ECR33 Q&A Board
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◇-おすすめのブレーキパッド教えてください。-ＥＣＲ３３(12/21-21:00)No.2737
　┣Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。-mogu(12/21-23:27)No.2740
　┃┣Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。-田舎者Ｒ３３(12/22-10:32)No.2745
　┃┃┗Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。-ＥＣＲ３３(12/23-18:02)No.2755
　┃┃　┗Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。-優優(12/26-21:09)No.2771
　┃┃　　┗Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。-ＥＣＲ３３(12/27-21:00)No.2782
　┃┃　　　┣Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。-イソ吉(12/28-01:36)No.2784
　┃┃　　　┃┗Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。-mogu(12/28-09:40)No.2787
　┃┃　　　┃　┗Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。-イソ吉(12/30-00:07)No.2798
　┃┃　　　┃　　┗Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。-ogu(12/30-00:54)No.2799
　┃┃　　　┗Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。-mogu(12/28-09:25)No.2785
　┃┗Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。-ＥＣＲ３３(12/23-17:00)No.2754
　┗Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。-ぼーん(12/22-12:52)No.2747
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ＥＣＲ３３：おすすめのブレーキパッド教えてください。
投稿日：12/21-21:00　記事番号：2737

某ＨＰでも質問したのですが、こちらでも同じ質問させてください。

最近、ブレーキがキーキー鳴るのでパッドを見てみると
残りがほとんどありませんでした。（特にリアが）
それでパッドを交換したいと思うのですが、何かお勧めのものありますか？
今までパッドの交換なんてしたことが無いのでよく分かりません。

車はＥＣＲ３３（後期型）で、給排気系のみチューンです。
おもに街乗り、たまに高速、ワインディングで走るぐらいです。

以前ＥＲ３４のデビューの時、試乗車に乗ったのですが、
その車のブレーキがまだ新品に近いからかもしれませんが、
何か踏んですぐカツーンと効く感じだったので、
こういうのだと街のりではちょっと疲れちゃうかな？と思いました。
（まあ慣れてしまえばそうでもないのかなとも思いますが・・・）
あと、希望としてはあまり鳴きが無いものが良いです。

７０スープラの知り合いは「プ○ジェクト○ュー　ＨＣチタン改」を付けていて
これが絶対良いと言っていますが、どうでしょうか？
ここは同じ車種の方ばかりなので、
すごく現実的で参考になると思ってます。
どうかよろしくお願いします。

Ｐ．Ｓ．
あと、某ショップからキットが出ているので疑問に思っているのですが、、
キャリパーは同じなのにローター径を大きくすることで制動力ってＵＰするものなのでしょうか？
ローターとパッドの接触する面て、結局は同じ気がするのですが・・・？

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mogu：Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。
http://www5.ocn.ne.jp/~ogu
投稿日：12/21-23:27　記事番号：2740
記事番号2737へのコメント
moguです。

>７０スープラの知り合いは「プ○ジェクト○ュー　ＨＣチタン改」を付けていて
>これが絶対良いと言っていますが、どうでしょうか？

これ今付けてます。
で、確かに効きはいいですが、普段この手のパッドが必要かはわかりません。
自分はサーキットでの制動力アップのために選んでいます。
これでも足りないぐらいです。

しかし、このパッド、ストリート用なので泣きはありません。
厳密に言えば泣いています。
けど、全然気にならないです・・・・
ちなみに、パッドのシムは付けてません。

前に、D-Speedの5000円パッド付けてましたが、ストリートではこれで不満は無いですよ？
それぞれ好みにもよると思いますが・・
基本的に一般道ではそんなに飛ばさないと思うので。
エンドレスのNA-Sもストリートにはいいです。
この両方とも泣きは無かったですね〜

では。

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田舎者Ｒ３３：Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。
投稿日：12/22-10:32　記事番号：2745
記事番号2740へのコメント
ども、田舎者Ｒ３３です。

moguさんは No.2740「Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。」で書きました。

>
>>７０スープラの知り合いは「プ○ジェクト○ュー　ＨＣチタン改」を付けていて
>>これが絶対良いと言っていますが、どうでしょうか？
>
>前に、D-Speedの5000円パッド付けてましたが、ストリートではこれで不満は無いですよ？
そうですね。
今私も、D-Speedの5000円パッドＧ１を付けてますが、至って問題ないです。
純正よりはかなり良いと思います。
それと別にD-SpeedからＧ２が出てますので其方でも良いかも。7500円だし(カーボン&メタル)。
やはり何と言っても値段が安いから。。。前後で10000円！！

チタンやメタル主体だとローターへの攻撃性の問題がありますんで、
ローターも消耗品として頭に入れといた方が良いかと・・・

後は、ストリートでしたらノンアスタイプで良いと思いますよ。

ではでは。。。


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ＥＣＲ３３：Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。
投稿日：12/23-18:02　記事番号：2755
記事番号2745へのコメント

田舎者Ｒ３３さん、ぼーんさん、レス有難うございました。

>今私も、D-Speedの5000円パッドＧ１を付けてますが、至って問題ないです。
>純正よりはかなり良いと思います。
>それと別にD-SpeedからＧ２が出てますので其方でも良いかも。7500円だし(カーボン&メタル)。
>やはり何と言っても値段が安いから。。。前後で10000円！！
>
>チタンやメタル主体だとローターへの攻撃性の問題がありますんで、
>ローターも消耗品として頭に入れといた方が良いかと・・・
>後は、ストリートでしたらノンアスタイプで良いと思いますよ。

ただ高いやつ付ければ良いってもんじゃないんですね。(^-^;
ローターやその他のことも考えなくては・・・。
ひとまずメタル系のものは避けて、ノンアス系のものにしようと思います。

>最近、エンドレスのNA-Yをつけました。
>実売1台分19000円くらいの、一番安いやつです。
>ききは、ノーマルよりはいいとおもいます。
>なきは、町乗りではほとんどありませんが、
>大きい負荷がかかるとかなりの「き〜」がでます。
>初期制動力重視なので、最初にがつんとくるたいぷ（のはず）ですが、
>ECR３３は重いせいか、「がつん」まではきてくれないです....
>でも町乗りでは、扱いやすい。

自分もエンドレスのノンアス系のNA-YとかNA-Sなどが良いかなと思ってきました。
ここらへんのレベル？のパッドはみんな初期制動重視ってなっているみたいで、
ちょっと心配なのですが、それほどでもないようなので良いかなと思います。

いろいろない意見有難うございました。m(_ _)m
これらを参考にもうちょっと研究して決めたいと思います。

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優優：Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。
投稿日：12/26-21:09　記事番号：2771
記事番号2755へのコメント
ＥＣＲ３３さんは No.2755「Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。」で書きました。
>
>自分もエンドレスのノンアス系のNA-YとかNA-Sなどが良いかなと思ってきました。
>ここらへんのレベル？のパッドはみんな初期制動重視ってなっているみたいで、
>ちょっと心配なのですが、それほどでもないようなので良いかなと思います。
>
今更ながら否定的な意見でごめんなさいネ。でも実体験なんでカンベン！
自分は半年くらい前から○ンドレスのNA-Sを使用しています。
初期制動は思ったほどじゃなくて、なんか逆に頼りなく感じてます。そんで「ココで停まるよぉ〜」ってトコでも
以外に進んじゃってるカンジ。
コレでサーキットなんかのスポーツ走行でもすりゃ本領発揮っ！ってカンジなんかも知れんけど、なんか「ノーマ
ルとあんまり変わんないんじゃない？」って思ってます。
ただし、装着と同時にローターも4枚ともノーマル新品になったのでアタリが出てなかったのかも知れません。最近
少しずつ「キィー」って鳴くようになってきたので、コレからが効き始めるのかも知れませんね。
以前乗っていたDA-6インテグラの場合はノーマルのパッドがあまりにも酷くて、○ンドレスのタイプMに換えたら
「目から鱗」状態だったので、今回も期待しすぎてたのかも知れません。
以上、報告いたします。では、良い新世紀を！！

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ＥＣＲ３３：Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。
投稿日：12/27-21:00　記事番号：2782
記事番号2771へのコメント
優優さん、レスありがとうございます。

>今更ながら否定的な意見でごめんなさいネ。でも実体験なんでカンベン！
>自分は半年くらい前から○ンドレスのNA-Sを使用しています。
>初期制動は思ったほどじゃなくて、なんか逆に頼りなく感じてます。そんで「ココで停まるよぉ〜」ってトコでも
>以外に進んじゃってるカンジ。
>コレでサーキットなんかのスポーツ走行でもすりゃ本領発揮っ！ってカンジなんかも知れんけど、なんか「ノーマ
>ルとあんまり変わんないんじゃない？」って思ってます。

いやいや、貴重なご意見大歓迎です。
でも、良いと言う人もいれば、イマイチの人もいて判断が難しいですねぇ。(^-^;
人それぞれ感性も違うし、場所も走りも違うだろうから
仕方がないことかもしれませんがパッドって意外と奥が深い・・・。

Ｎ○−Ｓですが、やっぱりうちらの車はでかくて重いから、
初期制動重視のパッドといっても初期でガツンって効いてる〜って感じは無理なのですかね。
いろいろ分からないので、最近は以前話の出た○−ＳＰＥＥＤの５，０００円とか
トップ○ークレットの６，０００円の安いパッドで良いかなと思っています。(^_^;

>ただし、装着と同時にローターも4枚ともノーマル新品になったのでアタリが出てなかったのかも知れません。最近
>少しずつ「キィー」って鳴くようになってきたので、コレからが効き始めるのかも知れませんね。

そうかも知れませんね。＜アタリ
もし効きが変わってきたようならまた教えてください。m(_ _)m
ちなみにノーマルのローターって一枚いくらぐらいするのでしょう？？？

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イソ吉：Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。
投稿日：12/28-01:36　記事番号：2784
記事番号2782へのコメント
うぃ、イソ吉だす。

ＥＣＲ３３さんは No.2782「Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。」で書きました。
>優優さん、レスありがとうございます。
>
>>今更ながら否定的な意見でごめんなさいネ。でも実体験なんでカンベン！
>>自分は半年くらい前から○ンドレスのNA-Sを使用しています。
>>初期制動は思ったほどじゃなくて、なんか逆に頼りなく感じてます。そんで「ココで停まるよぉ〜」ってトコでも
>>以外に進んじゃってるカンジ。
>>コレでサーキットなんかのスポーツ走行でもすりゃ本領発揮っ！ってカンジなんかも知れんけど、なんか「ノーマ
>>ルとあんまり変わんないんじゃない？」って思ってます。

エンドレスなら、

お勧め・・・・・奥で効いてコントロール重視タイプならNA-Rってのもありますよ。２５０００円だったかな。

非お勧め・・・・エンドレスMA-11これは初期でガッツーーンと効きます。（ちなみにSタイヤ限定ですが、ブレーキを踏むとロ
ーターから火花がバシバシ出てます）

お試しあれ。

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mogu：Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。
http://www5.ocn.ne.jp/~ogu
投稿日：12/28-09:40　記事番号：2787
記事番号2784へのコメント
>非お勧め・・・・エンドレスMA-11これは初期でガッツーーンと効きます。（ちなみにSタイヤ限定ですが、ブレーキを踏むとロ
>ーターから火花がバシバシ出てます）

これ気になってたんですよ・・・
初期制動結構あるんですね。
奥で効くのも言いのですが、初期制動有るのも興味が・・
けど、高いですよね？

プロミューのN5000がちょっと長持ちしそうなので今度はこれにしようかと悩んでました。
今の、チタン改は減りがちょっと早いような・・効きはいいのですが・・
ちなみに、このチタン改も火花が出ます！チョビット。

便乗して、サーキット走行のお勧めはないですすか？
中高速サーキットです。
ある程度効きは我慢して減りが少ないのも・・・

では。

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イソ吉：Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。
投稿日：12/30-00:07　記事番号：2798
記事番号2787へのコメント
うぃ、イソ吉です〜。
moguさんは No.2787「Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。」で書きました。


>奥で効くのも言いのですが、初期制動有るのも興味が・・
>けど、高いですよね？

前後とも２５０００円です。
じつは今ＭＡ１１を試してはいるのですが、効きでいうなら文句無し。
ただ、減りも早いし、ローターの攻撃性は半端でないのでその辺のコスト面との兼ね合いが・・・はぁ。


>便乗して、サーキット走行のお勧めはないですすか？
>中高速サーキットです。
>ある程度効きは我慢して減りが少ないのも・・・

えーっと、高速コーナーの立ち上がり（某所の○倉トンネル付近）でのフルブレーキにもフロントはロックしてました。おそらく○５０〜６０
ぐらい。一呼吸おいてから「カァ〜〜」って感じ。ですがＦＩＳＣＯ等のサーキットでの１コーナー突っ込みには何の助けにもならんでしょ
う。（笑）
それと町乗りとの併用はお勧めできません。音鳴きは半端じゃないくらいウルサイです（笑）ほんと付近の住民にただいな迷惑を与えるでしょ
う。

じゃ。
じゃ。

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ogu：Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。
http://www5.ocn.ne.jp/~ogu
投稿日：12/30-00:54　記事番号：2799
記事番号2798へのコメント
ogu(旧mogu)です。

>前後とも２５０００円です。

やっぱりお値段が・・・

>じつは今ＭＡ１１を試してはいるのですが、効きでいうなら文句無し。
>ただ、減りも早いし、ローターの攻撃性は半端でないのでその辺のコスト面との兼ね合いが・・・はぁ。

やっぱり減りも早いんですね。
それにローターも・・・・

>えーっと、高速コーナーの立ち上がり（某所の○倉トンネル付近）でのフルブレーキにもフロントはロックしてました。おそらく○５０〜６０
>ぐらい。一呼吸おいてから「カァ〜〜」って感じ。ですがＦＩＳＣＯ等のサーキットでの１コーナー突っ込みには何の助けにもならんでしょ
>う。（笑）

やっぱりサーキットのフルブレーキにはパット交換ぐらいでは無理かな〜
ん・・・

>それと町乗りとの併用はお勧めできません。音鳴きは半端じゃないくらいウルサイです（笑）ほんと付近の住民にただいな迷惑を与えるでしょ
>う。

鳴きはあんまり気にしてないです。
それよりも効きを重視したいので。(^^ゞ

ちなみに、PFC？だっけ。
これ付けてる人いますか？
これも評判がいいみたいなので気になってるのですが・・・

では。

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mogu：Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。
http://www5.ocn.ne.jp/~ogu
投稿日：12/28-09:25　記事番号：2785
記事番号2782へのコメント
moguです。

>でも、良いと言う人もいれば、イマイチの人もいて判断が難しいですねぇ。(^-^;
>人それぞれ感性も違うし、場所も走りも違うだろうから

ブレーキのフィーリングは個人の好みもありますから・・・

>Ｎ○−Ｓですが、やっぱりうちらの車はでかくて重いから、
>初期制動重視のパッドといっても初期でガツンって効いてる〜って感じは無理なのですかね。
>いろいろ分からないので、最近は以前話の出た○−ＳＰＥＥＤの５，０００円とか
>トップ○ークレットの６，０００円の安いパッドで良いかなと思っています。(^_^;

初期からそんなに効きませんが、踏めばそれなりに効くので自分的には問題レベルです。
ちなみに、むちゃ安いので試して今一であれば、また買いなおす事も。
高いパッドはそれができないので・・・・
自分なりに気に入ったパッドを頑張って探してください。

>ちなみにノーマルのローターって一枚いくらぐらいするのでしょう？？？

これは、ノーマル買うより、APロッキードのノーマルタイプローターが安いですよ。
通販で買うとビックリするぐらい。　<-　某通販業者
けど、自分は納期の関係でボツに・・・納期1ヶ月と言われたので。。。
スリット入りでも安いですよ。

では。


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ＥＣＲ３３：Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。
投稿日：12/23-17:00　記事番号：2754
記事番号2740へのコメント
moguさん、レス有難うございました。

>これ今付けてます。
>で、確かに効きはいいですが、普段この手のパッドが必要かはわかりません。

どうやら自分の今の使い方では「ＨＣチタン改」をつけても、
宝の持ち腐れのような気がしますね。
それに値段も高いし・・・(^_^;

>前に、D-Speedの5000円パッド付けてましたが、ストリートではこれで不満は無いですよ？
>それぞれ好みにもよると思いますが・・
>基本的に一般道ではそんなに飛ばさないと思うので。
>エンドレスのNA-Sもストリートにはいいです。
>この両方とも泣きは無かったですね〜

D-Speedのパッドってはじめて知りました。ちょっと調べてみたいと思います。
あとエンドレスのNA-SのほうはＨＰ上で見てみたら、スポーツパッドの入門モデルと書いてあったので
このくらいのものが妥当かなと思います。

やっぱり実際使っている人の意見はとても参考になります。
いろいろありがとうございました。m(_ _)m

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ぼーん：Re:おすすめのブレーキパッド教えてください。
投稿日：12/22-12:52　記事番号：2747
記事番号2737へのコメント

最近、エンドレスのNA-Yをつけました。
実売1台分19000円くらいの、一番安いやつです。

ききは、ノーマルよりはいいとおもいます。
なきは、町乗りではほとんどありませんが、
大きい負荷がかかるとかなりの「き〜」がでます。

初期制動力重視なので、最初にがつんとくるたいぷ（のはず）ですが、
ECR３３は重いせいか、「がつん」まではきてくれないです....
でも町乗りでは、扱いやすい。