ECR33 Q&A Board
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◇-アーシングについて-ぺけ(9/2-20:52)No.1919
　┗Re:アーシングについて-れいみゃ(9/2-21:37)No.1920
　　┗Re:アーシングについて-ぺけ(9/3-12:42)No.1928
　　　┗Re:アーシングについて-れいみゃ(9/3-22:45)No.1934
　　　　┗Re:アーシングについて-れいみゃ(9/6-02:03)No.1970
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ぺけ：アーシングについて
投稿日：9/2-20:52　記事番号：1919

こんばんはぺけと言います。

インターネット上で、アーシングと言うのを知りました。
エンジン周りにアーシングを施すと、フィーリングが良くなったり、い
い事ずくめな事が書いてあり、費用も安いので挑戦しようと思ったんで
すが、ECR33は後ろにバッテリがあるため、エンジンルームまでコード
を引っ張ろうとすると、とても長くなります。そして室内からエンジン
ルームにコードを通す時コードが太くて引っ張れるかが心配です。（エ
ンジンルームのブースターケーブルをつなぐ所のマイナス側の所でも効
果はあるんでしょうか？）
どなたかECR33でアーシングをした方がいれば、どのようにされたのか
教えて欲しいです。また、エンジンルームの中でどのような部分にアー
シングしたのかも教えて欲しいです。
よろしくおねがいします。

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れいみゃ：Re:アーシングについて
投稿日：9/2-21:37　記事番号：1920
記事番号1919へのコメント
ども、れいみゃです。

ぺけさんは No.1919「アーシングについて」で書きました。
>い事ずくめな事が書いてあり、費用も安いので挑戦しようと思ったんで
いいことずくめではありません。
バルブやプラグ等、電装系の劣化が早まると言う事も知られています。
特にプラグはまめなメンテが必要でしょう。
いつの間にか先っちょが溶けて、ポトッとエンジン内に落ちたら大変〜。
と言う訳で、プラグ交換のしやすいグレッディサージタンクに替えましょ
う。ぉぃぉぃ

>を引っ張ろうとすると、とても長くなります。そして室内からエンジン
とてもと言っても何十メートルになる訳じゃないですから。(^-^;)
接続する場所はエンジンルームでボディにアースされている部分です。
ついでに燃料ポンプやオーディオもアーシングしときましょう。

>ルームにコードを通す時コードが太くて引っ張れるかが心配です。（エ
コードは太ければ太いに越した事はありませんが、以下のポイントを
押さえれば、そんなに太くないかも。
・芯線は細くて沢山のケーブルにする　0.1mmx100本とか
　　これは基本ですね。
・皮膜の薄い物にする。
　　一見太く見えても、皮膜が厚いだけで中のケーブルはそれほどでも
　　ない事があります。 車に使うならシリコン皮膜でしょう。
後は材質を無酸素銅にするとかってのはこだわりでいいかも。
そう考えて行くと、理想なのは品質のよいスピーカーケーブルです。
これなら１０００円／ｍのケーブルでも１万もあれば出来るかと。
後はＯ型圧着端子と圧着器具でしっかり付ける事です。
なんてうんちく言ってる間にストリートライフって所から、アーシング
キットが出てます。＜オートウェーブで見た
Ｒ３３用は３７０００円。　結構いいお値段ですね。
これを買って、インプレしてください。

>ンジンルームのブースターケーブルをつなぐ所のマイナス側の所でも効
これは全く意味ないです。
マイナス側は単にボディに繋がってるだけなはず・・・(笑)。

>どなたかECR33でアーシングをした方がいれば、どのようにされたのか
もうすぐやる予定ではいます(笑)。＜買いに行くヒマがない
Ｒ３３用作って、ここで売るのもいいかも。＜ますますそんなヒマはない

ＰＳ．点火系だけならSplitFireのDirectIgnitionも結構いいかも。
　　　私は全体的に良くなりましたが、特に街乗りしやすくなりました。
　　　って、アーシング後は不要か？(^ー^;)

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ぺけ：Re:アーシングについて
投稿日：9/3-12:42　記事番号：1928
記事番号1920へのコメント
こんにちはぺけです。

れいみゃさんは No.1920「Re:アーシングについて」で書きました。

れいみゃさんありがとうございました。とても参考になりました。

>そう考えて行くと、理想なのは品質のよいスピーカーケーブルです。
>これなら１０００円／ｍのケーブルでも１万もあれば出来るかと。

スピーカーケーブルを１本、エンジンルームまで引っ張って、そこからＹ字のコー
ドで枝分かれさしていってもよいのでしょうか？



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れいみゃ：Re:アーシングについて
投稿日：9/3-22:45　記事番号：1934
記事番号1928へのコメント
ども、れいみゃです。

ぺけさんは No.1928「Re:アーシングについて」で書きました。
>れいみゃさんありがとうございました。とても参考になりました。
つっても、私もまだやってないんで〜。
実践したらまた報告しまっす。
って、先越されそう〜。

>スピーカーケーブルを１本、エンジンルームまで引っ張って、そこからＹ字のコー
じゃないとキチーと思います。
結局は１つのマイナスコネクタに繋ぐ訳だし。
太いのから細いのへ分岐させていくってのでいいかなぁと。＜熊手風

めんどっちくなったらストリートライフの買います。ぉぃ
それと訂正。
値段は３７０００円じゃなくて、３８０００〜４７０００円でした。(^-^;)

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れいみゃ：Re:アーシングについて
投稿日：9/6-02:03　記事番号：1970
記事番号1934へのコメント
ども、れいみゃです。
自己レス。

ちょいと測ったところ、以下のような感じになりそう。
ケーブル太いの５ｍ、細いの６ｍ、Ｏ型コネクタ１０個、バッテリー端子１個。
接続するアースや取り回しによってはもう少し必要かもしれないし余るかも。
で、音圧なショップで見てきたところ、よさげなのは太いの１６８０円、細い
のは８６０円、コネクタは金メッキで１個１７０円くらいでした。
もっと予算があれば、ステンメッシュみたいなイカしたのもありますねぇ。
とりあえず上記のはスパイラルによってあって、透明皮膜でなかなか。