ECR33 Q&A Board
[ECR33 Board] [ECR33 Q&A Board]

[記事表示に戻る] [ツリートップの表示に戻る]

◇-ブーストアップについて教えて下さい-じゅん(8/16-19:45)No.1779
 ┗Re:ブーストアップについて教えて下さい-わたなべ(8/16-23:19)No.1782
  ┗再:ブーストアップについて教えて下さい-じゅん(8/18-23:49)No.1810
   ┗Re:再:ブーストアップについて教えて下さい-よりとん(8/19-05:50)No.1813


トップに戻る
じゅん:ブーストアップについて教えて下さい
投稿日:8/16-19:45 記事番号:1779

始めまして。
前期型のECR33を購入し6年が経ち、
リフレッシュのつもりでブーストアップをしました。
最初、吸気にARCのインダクションBOXを付け、
次に、RS−Rのメインマフラーを付けました。
この段階で(2速で)ブースとは3500rpm以上で0.5
5000rpm以上で0.6となり、
ノーマル時より、0.05上がりました。
その後、カー用品店でブリッツの最新のブローフバルブを付けたら
途端に具合が悪くなり、
エンジンストールもしまくりで、ブーストも0.1下がりました。
このころからブーストが0以上の時、助手席の前のほうから
「ピー」という小さな音が聞こえるようになりました。
(昔からから音がしてたのに気が付かなかっただけかも知れないけ
ど…)
「Fパイプを付ければ抜けが良くなり、元に戻るかな」と思い、
RS−RのFパイプを入れたのですが、ブーストの上がる形跡なし。
今は、ブローフバルブは外し、HKSのブーストコントローラーと
ROMをGOINGのROMに変更をしています。
ハイモードで0.9、ローモードで0.75かけています。
ハイモードにすれば4000rpmあたりで0.9に達するのですが、
それ以上回すと徐々に下がっていき7000rpmの時には、
0.65くらいまで下がってしまいます。
ローモードでも結果は同じ(7000rpm時0.65くらい)です。
ブーストコントローラーをOFFにすると、
3500rpmから7000rpmまで0.45のままです。
(ノーマルの時よりも低い!)
今でもブーストが0以上の時、助手席の前のほうから
「ピー」という小さな音が聞こえています。

ちなみに、インダクションBOX・メインマフラー・Fパイプ・
ブローフバルブは、同じカー用品店で付け、
ブーストアップは、GOINGというショップでやってもらい、
この時ついでにブローフバルブを外してもらいました。

ブーストアップの0.9仕様というのは、こういうものなのですか?
(MAX0.9でその後落ちて行く)
それとも、配管からエアー漏れしている事も考えられますか?
わかる方がいらっしゃれば、是非教えて下さい。
宜しくお願いします。

トップに戻る
わたなべ:Re:ブーストアップについて教えて下さい
投稿日:8/16-23:19 記事番号:1782
記事番号1779へのコメント
まいど、わたなべです。

>ブーストアップの0.9仕様というのは、こういうものなのですか?
>(MAX0.9でその後落ちて行く)

   そういうもんです。
   タービンがたれてますね
   強化アクチュエータでだますか
   でっかいタービンに交換って感じになっていきます。
     (正しい ECR33オーナーの歩む道)

   ブローオフ外したのは、いい選択です。

   ノーマルよりブーストが下がるのは いつもコントローラを
   ONにしろ!っていう神様のお告げです。
   と、いうか、ローモードなんぞ必要ない!
    (純正ソレノイドバルブを外すと下がります。)

   最後に、何か調子が悪くなって、それを補うために
   別のパーツをつけるのは、なになに(直るわきゃない)


                                   -以上-


トップに戻る
じゅん:再:ブーストアップについて教えて下さい
投稿日:8/18-23:49 記事番号:1810
記事番号1782へのコメント
わたなべ様、コメントありがとうございます。

>そういうもんです。
>タービンがたれてますね
>強化アクチュエータでだますか
>でっかいタービンに交換って感じになっていきます。
>(正しい ECR33オーナーの歩む道)


やっぱり、そうですか…
もう、タービン交換しかないですね。
でも金が無い!!
何とか自由に使える金が50万円、無理しても70万円しかないです。
ショップの人に聞いたら、前置きインタークーラー・オイルクーラー追加
他、エンジン内部まで手を入れたほうが良いと言われちゃいました。
100万円から200万円(上限無し)くらいかかるそうです。
今の仕様(インダクションBOX・Fパイプ・マフラー・ROM・EVC)に、
ポン付けタービンを付けるだけじゃダメですよね…
(エンジンがすぐに壊れちゃいそう)
いくらなんでも200万円は出せない…
もうため息しか出ないです。(T_T)

トップに戻る
よりとん:Re:再:ブーストアップについて教えて下さい
http://plaza26.mbn.or.jo/~yoriton/index.htm
投稿日:8/19-05:50 記事番号:1813
記事番号1810へのコメント
じゅんさんは No.1810「再:ブーストアップについて教えて下さい」で書

ども、よりとんです。

>他、エンジン内部まで手を入れたほうが良いと言われちゃいました。
>100万円から200万円(上限無し)くらいかかるそうです。
>今の仕様(インダクションBOX・Fパイプ・マフラー・ROM・EVC)に、
>ポン付けタービンを付けるだけじゃダメですよね…
>(エンジンがすぐに壊れちゃいそう)

初めまして!>二人目のじゅんさん(笑)
しかし・・100万?200万? RB26でも載せるのですか?
世の中もっと良心的なショップ有りますから探されてみては?
では・・