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◇-AACバルブ等のアイドル系の不調でしょうねぇ。-taka(9/4-22:46)No.1949
　┣Re:AACバルブ等のアイドル系の不調でしょうねぇ。-まなぷぅ(9/5-01:06)No.1953
　┗Re:AACバルブ等のアイドル系の不調でしょうねぇ。-ぼーん(9/5-21:01)No.1959
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taka：AACバルブ等のアイドル系の不調でしょうねぇ。
投稿日：9/4-22:46　記事番号：1949

ぼーんさん、はじめまして。
エアコンが絡んでくるアイドリングの低下、エンスト等は
大体がAACバルブ(インマニの端についている）が不調と思います。
その辺をみてみてくださ。私はまだＲＢのトラブルシュートは新米
状態ですが仕組みはどんなエンジンでも同じですから。

私的に皆さんに聞きたい事があるんですが、エアクリーナーでRB25ター
ボと相性がいいのってどこですか？剥き出しタイプで。ＨＫＳのパワー
フローはパイプの壁面の空気流量が多い状態になりやすいのでエアフロ
補正器の装着が望ましいというのが私の経験なんですが、そういった補
正機器を付けずに個人的に行きたいと思ってるんですが、いい情報待っ
てます。あとアペックスのパワーFCポン付けでのフィーリングとかも
しりたいですね。

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まなぷぅ：Re:AACバルブ等のアイドル系の不調でしょうねぇ。
投稿日：9/5-01:06　記事番号：1953
記事番号1949へのコメント
takaさんは No.1949「AACバルブ等のアイドル系の不調でしょうねぇ。」で書
きました。
>私的に皆さんに聞きたい事があるんですが、エアクリーナーでRB25ター
>ボと相性がいいのってどこですか？剥き出しタイプで。ＨＫＳのパワー
>フローはパイプの壁面の空気流量が多い状態になりやすいのでエアフロ
>補正器の装着が望ましいというのが私の経験なんですが、そういった補
>正機器を付けずに個人的に行きたいと思ってるんですが、いい情報待っ
>てます。あとアペックスのパワーFCポン付けでのフィーリングとかも
>しりたいですね。

ども、はじめまして。まなぷぅ＠３３後期 黒です。
ＨＫＳパワーフロー、パワーＦＣどっちも装着してるので、極々私的な
インプレを、、、

・ＨＫＳパワーフロー
一部防塵性が悪いとささやかれてますが、少なくともブリッツの金網のやつ
(笑)よりはましっぽいです。金網のやつはエアフロ内部がすんごい汚れます
が、ＨＫＳのやつはあんまし汚れません。音質(吸気音)以外の性能はあんま
し変わらないような。＜僕がわからないだけかも

・パワーＦＣ
僕のはちょっぴりブーストアップ仕様なので、その対応のために入れました。
(ポン付け)で感想は、、、重ったるい。排気ガスが生ガスのやうなかほりに
なる(笑) ＦＣコマンダーはなかなか楽しいおもちゃですが、セッティングを
本気でいじろうとすると、けっこう難しいです。また、本気でいじろうとす
ると結局はエクセルショップでの書き換えが必要っぽいです。各種リミッタ
ー解除といろんな表示機能、レブリミット、アイドリング、気筒別噴射設定
の調整はそれなりに評価できるかなと。他のつけたことないんでよく分かり
ませんが、全体的に燃料激濃いです。僕は全域で７％くらい燃料カットして
乗ってますが、よほどのこだわり無ければ、他の選んでもいいような気がし
ます。ちなみに僕はAPEXがけっこう好きなのでパワーＦＣですが。(笑)

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ぼーん：Re:AACバルブ等のアイドル系の不調でしょうねぇ。
投稿日：9/5-21:01　記事番号：1959
記事番号1949へのコメント
takaさんは No.1949「AACバルブ等のアイドル系の不調でしょうねぇ。」で書
きました。
>ぼーんさん、はじめまして。
>エアコンが絡んでくるアイドリングの低下、エンスト等は
>大体がAACバルブ(インマニの端についている）が不調と思います。
>その辺をみてみてくださ。私はまだＲＢのトラブルシュートは新米
>状態ですが仕組みはどんなエンジンでも同じですから。
>

takaさん、レスありがとうございます。
いま、車はディーラーにみてもらっているのですが、
そのＡＡＣバルブについて、きいてみようかとおもいます。