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◇-乗り出し130万が80万に・・・-雅(5/14-14:40)No.3813
 ┗Re:乗り出し130万が80万に・・・-ようにょ(5/14-17:26)No.3817
  ┗Re:乗り出し130万が80万に・・・-M25(5/14-23:57)No.3821


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:乗り出し130万が80万に・・・
投稿日:5/14-14:40 記事番号:3813

はじめまして。今度、知り合いの板金屋兼中古車屋から平成6年式の33
タイプMを買うことになりました。そこで質問なんですが、平成何年か
ら何年までが前期型で、何年から何年までが後期型なんですか?それ
と、中期型はあるんですか?もう一つ質問です。平成6年式は前期型だ
と思うのですがブーストはどこまでかけれるのですか?

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ようにょ:Re:乗り出し130万が80万に・・・
http://ecr33tm.hoops.ne.jp/
投稿日:5/14-17:26 記事番号:3817
記事番号3813へのコメント
雅さんは No.3813「乗り出し130万が80万に・・・」で書きました。
>はじめまして。今度、知り合いの板金屋兼中古車屋から平成6年式の33
>タイプMを買うことになりました。そこで質問なんですが、平成何年か
>ら何年までが前期型で、何年から何年までが後期型なんですか?それ
>と、中期型はあるんですか?もう一つ質問です。平成6年式は前期型だ
>と思うのですがブーストはどこまでかけれるのですか?

後期はH8年よりです。(1月とか2月だと中期かも)
年式はわかんないですが前期と中期の見分けかたとして
リアスポが弓型なら前期、角型なら中期です。
(あくまでノーマルの場合ですが)
ブーストは中期・後期なら0.8〜9K、前期ならもうちょい上かな?
どっちにしてもあまりハイブーストかけない方が安全ですね。

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M25:Re:乗り出し130万が80万に・・・
投稿日:5/14-23:57 記事番号:3821
記事番号3817へのコメント
ようにょさんは No.3817「Re:乗り出し130万が80万に・・・」で書きました。
>雅さんは No.3813「乗り出し130万が80万に・・・」で書きました。
>>はじめまして。今度、知り合いの板金屋兼中古車屋から平成6年式の33
>>タイプMを買うことになりました。そこで質問なんですが、平成何年か
>>ら何年までが前期型で、何年から何年までが後期型なんですか?それ
>>と、中期型はあるんですか?もう一つ質問です。平成6年式は前期型だ
>>と思うのですがブーストはどこまでかけれるのですか?
>
>後期はH8年よりです。(1月とか2月だと中期かも)
>年式はわかんないですが前期と中期の見分けかたとして
>リアスポが弓型なら前期、角型なら中期です。
>(あくまでノーマルの場合ですが)
>ブーストは中期・後期なら0.8〜9K、前期ならもうちょい上かな?
>どっちにしてもあまりハイブーストかけない方が安全ですね。
>
H5年とH6年式が前期です。H7年式が中期で顔は前期と中期では同じですが、違いはH7年式のトランクのキーシリンダーがGTRと同じタイプ(NISSANロゴが浮き彫りされているタイプ)になっています。角型リヤスポはH7年式だけははオプションになっているので確実ではないと思います。H8年とH9年式が後期で、顔が違います。角型リヤスポは標準装備です。
ブーストはH7年式から樹脂のタービンブレードにかわっているのでようにょさんの言う通り0.8〜0.9キロが安全だと思います。僕は、H6年式に乗っていますが、8万キロまでずっと1.0キロ(時々1.1〜1.2キロ)で毎週のようにゼロヨンに通っていましたが、ブローはしませんでした。さすがにその後は異音がするようになったけど、0.9キロに落として10万キロでエンジン載せ換えるまで壊れませんでした。