報お願いします！
>　あと、ニスモノンアスより安ければ良いんですが。。

部品番号

30210-05U01 クラッチカバー　　　　13500円
30100-05U10 クラッチディスクASSY　 9900円

ECR33の純正より安いです（笑）

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しぶや：Re:くらっち交換
投稿日：6/1-02:25　記事番号：3965
記事番号3960へのコメント
どうもです、しぶやです。

BONDさんは No.3960「Re:くらっち交換」で書きました。
>部品番号
>30210-05U01 クラッチカバー　　　　13500円
>30100-05U10 クラッチディスクASSY　 9900円
>ECR33の純正より安いです（笑）

ECR33より安い。。。み、魅力的ぃ～（祝）
間違いなくコレを入れると思います。
情報ありがとうございました！

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しぶや：Re:くらっち交換
投稿日：6/3-02:24　記事番号：3983
記事番号3960へのコメント
どうも、しぶやです

BONDさんは No.3960「Re:くらっち交換」で書きました。
>部品番号
>
>30210-05U01 クラッチカバー　　　　13500円
>30100-05U10 クラッチディスクASSY　 9900円
>
>ECR33の純正より安いです（笑）

ディーラーで見積もりしてもらいました。
そこのディーラーは”そういう”交換はやりたくないとかで、
しかたなくECR33の純正の見積もりをしてもらったんですが、
値段が変わらなかったんです。。。

で、質問なのですが、
カバーも板も部品番号は違うのですが、
GTRの純正クラッチとECR33のとでは、
どのあたりが違うんでしょう？

単純にカタログスペックが250psと280psなので
やっぱり微妙に強化なクラッチなんでしょうか？

よろしくお願いします！

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JV：Re:くらっち交換
投稿日：6/3-03:39　記事番号：3985
記事番号3983へのコメント
しぶやさんは No.3983「Re:くらっち交換」で書きました。

>そこのディーラーは”そういう”交換はやりたくないとかで、

そらFASTで発注するのが面倒だからですな。

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しぶや：Re:くらっち交換
投稿日：6/4-02:02　記事番号：3997
記事番号3985へのコメント
どうも、しぶやです。

JVさんは No.3985「Re:くらっち交換」で書きました。
>そらFASTで発注するのが面倒だからですな。

　ディーラーの内部のことはようわからへんねけど、
　もう行かんと思います。。

　ノーマルなユーザーさんがたくさんいるので、
　特殊なユーザーは相手しなくても食って行けるんですな～

　以前もGTRのシフトレバーを取り寄せてっていったら、
　日産部販に行って自分で買えとかいわれたし。。
　○リンスが○ッドなんとか？になっても
　なんにも変わらんって事ですかな～？

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JV：Re:くらっち交換
投稿日：6/4-03:41　記事番号：3998
記事番号3997へのコメント
しぶやさんは No.3997「Re:くらっち交換」で書きました。
>　ノーマルなユーザーさんがたくさんいるので、
>　特殊なユーザーは相手しなくても食って行けるんですな～

食っていけてないと思うです。すでに。

>　以前もGTRのシフトレバーを取り寄せてっていったら、
>　日産部販に行って自分で買えとかいわれたし。。

横浜の話だけど都岡の部販なくなりました。近かったのに。
磯子までいくってのも悲しい。
でもREDSTAGE旭支店の担当はまあまあ親切かなあ。
ビス一本だけとかでも受けてくれる。もっともそれなりに買い物
してますが。

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NA25typeS：Re:くらっち交換
投稿日：6/5-22:01　記事番号：4028
記事番号3998へのコメント
僕の家の近くのレッドステージはバンパー用のネジ一本からでも取り寄
せてくれますよ。やっぱり店員さんの人柄しだいじゃないですか？

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しぶや：Re:くらっち交換
投稿日：6/10-01:02　記事番号：4067
記事番号4028へのコメント
どうも、しぶやです。

NA25typeSさんは No.4028「Re:くらっち交換」で書きました。
>僕の家の近くのレッドステージはバンパー用のネジ一本からでも取り寄
>せてくれますよ。やっぱり店員さんの人柄しだいじゃないですか？

　最初の担当の人はそれなりのマニアック？なひとで、
　色々相談とかのってもらえたんですが。。
　なんか知らないうちにいなくなって。。
　あの人はいい人でしたよ（笑）
　やっぱり人柄なんでしょうかね～？

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しぶや：Re:くらっち交換
投稿日：6/10-00:59　記事番号：4066
記事番号3998へのコメント
どうも、しぶやです。

JVさんは No.3998「Re:くらっち交換」で書きました。
>横浜の話だけど都岡の部販なくなりました。近かったのに。
>磯子までいくってのも悲しい。

　部販は近くにあった方が何かと便利ですね。。

>でもREDSTAGE旭支店の担当はまあまあ親切かなあ。
>ビス一本だけとかでも受けてくれる。もっともそれなりに買い物
>してますが。

　私の場合新車購入でないのが原因かも。。
　しかし、車検とかメジャーな修理は
　全部頼んでたんだけどな。。

　ま、良い勉強になったということで。。

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BOND：Re:くらっち交換
http://www6.airnet.ne.jp/530ps/
投稿日：6/5-15:05　記事番号：4024
記事番号3983へのコメント
しぶやさんは No.3983「Re:くらっち交換」で書きました。

暫く来なかったのでレス遅くなりました。

>そこのディーラーは”そういう”交換はやりたくないとかで、
>しかたなくECR33の純正の見積もりをしてもらったんですが、
>値段が変わらなかったんです。。。
うちのはFAST検索だと、純正クラッチ14800円　カバー13500円（謎）
（各々、30100-21U60と30210-21U00）
32R用の方が安いんですよ。

私もプリンス神奈川エリアですが、ディーラーでR32R用は薦められまし
た。
地域とかにもよって違うのかもしれませんね。

>で、質問なのですが、
>カバーも板も部品番号は違うのですが、
>GTRの純正クラッチとECR33のとでは、
>どのあたりが違うんでしょう？
滑らない。だけど重い。フィーリングはノーマルと同じ。
圧着力強くしているのでは？「微」って感じじゃなかったです。
NISMO同等品の方がペダルタッチは全然軽いですね。（純正並）

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しぶや：Re:くらっち交換
投稿日：6/10-01:20　記事番号：4068
記事番号4024へのコメント
どうも、しぶやです！

BONDさんは No.4024「Re:くらっち交換」で書きました。

>うちのはFAST検索だと、純正クラッチ14800円　カバー13500円（謎）
>（各々、30100-21U60と30210-21U00）
>32R用の方が安いんですよ。

　私の見積もりだと、
　3021021U00が\13500、3010021U01が\9900
　ってなってました。
　先にBONDさんの部品番号と値段の書いた紙を見せたので、
　それに合わしてくれたのかもしれませんね。
　でも、やっぱり謎です（笑）

>私もプリンス神奈川エリアですが、ディーラーでR32R用は薦められまし
>た。
>地域とかにもよって違うのかもしれませんね。

　そうですね、保守的な京都って感じかな？
　ま、京都の全てのディーラーが
　この通りだとは限りませんけどね。。

>滑らない。だけど重い。フィーリングはノーマルと同じ。
>圧着力強くしているのでは？「微」って感じじゃなかったです。
>NISMO同等品の方がペダルタッチは全然軽いですね。（純正並）

　本日無事交換が終了しました！もちろんR32用です。
　作業も見せてもらってディスクとかの違いを確認しましたが、
　ECR純正のディスクと比較するとスリットの数が多いようです。
　カバーに関してはよくわかりませんでした。。

　クラッチ踏力ですが、交換前よりかなり軽くなりました。
　ずっと無交換だったらしく（中古購入なので不明）
　いろんなところでロスがあったのでしょう。
　クラッチが減るとレバー比がなになにで重くなるとも聞きますし、
　たぶんその辺が原因で異常に重かったみたいです。

　フィーリングは・・軽すぎて変な感じです（笑）
　でも、すぐになれると思います。

　色々と情報ありがとうございました！

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BOND：Re:くらっち交換
http://www6.airnet.ne.jp/530ps/
投稿日：6/10-02:17　記事番号：4069
記事番号4068へのコメント
無事終了して良かったですね
丁度、今日の夕刻、前出の営業担当氏がV35の謎ノートとかいうのを
配達してくれて、その時、クラッチの話題になりました。
くしゃみしませんでした？（笑）

>　フィーリングは・・軽すぎて変な感じです（笑）
>　でも、すぐになれると思います。
>
>　色々と情報ありがとうございました！

そうですか・・・軽いですか（笑）
うちのはだいぶ重たくなったのですが・・・・良かったですね。