ECR33 Q&A Board
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◇-ディーラー行って来ました!!-TOM(12/24-18:07)No.2759
 ┣Re:ディーラー行って来ました!!-スカオ(12/25-00:00)No.2760
 ┣Re:ディーラー行って来ました!!-れいみゃ(12/25-13:10)No.2761
 ┣Re:ディーラー行って来ました!!-かつくん(12/26-18:00)No.2768
 ┃┗Re:ディーラー行って来ました!!-れいみゃ(12/26-20:19)No.2770
 ┗Re:ディーラー行って来ました!!-対R専用M(12/29-01:52)No.2790
  ┣Re:ディーラー行って来ました!!-ECR33(12/29-09:53)No.2791
  ┃┗R35情報-yuji(12/29-11:26)No.2794
  ┗Re:ディーラー行って来ました!!-わたなべ(12/29-19:29)No.2796


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TOM:ディーラー行って来ました!!
投稿日:12/24-18:07 記事番号:2759

先日スカイラインのことを何でもいいから教えて欲しいということで書
き込みをしたものです。
それで、今日、ディーラーにいって色々と教えてもらってきました。

私の車は、スカイラインのGTRという車だそうです。
スカイラインというのが車名でGTRというのはグレードらしいです。
スカイラインには、大きく分けてGTSとGTRの二つのグレードがあって、
GTRの方がグレード的に上らしいです。中でもウチのはVスペックという
さらに装備のいいもので、これでウチのは白で、3万キロも走っていな
いので、結構人気の車らしいです。

ということで、ここにこられている方が、この車の知識をあまりお持ち
でないことと思いご報告いたします。


親父に聞いてみたら、あんまり気乗りしないようでしたが「この車は怖
い。最新型の車が欲しい」って言ったら、買い替えを許してもらえまし
た。どうやら、親父もこの車を乗るのに疲れたみたいですし、この冬の
ボーナスで買い換えるみたいです。(グロリヤとか)

で、ここからが本題なんですが、昼間、親父と一緒に中古車屋を2件ほ
ど回ったのですが、平均110万の査定でした。かなりイジってありま
すので思ったより査定が上がらないようです。
それで、もしよろしければ個人売買という事で、皆様の中に欲しい方が
いらっしゃいましたらお譲りしようと思います。
120万円でお願いいたします。
当然、お譲りに際しては父が対応しますのでご心配なく(笑。。)

ただ、私は車に対して全く無知でして、父はパソコンに対してまったく
の無知でありますので、私が代筆します。

車種:スカイライン GT-R V-SpecU(BNR32)
平成5年7月に新車で購入(先日車検をとったばかりです)
色:白
走行:28754キロ
事故歴なし。(外装、へこみ傷等いっさいなし。細かい傷はあり。)

変更点:
トラスト3層インタークーラー、トップシークレットオリジナルコンピ
ュータ、HKSパワーフロー、HKSシーケンシャルブローオフバルブ、トラ
ストT-78タービン、HKS-EVC、アペックスS-AFC、柿本Rマフラー、OS
トルプル

ニスモメーター
トラストコンソールメータ(油圧計、油温計、水温計、)
トラストピラーメータパネル(ブースト計、回転計)
両席レカロSR-U VeilSideステアリング・シフトノブ

ビルシュタイン車高調、R33Rブレンボキャリパー、
BBS LM 18インチ F:FM901 245/35-18 R:RE710ka
i 245/40-18
トップシークレーットフルエアロ
ガナドールエアロミラー

その他、細かな変更点あり。
相当、金がかかっています。
ショップでしっかりとしたチューニングをして、大切に乗っていました
ので程度には自信あり。
また、変更した純正パーツのほとんどが保存してありますので、ご希望
の方にはお譲りいたします。

一番高値をつけていただいた方にお譲りいたします。また、実車見物
後、キャンセルして頂いても構いません。

僕の感想「かなり速いと思います。」

こちらは、千葉県船橋市です。

ということで、もし、気になる方がいらっしゃいましたら、ご遠慮なく
メールください。
よろしくお願いいたします。

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スカオ:Re:ディーラー行って来ました!!
投稿日:12/25-00:00 記事番号:2760
記事番号2759へのコメント
TOMさんは No.2759「ディーラー行って来ました!!」で書きました。
>また、変更した純正パーツのほとんどが保存してありますので、ご希望
>の方にはお譲りいたします。

純正シート売ってください。
2脚4万円希望!
埼玉在住ですがOKなら取りに行きます。

GT-RもR32だったら中古で買えるようになったなぁ〜(^_^)ホシイ

でも詳しくないって書いてあったけどあのチューニング内容凄い
親父さん車好きみたいですね

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れいみゃ:Re:ディーラー行って来ました!!
投稿日:12/25-13:10 記事番号:2761
記事番号2759へのコメント
ども、れいみゃです。

TOMさんは No.2759「ディーラー行って来ました!!」で書きました。
>GTRの方がグレード的に上らしいです。中でもウチのはVスペックという
いや、TOMさんの乗ってるのはVスペック2ですから、更に上です。
ECR33から見れば、3つも上。(^-^;)

>いので、結構人気の車らしいです。
人気と言うよりは希少価値が高いっぽいです。
1400台位じゃなかったでしたっけ?

>ということで、ここにこられている方が、この車の知識をあまりお持ち
と言うか、ここはECR33なページだからっぽいです。(^-^;)
つまり、GTRじゃなくてGTS系ですね。

>親父に聞いてみたら、あんまり気乗りしないようでしたが「この車は怖
そりゃあそうでしょう。(^-^;)>気乗りしない

>ボーナスで買い換えるみたいです。(グロリヤとか)
グロリアですか。
多分、またGTR買う気がする・・・。>父上様

>120万円でお願いいたします。
か、金があれば欲しい(笑)。

>相当、金がかかっています。
トップシークレットチューンですからねぇ。(^-^;)
T78ってのを見ても、最高速仕様っぽいですね。

>僕の感想「かなり速いと思います。」
見てみないと何とも言えませんが、650馬力は行ってそう。

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かつくん:Re:ディーラー行って来ました!!
投稿日:12/26-18:00 記事番号:2768
記事番号2759へのコメント
TOMさんは No.2759「ディーラー行って来ました!!」で書きました。
>先日スカイラインのことを何でもいいから教えて欲しいということで書
>き込みをしたものです。
>それで、今日、ディーラーにいって色々と教えてもらってきました。
>
>私の車は、スカイラインのGTRという車だそうです。
>スカイラインというのが車名でGTRというのはグレードらしいです。
>スカイラインには、大きく分けてGTSとGTRの二つのグレードがあって、
>GTRの方がグレード的に上らしいです。中でもウチのはVスペックという
>さらに装備のいいもので、これでウチのは白で、3万キロも走っていな
>いので、結構人気の車らしいです。
>
>ということで、ここにこられている方が、この車の知識をあまりお持ち
>でないことと思いご報告いたします。
>
>
>親父に聞いてみたら、あんまり気乗りしないようでしたが「この車は怖
>い。最新型の車が欲しい」って言ったら、買い替えを許してもらえまし
>た。どうやら、親父もこの車を乗るのに疲れたみたいですし、この冬の
>ボーナスで買い換えるみたいです。(グロリヤとか)
>
>で、ここからが本題なんですが、昼間、親父と一緒に中古車屋を2件ほ
>ど回ったのですが、平均110万の査定でした。かなりイジってありま
>すので思ったより査定が上がらないようです。
>それで、もしよろしければ個人売買という事で、皆様の中に欲しい方が
>いらっしゃいましたらお譲りしようと思います。
>120万円でお願いいたします。
>当然、お譲りに際しては父が対応しますのでご心配なく(笑。。)
>
>ただ、私は車に対して全く無知でして、父はパソコンに対してまったく
>の無知でありますので、私が代筆します。
>
>車種:スカイライン GT-R V-SpecU(BNR32)
>平成5年7月に新車で購入(先日車検をとったばかりです)
>色:白
>走行:28754キロ
>事故歴なし。(外装、へこみ傷等いっさいなし。細かい傷はあり。)
>
>変更点:
>トラスト3層インタークーラー、トップシークレットオリジナルコンピ
>ュータ、HKSパワーフロー、HKSシーケンシャルブローオフバルブ、トラ
>ストT-78タービン、HKS-EVC、アペックスS-AFC、柿本Rマフラー、OS
>トルプル
>
>ニスモメーター
>トラストコンソールメータ(油圧計、油温計、水温計、)
>トラストピラーメータパネル(ブースト計、回転計)
>両席レカロSR-U VeilSideステアリング・シフトノブ
>
>ビルシュタイン車高調、R33Rブレンボキャリパー、
>BBS LM 18インチ F:FM901 245/35-18 R:RE710ka
>i 245/40-18
>トップシークレーットフルエアロ
>ガナドールエアロミラー
>
>その他、細かな変更点あり。
>相当、金がかかっています。
>ショップでしっかりとしたチューニングをして、大切に乗っていました
>ので程度には自信あり。
>また、変更した純正パーツのほとんどが保存してありますので、ご希望
>の方にはお譲りいたします。
>
>一番高値をつけていただいた方にお譲りいたします。また、実車見物
>後、キャンセルして頂いても構いません。
>
>僕の感想「かなり速いと思います。」
>
>こちらは、千葉県船橋市です。
>
>ということで、もし、気になる方がいらっしゃいましたら、ご遠慮なく
>メールください。
>よろしくお願いいたします。
>>>
>>始めまして。よろしくおねがいします。
>お店は、トップに出していたのですか?請求書なり明細書なんかは、あるの
ですか?千葉県民なので、その辺がわかればゲンシャを見たいと思います。こ
れを読みましたら又書きこみお願いします。

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れいみゃ:Re:ディーラー行って来ました!!
投稿日:12/26-20:19 記事番号:2770
記事番号2768へのコメント
ども、れいみゃです。

かつくんさんは No.2768「Re:ディーラー行って来ました!!」で書きました。
>千葉県民なので、その辺がわかればゲンシャを見たいと思います。こ
>れを読みましたら又書きこみお願いします。
もう売れたらしいんで、本当に見るだけになるっぽい(笑)。<もう問い合わせた人

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対R専用M:Re:ディーラー行って来ました!!
投稿日:12/29-01:52 記事番号:2790
記事番号2759へのコメント
はじめまして。
僕はディーラーマンでR撃沈用Mに乗ってます。

>それで、今日、ディーラーにいって色々と教えてもらってきました。

毎度ありがとうございます。うちではないけど(笑)

>中でもウチのはVスペックというさらに装備のいいもので、
>これでウチのは白で、3万キロも走っていないので、結構人気の車ら
>しいです。

32のVスペUなんて今R33より人気(と言うか査定額)高いですよ。
このままではR35出たらさらに上がりそうな勢いですよ。

>どうやら、親父もこの車を乗るのに疲れたみたいですし、この冬の
>ボーナスで買い換えるみたいです。(グロリヤとか)

ぜひ当店でと言うか私を御指名で(笑)

>で、ここからが本題なんですが、昼間、親父と一緒に中古車屋を2件ほ
>ど回ったのですが、平均110万の査定でした。かなりイジってありま
>すので思ったより査定が上がらないようです。

そんな馬鹿な・・・・。
VスペUで100万台の下取りはありえませんよ。
先日、H4年のVスペ(6万キロ)でも200で下取りましたよ。
ディーラーの下取りにはマニュアルがあるんで基本価格から上下20万が
基本です。とはいえ状態次第ですが、VスペUで走行3万ならならサーキ
ットでひっくり返ってドアも天井も直したような車でも150は切らない
ですよ。これもまた当店にお持ち頂ければ・・・。グロリアクラスの車の
下取りなら私が責任持って250は出せます!!(車も見ずに無責任な)
って言うか私が250で買いますよ(笑)

ちなみに僕のECR33(H5)は自分であま〜く査定して40万でした。
辛くすると・・・・査定不可?まあ今週のECR33(H5)の査定額の
最高が50ですからね・・・・・。でも査定額が低くてもECRは速いのさ!
でも最近ECR33で若葉マークつけた車良く見かけるようになったなぁ。

でわでわ

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ECR33:Re:ディーラー行って来ました!!
投稿日:12/29-09:53 記事番号:2791
記事番号2790へのコメント
対R専用Mさん、はじめまして。

>32のVスペUなんて今R33より人気(と言うか査定額)高いですよ。
>このままではR35出たらさらに上がりそうな勢いですよ。

確かにあのVスペUは本当にあの値段なら掘り出し物でしたね。
(実は自分ECR33を裏切って購入希望のメールしていたりして・・・(^-^;)

さて、ここから本題なのですがR35って出るのでしょうか?
雑誌にスカイラインはR34が最後で、ローレルと統合されて別車種に
なってしまうと書いてありました。ただ「GT−R」自体は無くならないとかって・・・・。
ただの噂ですかね?(^-^;

情報知っているかたいましたら教えてください。

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yuji:R35情報
投稿日:12/29-11:26 記事番号:2794
記事番号2791へのコメント

>さて、ここから本題なのですがR35って出るのでしょうか?
>雑誌にスカイラインはR34が最後で、ローレルと統合されて別車種に
>なってしまうと書いてありました。ただ「GT−R」自体は無くならないとかって・・・・。
>ただの噂ですかね?(^-^;
>
>情報知っているかたいましたら教えてください。

まず、雑誌等でも言われている通り、GT−Rは、ニッサンGT−Rとしてスカイラインの名は消え
て、継続生産されます。エンジンは直6を捨ててV6かV8です。このGT−Rは、世界への輸出もか
なり視野に入れているようです。
さて、我らタイプMオーナーにとって気になるのは、スカイランが残るかどうかですよね。ある意味、
もともとGT−Rは特別な存在ですからね。やはり、いわゆるスカGが残るかですよね。
私がここに記載する情報は、日産の開発チームに関連する人からの情報です。
今年の夏の時点では、一旦、スカイラインはなくなる、という結論をゴーンさんが出したそうです。ゴ
ーンさんにとってはスカイラインという名前に特別の思いはありませんからね。ただ、秋頃から、話は
変わってきたようです。スポーツクーペとして、2ドアだけのスカイラインを出す方向になったようで
す。ローレルは消滅してXLVになるわけですが、かなりの高性能車になるらしく、それをそのままス
ポーツセダン、つまり従来のスカイラインに位置付けにしようというわけですね。最近の雑誌に「僅か
3年で34のセダンのみフルモデルチェンジ」というスクープ記事が出ました。これは、前述したXL
Vをスカイランセダンにしよう、ということらしのです。この記事の真意は分かりませんが、34は現
状月に1000台を割る販売不振になっていますので、3年でモデルチェンジというのもあながちあり
えない話ではないと思われます。(不人気だった33でも月平均3000台でしたからね)というわけ
で、セダンに関しては、正直、よくわかりません。ただ、2ドアクーペに関しては、スカイラインとい
う名前を残した、日産のスポーツクーペとして出すようです。外観は、ニッサンGT−Rと似た形にな
るようです。いずれにしても、確定はしていないようですね。ただ、35スカイランクーペが出たら、
かなりいい車になると思います。

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わたなべ:Re:ディーラー行って来ました!!
投稿日:12/29-19:29 記事番号:2796
記事番号2790へのコメント
まいど、わたなべです。
>>ど回ったのですが、平均110万の査定でした。かなりイジってありま
>>すので思ったより査定が上がらないようです。
>そんな馬鹿な・・・・。

   そぉそぉ ばぁ〜か(まぁまぁまぁ)

>VスペUで100万台の下取りはありえませんよ。

   そぉそぉ

>ちなみに僕のECR33(H5)は自分であま〜く査定して40万でした。

   や、やはり.........
   いざって時は、どっかの海に沈めるか.....(保険かけて....おいおい)

                                -以上-