ECR33 Q&A Board
[ECR33 Board] [ECR33 Q&A Board]

[記事表示に戻る] [ツリートップの表示に戻る] 
◇-カタカタ音-JIUYU(1/19-00:37)No.2940
　┣Re:カタカタ音-tanka(1/19-22:42)No.2950
　┗Re:カタカタ音-tanka(1/19-23:28)No.2951
トップに戻る
JIUYU：カタカタ音
投稿日：1/19-00:37　記事番号：2940

皆さんに質問なのですが、最近なのですがたまに足回りから曲がる時
に「カタカタ」と音がします。うまく言葉に出来ないのですが、
LSDを強引に逆回転させるような音というか、引っかかるような
音です。一応車高調を新しいのに変えて、車高を上げてみたんですが
消えません。こう言う症状出た人いますか？
ちなみに車はH5のECR33で１１万キロ走行です。

ではよろしくお願いします。

トップに戻る
tanka：Re:カタカタ音
投稿日：1/19-22:42　記事番号：2950
記事番号2940へのコメント
こんばんは！tankaです。

「カタカタ」音ということですが、足廻りに関しては
色んな所から出る可能性がありますが、多分車高調から
でしょうね。どんな車高調かはわかりませんが、
ピロアッパー仕様やヘルパースプリング式のものは
少なくとも音が出ます。ノーマルアッパー仕様の
物でもヘルパーが入ってると出ますね。
この音を見極めるのはなかなか熟練したモノが
必要ですが・・・・。小さな路面ギャップで「カタカタ」
「コトコト」系の音が出るのはピロなため。
多少大きな単調なギャップの時に「ボキン！」って
感じで出るのはヘルパースプリング、これは「バネ切り」
という違法な今では下品な方法で車高を下げた事のある
人なら聞きなれた音。
どうしてもピロ式の足や車高調は金属同士の接触部分が
多い（それのみの接地）為音は出ちゃうんですよ。
前使ってた物は出なかったなんて話もする人が居ますが
それはたまたま出なかっただけ。
まぁこんなもんですよ。
３３ぐらいだとまだアッパーリンクのガタが鬼のように
増えてる事もないだろうし、テンションロッド関係だと
ブレーキの踏み込み時に音が出るのでわかりやすいし。
ということで今回は話させてもらいました。
あともう一点、ショック等取り付けのときにアッパー
マウントのネジが十分に締まってない時も音がでます。
自分で取り付けたならまだしもショップ等で付けたから
安心という事はありません。よくあるのが車高調のときで
これはキットだとほとんどのメーカーは組み立てられて
出荷されてますが、各部仮止め状態だったりする場合が
あるのです。それを確認しないで取り付けしちゃう所も
あるので一度確認してみてはどうでしょうか？
今まで見てきた事例ではアッパーのネジが緩かったり
アジャスター、ロックシートが緩んでたり最悪だったのは
アッパーマウントを止めるナットが全然締まってなかった
（仮止め状態）のもありましたね。
こういったマイナートラブルで悩まないためにも
何事も自分で出来そうな取り付けはチャレンジして失敗を
恐れず戦うことです。そうすればメカにも詳しくトラブル
も早期発見等できる力がつきますからね。
でもみんな自分でやるようになった商売あがったりの状態
になるんですが(笑）。
ではでは。

トップに戻る
tanka：Re:カタカタ音
投稿日：1/19-23:28　記事番号：2951
記事番号2940へのコメント
先ほどの文面に追加です。

曲がる時だけ限定の異音の原因はハブベアリングの
磨耗があります。この場合右に曲がった時左側から
左に曲がった時は右側からと言った具合にでるならば
ほぼ確実にハブベアリングですね。どちらか片方が消耗
してるのかも。調べ方はタイヤを手で揺らしてみたり
曲がったみて曲がった方向と逆のタイヤ（上記で書いた
感じ）側から音が出るという具合に見極める事ができます。
追加文面で申し訳ないですが参考にしてみてください。
ではでは。