◇-悩んでおります。-むら(6/14-19:07)No.2877 ┣Re:悩んでおります。-かし(6/14-19:26)No.2878 ┃┗Re:悩んでおります。-たっちゃん(6/14-23:24)No.2880 ┃ ┗Re:悩んでおります。 キャンバー-ばんちゃん(6/15-10:28)No.2886 ┗Re:悩んでおります。-ともくん(6/16-21:56)No.2894
| むら：悩んでおります。 投稿日：6/14-19:07 記事番号：2877 |
始めまして。 "雪国北海道"でR33を駆る者です。 そう、北海道には雪がつきもの。 今年2月に右コーナーで左前輪を縁石とあまぁ〜い KISSをしてしまいました。 左前輪関係そうとっかえ！！ そのおかげで今は若干ハンドルが右にくるっています。 ディーラー等でアライメント調整はとって何回もとってもらって います。でも・・・・・ そこで！ こんど純正ハンドルをmomoに換えようと思います。 ついでに、9mm微調整できるスぺーサを挟み込んで何とか真っ直ぐに しようと思ったのですが、どうもアライメントの方が気になって しょうがありません。 トーは調整できるのでキャンバーを調整できるパーツを 購入しようと考えているのですが、どこのがいいのか 皆目見当つきません。 あと、キャンバーの他にキャスターも調整できるパーツって 出ているのでしょうか？ ちなみに、足回りはHKSのハイパーダンパーを入れてます。 はたして、これだけで丸く収まるのでしょうか？ きゃーーーだれか助けてぇ〜 |
| かし：Re:悩んでおります。 投稿日：6/14-19:26 記事番号：2878 |
| 記事番号2877へのコメント こんにちは、かしといいます。 むらさんは No.2877「悩んでおります。」で書きました。 >そのおかげで今は若干ハンドルが右にくるっています。 >ディーラー等でアライメント調整はとって何回もとってもらって >います。でも・・・・・ アライメント調整をして、 希望のアライメントになっているのであれば、いいのでは？ なっていなければ、納得するまで調整しときましょう。 ステアリングのセンターがでてないのであれば、 調整すればいいのでは？ >トーは調整できるのでキャンバーを調整できるパーツを >購入しようと考えているのですが、どこのがいいのか >皆目見当つきません。 >あと、キャンバーの他にキャスターも調整できるパーツって >出ているのでしょうか？ キャンバーが調整できる社外パーツはしりませんが、 キャンバーを調整できる社外パーツはいくつかありますが、 やりたいことにあわせてれば、自然とパーツが決まってくるかと。。。 何度キャンバーつけたいとか。。。うんぬん。 >ちなみに、足回りはHKSのハイパーダンパーを入れてます。 >はたして、これだけで丸く収まるのでしょうか？ なにを丸く収めたいのでしょうか？ |
| たっちゃん：Re:悩んでおります。 投稿日：6/14-23:24 記事番号：2880 |
| 記事番号2878へのコメント こんばんわ、たっちゃんです。 ちょっとだけ追加。 かしさんは No.2878「Re:悩んでおります。」で書きました。 >こんにちは、かしといいます。 > >むらさんは No.2877「悩んでおります。」で書きました。 >>そのおかげで今は若干ハンドルが右にくるっています。 >>ディーラー等でアライメント調整はとって何回もとってもらって >>います。でも・・・・・ > >アライメント調整をして、 >希望のアライメントになっているのであれば、いいのでは？ >なっていなければ、納得するまで調整しときましょう。 >ステアリングのセンターがでてないのであれば、 >調整すればいいのでは？ > >>トーは調整できるのでキャンバーを調整できるパーツを >>購入しようと考えているのですが、どこのがいいのか >>皆目見当つきません。 >>あと、キャンバーの他にキャスターも調整できるパーツって >>出ているのでしょうか？ > >キャンバーが調整できる社外パーツはしりませんが、 >キャンバーを調整できる社外パーツはいくつかありますが、 >やりたいことにあわせてれば、自然とパーツが決まってくるかと。。。 >何度キャンバーつけたいとか。。。うんぬん。 車種によっては社外品のアッパーマウントでキャンバー調整は 出来ますけど、スカイラインは「固定式」のアッパーマウントしか 出ていないはずですのでキャンバー調整はできないです。たしか。 ちなみにリアはノーマルでキャンバー調整は可能。 キャスター調整はノーマルでは無理なので、社外品の ピロボールテンションロッドに交換すれば調整できます。 >>ちなみに、足回りはHKSのハイパーダンパーを入れてます。 >>はたして、これだけで丸く収まるのでしょうか？ > >なにを丸く収めたいのでしょうか？ > 手間がかかりますけど、 いったん、ノーマルに戻してセンターを出してからアライメント調整 をした方がいいと思います。 それから、ショック等を交換して自分の希望に合うように調整して みてはどうでしょうか。 |
| ばんちゃん：Re:悩んでおります。 キャンバー 投稿日：6/15-10:28 記事番号：2886 |
| 記事番号2880へのコメント こんちは、ばんちゃんです。 たっちゃんさんは No.2880「Re:悩んでおります。」で書きました。 >こんばんわ、たっちゃんです。 >>>トーは調整できるのでキャンバーを調整できるパーツを >>>購入しようと考えているのですが、どこのがいいのか >>>皆目見当つきません。 >>>あと、キャンバーの他にキャスターも調整できるパーツって >>>出ているのでしょうか？ >> >>キャンバーが調整できる社外パーツはしりませんが、 >>キャンバーを調整できる社外パーツはいくつかありますが、 >>やりたいことにあわせてれば、自然とパーツが決まってくるかと。。。 >>何度キャンバーつけたいとか。。。うんぬん。 > >車種によっては社外品のアッパーマウントでキャンバー調整は >出来ますけど、スカイラインは「固定式」のアッパーマウントしか >出ていないはずですのでキャンバー調整はできないです。たしか。 >ちなみにリアはノーマルでキャンバー調整は可能。 確かにスカイラインはアッパーマウントは固定式ですが、Aアーム(?) の長さによってキャンバーを変化することが出来ます。 社外パーツでは「JIC」の「ネガティブアッパーアーム」で３段階の 調整が出来ます。値段も手ごろで３５０００円(定価)ぐらいですよ。 キャンバーを最高にすると、かなり内側のタイヤが減るので注意が必要です。 しかも現在ちょうどツライチの場合は、かなりタイヤが奥に入ってしまって 格好が悪いので、ワイドトレッドスペーサーを着ける事をお勧めします。 |
| ともくん：Re:悩んでおります。 投稿日：6/16-21:56 記事番号：2894 |
| 記事番号2877へのコメント むらさんは No.2877「悩んでおります。」で書きました。 >左前輪関係そうとっかえ！！ >そのおかげで今は若干ハンドルが右にくるっています。 >ディーラー等でアライメント調整はとって何回もとってもらって >います。でも・・・・・ 自動車整備に詳しい? ともくん 左前輪関係の総とっかえは、板金屋でやってもらいましたか? あまりにもあたり方が大きい場合は、部品を替えても直らないので、 フレーム修正が必要です。 ディーラー等でのアライメントとは、4輪アライメントをとって もらったのでしょうか? 普通のディーラーでは、アライメントテスターは使わずにフィーリングで 調整し、サイドスリップだけをテスターを使ってあわせます。 キャンバーやキャスターを調整式のものでイジル前に純正状態で、 4輪アライメントが正確にでているかを調べた方がいいと思います。 でない場合は、フレーム修正を。 |