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◇-クラッチからの異音-mcy(5/16-13:59)No.3838
 ┗Re:クラッチからの異音-rb-take(5/16-21:48)No.3839
  ┗Re:クラッチからの異音-mcy(5/17-14:21)No.3847


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mcy:クラッチからの異音
投稿日:5/16-13:59 記事番号:3838

はじめまして!去年の12月にECR33後期を購入したmcyです。
いつも楽しくまた勉強させてもらっています。

最近クラッチから異音が発生するようになりました。
(カタカタ・・・・・という感じです)
その異音はクラッチをちょっと(遊びくらい)踏むと鳴らなくなる
のですが、またつなぐと鳴ります。当然走行中にも鳴っており、壁側
を走るととても気になります。
ディラーにもっていったところベアリングの破損?といわれましたが
分解してみないとわからないとの返事。(そりゃそうですよね)

みなさんでこのような症状になった方いらっしゃいます?
またこのような状態で走行しても問題ないのですか?
いっそのことクラッチ交換を考えているのですが、どうのような
社外品のクラッチがおすすめですか?

質問ばかりですみませんが初心者の私に教えて下さい。


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rb-take:Re:クラッチからの異音
投稿日:5/16-21:48 記事番号:3839
記事番号3838へのコメント
mcyさんは No.3838「クラッチからの異音」で書きました。
>はじめまして!去年の12月にECR33後期を購入したmcyです。
>いつも楽しくまた勉強させてもらっています。
>
>最近クラッチから異音が発生するようになりました。
>(カタカタ・・・・・という感じです)
>その異音はクラッチをちょっと(遊びくらい)踏むと鳴らなくなる
>のですが、またつなぐと鳴ります。当然走行中にも鳴っており、壁側
>を走るととても気になります。
>ディラーにもっていったところベアリングの破損?といわれましたが
>分解してみないとわからないとの返事。(そりゃそうですよね)
>
>みなさんでこのような症状になった方いらっしゃいます?
>またこのような状態で走行しても問題ないのですか?
>いっそのことクラッチ交換を考えているのですが、どうのような
>社外品のクラッチがおすすめですか?
>
>質問ばかりですみませんが初心者の私に教えて下さい。
>
ども、rb−takeです。
それは、ミッションのインプットシャフトベアリングの音でしょう。
使い方によって、ベアリングの遊びが大きくなり音が出るように
なります。というか、激しい走りをするようならば、なります。
私は、ほぼ新車の時から音が出ていて、クレームの期間に一度ディー
ラーで新品に交換しましたが、二基め(現在使用中)でも同様です。
普段使うぶんには問題ないのですが、ゼロヨンや4速でレブリミット
まで引っ張った時のシフトで、ギヤ鳴りが発生して入りにくいときが
あります。
私の場合はこの程度ですが、もっとひどいならばO/Hや交換てな事
も考えられますね。
でも、どこのメーカーのハイパワー車も同じように音がでるので
あんまり気にしなけても大丈夫ですよ。
よほどのことをしない限り、ミッションは壊れませんから・・・
あと、クラッチを換えるんだったら、ツインをお勧めしますよ。
ツインだったら、パワーを上げても問題ないですからね。
シングルだと物によっては、簡単にだめになるものありますからね。
最近のツインは、半クラもあり乗り易いです。
参考になりますかねー?

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mcy:Re:クラッチからの異音
投稿日:5/17-14:21 記事番号:3847
記事番号3839へのコメント
rb-takeさんは No.3839「Re:クラッチからの異音」で書きました。
>mcyさんは No.3838「クラッチからの異音」で書きました。
>>はじめまして!去年の12月にECR33後期を購入したmcyです。
>>いつも楽しくまた勉強させてもらっています。
>>
>>最近クラッチから異音が発生するようになりました。
>>(カタカタ・・・・・という感じです)
>>その異音はクラッチをちょっと(遊びくらい)踏むと鳴らなくなる
>>のですが、またつなぐと鳴ります。当然走行中にも鳴っており、壁側
>>を走るととても気になります。
>>ディラーにもっていったところベアリングの破損?といわれましたが
>>分解してみないとわからないとの返事。(そりゃそうですよね)
>>
>>みなさんでこのような症状になった方いらっしゃいます?
>>またこのような状態で走行しても問題ないのですか?
>>いっそのことクラッチ交換を考えているのですが、どうのような
>>社外品のクラッチがおすすめですか?
>>
>>質問ばかりですみませんが初心者の私に教えて下さい。
>>
>ども、rb−takeです。
>それは、ミッションのインプットシャフトベアリングの音でしょう。
>使い方によって、ベアリングの遊びが大きくなり音が出るように
>なります。というか、激しい走りをするようならば、なります。
>私は、ほぼ新車の時から音が出ていて、クレームの期間に一度ディー
>ラーで新品に交換しましたが、二基め(現在使用中)でも同様です。
>普段使うぶんには問題ないのですが、ゼロヨンや4速でレブリミット
>まで引っ張った時のシフトで、ギヤ鳴りが発生して入りにくいときが
>あります。
>私の場合はこの程度ですが、もっとひどいならばO/Hや交換てな事
>も考えられますね。
>でも、どこのメーカーのハイパワー車も同じように音がでるので
>あんまり気にしなけても大丈夫ですよ。
>よほどのことをしない限り、ミッションは壊れませんから・・・
>あと、クラッチを換えるんだったら、ツインをお勧めしますよ。
>ツインだったら、パワーを上げても問題ないですからね。
>シングルだと物によっては、簡単にだめになるものありますからね。
>最近のツインは、半クラもあり乗り易いです。
>参考になりますかねー?

rb-takeさん ありがとうございます!大変参考になりました。
一応普通に走行する分には問題ないようですね。
この音が発生してから長距離外出を控えてました。(笑)
クラッチはツインの方がいいですか。
これからのボーナスの中身に相談してみますね。
まだほぼノーマルなのでこれからいろいろやって行きたいので
またなにかありましたらよろしくお願いします。