ECR33 Q&A Board
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◇-タービン交換-ぐっち(1/21-18:40)No.2969
　┣Re:タービン交換-タカボン(1/23-16:29)No.2990
　┃┗Re:タービン交換-ぐっち(1/24-00:13)No.2996
　┃　┗Re:タービン交換-れいみゃ(1/26-17:34)No.3023
　┃　　┗Re:タービン交換-ぐっち(1/27-12:45)No.3043
　┗Re:タービン交換-5速7000rpm(1/24-01:14)No.2998
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ぐっち：タービン交換
http://www22.freeweb.ne.jp/motor/penyo/
投稿日：1/21-18:40　記事番号：2969

最近、タービン交換狙ってます。
（次回は筑波になになに．．．）

そこで、ちょっと気になることがあるのですが、
ウエストゲート仕様のものは車検に通らないのでしょうか？
また、通らないのであればみなさんはどのように対策なさってるのでし
ょうか？（毎回とりはずしとか．．．（＠＠；）

教えて下さいｍ（＿　＿）ｍ

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タカボン：Re:タービン交換
投稿日：1/23-16:29　記事番号：2990
記事番号2969へのコメント
>そこで、ちょっと気になることがあるのですが、
>ウエストゲート仕様のものは車検に通らないのでしょうか？
>また、通らないのであればみなさんはどのように対策なさってるのでし
>ょうか？

改造は車検との戦いです。私の経験からいえば、①触媒ストレートはディーラ
ーでは絶対通りません。私は外されて触媒付けたまんま納車でした。②フロン
トパイプは車検対応でなくても通るみたいですね。③タービンは遮蔽盤で隠れ
ていれば体外のものはＯＫみたいです。④ウエストゲート（？）大気解放にし
ているのはダメみたいです。③ロールバーはバーに布きれを巻きつければ通る
みたいです。
　ディーラーは昔に比べて不景気ですから、対外のことは受け付けてくれるみ
たいですが、「これ以上はダメですよ」というのがあるみたいですね。
　チューンショップに聞くのが一番いいと思います。

答えにはなりませんでしたね。すんません。

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ぐっち：Re:タービン交換
http://www22.freeweb.ne.jp/motor/penyo/
投稿日：1/24-00:13　記事番号：2996
記事番号2990へのコメント
>①触媒ストレートはディーラーでは絶対通りません。
　　　触媒はノーマルに戻しまっす。ついでにマフラーも。

>②フロントパイプは車検対応でなくても通るみたいですね。
　　　（ほっ）一部では遮熱板を付けないとだめとか．．．

>③タービンは遮蔽盤で隠れていれば体外のものはＯＫみたいです。
　　　じゃぁあそこは外しちゃダメなんですね。ふむふむ。

>④ウエストゲート（？）大気解放にしているのはダメみたいです。
　　　Σ（￣◇￣|||がーん！やっぱりダメですか（－－；
　　　アクチュエータ仕様のにしようかな．．．（汗）

>③ロールバーはバーに布きれを巻きつければ通るみたいです。
　　　タダの鉄棒じゃ怒られるんですね。。。
　　　その前にロールバーを．．．（汗）

やっぱり④のウエストゲートが気になります！！
どなたか『ごえぇぇぇぇ～！！』って言ってる方いないでしょうか？
車検の時はどーするんですかぁ～！？


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れいみゃ：Re:タービン交換
投稿日：1/26-17:34　記事番号：3023
記事番号2996へのコメント
ども、れいみゃです。

ぐっちさんは No.2996「Re:タービン交換」で書きました。
>>①触媒ストレートはディーラーでは絶対通りません。
なんと、エンジンノーマルでガス検だけなら、触媒ストレートでも問題ない
みたいです。(^-^;)＜最近知った
ノーマル触媒に戻されるのは、計測前に見た目の判断でしょう。
あくまで、アイドリングでの排ガスですからね。
逆にエンジンいじってると、メタル触媒でも通らないそうな。(^-^;)
ががーん！

>　　　（ほっ）一部では遮熱板を付けないとだめとか．．．
下回りの検査で引っかかる時があります。
検査官の胸下三寸っぽいです。

>　　　Σ（￣◇￣|||がーん！やっぱりダメですか（－－；
ゲートは締めてれば大丈夫です。
もしくは、「ゲートが開くほどブースト上げてない」と言えばＯＫ。
って、そう言う私が、もう次期ゲート仕様で初車検なんですが。(^-^;)

>　　　タダの鉄棒じゃ怒られるんですね。。。
ロールバーパッド位は巻きましょうよ。(^-^;)
ボディと溶接するんじゃないならの話ですが。


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ぐっち：Re:タービン交換
http://www22.freeweb.ne.jp/motor/penyo/
投稿日：1/27-12:45　記事番号：3043
記事番号3023へのコメント
>ゲートは締めてれば大丈夫です。
>もしくは、「ゲートが開くほどブースト上げてない」と言えばＯＫ。
>って、そう言う私が、もう次期ゲート仕様で初車検なんですが。(^-^;)

結果を教えて下さいねぇ～（＾＾；＞車検

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5速7000rpm：Re:タービン交換
投稿日：1/24-01:14　記事番号：2998
記事番号2969へのコメント
ぐっちさんは No.2969「タービン交換」で書きました。
>最近、タービン交換狙ってます。
ウェストゲート、フロントパイプに戻っていればまず車検はクリアーです。
ウゲゲの大気開放は運次第。あいまいじゃないでしょうか。(車検ではゲートが
開きっぱなし状況はまずないので。）ターボアウトレット、フロントパイプ基
本的に遮熱は不要です。でもしてあった方が印象はいいでしょう。O2センサ
ー、触媒は絶対です。いまの検査では落ちるほうが少ないんじゃないですか？