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◇-ブレンボのブレーキ-マッキー(8/14-23:48)No.1770
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　┃　　┗Re:ブレンボのブレーキ-マッキー(8/17-00:46)No.1785
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　┃┗Re:ブレンボのブレーキ-わたなべ(8/16-23:13)No.1781
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マッキー：ブレンボのブレーキ
投稿日：8/14-23:48　記事番号：1770

マッキーです。

GT-R(R33)純正のブレンボのブレーキ一式を買いました！
リアのローターが一つだけ無ないのですが、ECR33の純正と
ローターは同径なんですか？
だれか教えてください！

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れいみゃ：Re:ブレンボのブレーキ
投稿日：8/15-18:16　記事番号：1773
記事番号1770へのコメント
ども、れいみゃです。

マッキーさんは No.1770「ブレンボのブレーキ」で書きました。
>GT-R(R33)純正のブレンボのブレーキ一式を買いました！
おめでとうです。
私もこの間３４Ｒのブレンボ付けときました。
炎天下の中、一人でやったんで４時間近くもかかってしまった。
２時間以上はエア抜きに掛かってたっぽいですが・・・。(T-T)

>リアのローターが一つだけ無ないのですが、ECR33の純正と
>ローターは同径なんですか？
違います。
ですが、ＥＣＲ３３のリアのローターカバーの中に入りますので、
リアはそれ位の違いです。　多分５ｍｍ位。＜あいまい
むしろ、厚みが結構違う様に感じました。(表と裏の隙間が結構広い)
どうやら３２ＲＶスペ、３３Ｒ、３４Ｒは共通っぽいです。

３４Ｒと３３Ｍはハブの厚みが１５ｍｍ違うので、フロントはネジを
買ったです。（３３Ｒのネジ径と長さはちと分かりませんです。）
ハブに取り付けるネジはネジ屋で買ったんですがすごく安かったです。
焼き入りでワッシャとスプリングワッシャ付でも１本１００円位。
純正だとその４倍位の値段だったような？

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マッキ−：Re:ブレンボのブレーキ
投稿日：8/16-13:32　記事番号：1775
記事番号1773へのコメント
マッキ−で〜す！

れいみゃさんは No.1773「Re:ブレンボのブレーキ」で書きました。
>私もこの間３４Ｒのブレンボ付けときました。

うらやましい・・・。
ゴールド塗装しようかな。(*￣∇￣*)エヘヘ

>炎天下の中、一人でやったんで４時間近くもかかってしまった。
>２時間以上はエア抜きに掛かってたっぽいですが・・・。(T-T)

フロントのキャリパーに二つの栓があるけど、どっちもエア抜きしないと
ダメなのかな・・・。

>違います。
>ですが、ＥＣＲ３３のリアのローターカバーの中に入りますので、
>リアはそれ位の違いです。　多分５ｍｍ位。＜あいまい
>むしろ、厚みが結構違う様に感じました。(表と裏の隙間が結構広い)
>どうやら３２ＲＶスペ、３３Ｒ、３４Ｒは共通っぽいです。

ふむふむ。
ということは、純正のままでも大丈夫ってことかな。
R用の純正はローター一枚が9万円くらいするんですよね。
高すぎる。(@￣□￣@;)！！

>３４Ｒと３３Ｍはハブの厚みが１５ｍｍ違うので、フロントはネジを
>買ったです。（３３Ｒのネジ径と長さはちと分かりませんです。）
>ハブに取り付けるネジはネジ屋で買ったんですがすごく安かったです。
>焼き入りでワッシャとスプリングワッシャ付でも１本１００円位。
>純正だとその４倍位の値段だったような？

純正のネジを注文しようっと。

多謝！

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れいみゃ：Re:ブレンボのブレーキ
投稿日：8/16-16:47　記事番号：1777
記事番号1775へのコメント
ども、れいみゃです。

マッキ−さんは No.1775「Re:ブレンボのブレーキ」で書きました。
>ゴールド塗装しようかな。(*￣∇￣*)エヘヘ
え？マジョーラじゃないの？(笑)

>フロントのキャリパーに二つの栓があるけど、どっちもエア抜きしないと
当然、どっちもエア抜きしないとダメっす〜。
ちなみに、リアも２つじゃないすか？

>ということは、純正のままでも大丈夫ってことかな。
純正ローターだと、薄い分だけパッドが動く訳ですからストロークとの兼ね合い
になりそう。
パッドが減った時、リアが効かなかったりとかなきゃいいですけどねぇ。

>R用の純正はローター一枚が9万円くらいするんですよね。
そうそう。　同じ物っぽいのに、Ｒ３２ＶとＲ３３は１０万ですが、Ｒ３４用は
１枚８万でしたヨ。＞日産部販
まともに日産部販で買うとキャリパー＋ローター＋パッドで１００万ですから
ね〜。　ぐは〜。　トラストのアルコン買った方がいいっぽい。

>高すぎる。(@￣□￣@;)！！
リアって中古も出にくいですしね〜。
部販で新品買うなら、社外のローター買った方がいいっぽいです(笑)。
でも、それだと４枚揃いで欲しくなるか。(^-^;)
私は新品４枚で１枚の値段よりも安かったので当分純正で行くです。

>純正のネジを注文しようっと。
金持ち！(笑)

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マッキー：Re:ブレンボのブレーキ
投稿日：8/17-00:46　記事番号：1785
記事番号1777へのコメント
マッキーで〜す。＼（☆＾〇＾☆）／　オバンデス

れいみゃさんは No.1777「Re:ブレンボのブレーキ」で書きました。
>>ゴールド塗装しようかな。(*￣∇￣*)エヘヘ
>え？マジョーラじゃないの？(笑)

それもありかと。（￣￣ー￣￣）ニヤリ

>>フロントのキャリパーに二つの栓があるけど、どっちもエア抜きしないと
>当然、どっちもエア抜きしないとダメっす〜。
>ちなみに、リアも２つじゃないすか？

面倒くさそう・・・(~ヘ~；）ウーン

>パッドが減った時、リアが効かなかったりとかなきゃいいですけどねぇ。

それはドリには致命的かと・・・。

>そうそう。　同じ物っぽいのに、Ｒ３２ＶとＲ３３は１０万ですが、Ｒ３４用は
>１枚８万でしたヨ。＞日産部販
>まともに日産部販で買うとキャリパー＋ローター＋パッドで１００万ですから
>ね〜。　ぐは〜。　トラストのアルコン買った方がいいっぽい。

どちらにせよ、高いのは確か。
貧乏人には辛いですね。（それならブレンボ買うなって感じ）

>部販で新品買うなら、社外のローター買った方がいいっぽいです(笑)。
>でも、それだと４枚揃いで欲しくなるか。(^-^;)

そこまで必要としていないかも。
単に「ブレンボ」って名前だけにつられて、衝動買いしてしまった
ミーハーものですので。（＞ｙ＜） ぶっ！？

>私は新品４枚で１枚の値段よりも安かったので当分純正で行くです。

うらやましい。どこかに余ってないですかね。

>>純正のネジを注文しようっと。
>金持ち！(笑)

いやいや、小銭持ちってやつですかね（爆）

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れいみゃ：Re:ブレンボのブレーキ
投稿日：8/17-15:16　記事番号：1793
記事番号1785へのコメント
ども、れいみゃです。

マッキーさんは No.1785「Re:ブレンボのブレーキ」で書きました。
>それもありかと。（￣￣ー￣￣）ニヤリ
フフフ。　近所でたまにみる３２Ｒはホイルのディスクまでマジョーラ。(^-^)

>面倒くさそう・・・(~ヘ~；）ウーン
面倒くさいです。　全部で８箇所ですからね〜。(>_<)
キャリパーとローター付けるのなんて１時間半もあれば出来ますけど、エア抜きが・・・。
容量がデカイからその分ガシガシと。(^-^;)　フルバケだから余計辛い。(>_<)
ちなみに全交換でノーマルは1Lでしたけど、ブレンボは1.5L位使いましたヨ。＞オイル

>それはドリには致命的かと・・・。
(^-^;)

>貧乏人には辛いですね。（それならブレンボ買うなって感じ）
純正って言っても高いですからね〜。(>_<)

>単に「ブレンボ」って名前だけにつられて、衝動買いしてしまった
あれま。(^-^;)

>うらやましい。どこかに余ってないですかね。
リアでしかも１枚ってなかなかないかも。(^-^;)
気にはしときます。

>いやいや、小銭持ちってやつですかね（爆）
と言うか、使った後は金無しですよね(爆)。＜それは自分
でも、ハブの厚みが違うから、純正のネジ使うとカラーをかまさないとダメじゃないかと
思います。＞フロント側
ブレーキにカラーをかますのはあぶなさそうなので、ネジ屋で調度の長さのボルトを買っ
たんです。＜３４Ｒの純正はＥＣＲ３３より１５ｍｍも長かった
わたなべさんも純正のボルトみたいですが、その辺どうしました？

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わたなべ：Re:ブレンボのブレーキ
投稿日：8/18-10:32　記事番号：1805
記事番号1793へのコメント
まいど、わたなべです。
>ブレーキにカラーをかますのはあぶなさそうなので、ネジ屋で調度の長さのボルトを買っ
>たんです。＜３４Ｒの純正はＥＣＲ３３より１５ｍｍも長かった
>わたなべさんも純正のボルトみたいですが、その辺どうしました？

　　　純正でカラーっていうか、わっしゃがはまってます（別売り）
　　　ただ、１枚だと　突き出るんで２枚入れただけ
　　　面圧もあがっていいかなぁなどと　素人判断

　　　まぁ　手でキャリパーが動くんですが　フローティングマウントってことで

　　　ちなみに、ネジ屋さんで買ったボルトの強度テストっていうか、何キロぐらいで
　　　折れるかぐらいは　見といた方がいいような．．．．．

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　−以上−



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れいみゃ：Re:ブレンボのブレーキ
投稿日：8/23-16:47　記事番号：1850
記事番号1805へのコメント
ども、れいみゃです。

>　　　まぁ　手でキャリパーが動くんですが　フローティングマウントってことで
うおっ。 ジャダーが出ても気にならないトカ？(^-^;)

>　　　ちなみに、ネジ屋さんで買ったボルトの強度テストっていうか、何キロぐらいで
>　　　折れるかぐらいは　見といた方がいいような．．．．．
純正持って行って、「これより１５ｍｍ短くて強い奴」って言って出して貰ったヤツ
だから大丈夫かと。(^-^;) 焼き入りだし。

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マッキ−：Re:ブレンボのブレーキ
投稿日：8/23-19:33　記事番号：1851
記事番号1850へのコメント
マッキ−でぇ〜す！

れいみゃさんは No.1850「Re:ブレンボのブレーキ」で書きました。
>>　　　まぁ　手でキャリパーが動くんですが　フローティングマウントってことで
>うおっ。 ジャダーが出ても気にならないトカ？(^-^;)

コワッ！

>>　　　ちなみに、ネジ屋さんで買ったボルトの強度テストっていうか、何キロぐらいで
>>　　　折れるかぐらいは　見といた方がいいような．．．．．
>純正持って行って、「これより１５ｍｍ短くて強い奴」って言って出して貰ったヤツ
>だから大丈夫かと。(^-^;) 焼き入りだし。

知り合いに聞いたら純正ボルトをサンダーでぶった切って使えばいいんじゃない
って言われた・・・。
保安部品だから怖い気がするなぁ〜。

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れいみゃ：Re:ブレンボのブレーキ
投稿日：8/23-21:55　記事番号：1852
記事番号1851へのコメント
ども、れいみゃです。

マッキ−さんは No.1851「Re:ブレンボのブレーキ」で書きました。
>知り合いに聞いたら純正ボルトをサンダーでぶった切って使えばいいんじゃない
ネジが途中までしか切れてないので、無理でっす。(^-^;)

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マッキー：Re:ブレンボのブレーキ
投稿日：8/26-01:51　記事番号：1869
記事番号1852へのコメント
マッキーどうぇ〜す！＼(^▽^)／コンバンワ！

れいみゃさんは No.1852「Re:ブレンボのブレーキ」で書きました。
>ども、れいみゃです。
>
>マッキ−さんは No.1851「Re:ブレンボのブレーキ」で書きました。
>>知り合いに聞いたら純正ボルトをサンダーでぶった切って使えばいいんじゃない
>ネジが途中までしか切れてないので、無理でっす。(^-^;)

(」゜ロ゜)」 ナント
お金払いますから、その特注のネジを譲ってもらうわけには
いきませんかね。
10日の集会でお会いできますね（￣￣ー￣￣）ニヤリ

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れいみゃ：Re:ブレンボのブレーキ
投稿日：8/15-18:23　記事番号：1774
記事番号1770へのコメント
ども、れいみゃです。

ブレーキローターで便乗質問。(^-^;)
ブレーキローターに付いてるマイナスのネジ穴みたいなゴムって何
なんでしょう？
さっきわたなべさんのいぢりページを見てたら、ローターを外す前
にゴムを外してドライバーを挿してたので、ちと気になりました。
しかも、一度下の方に場所を移してから外してましたし。
新品で買ってきたＲの純正ローターには付いてなかったので、単純
にＥＣＲ３３のローターを外した後に移植しただけなのですが(笑)。
何か手順があったのでしょうか？
特に問題は出てないのですが、教えてくださ〜い。
よろしくお願いします。

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わたなべ：Re:ブレンボのブレーキ
投稿日：8/16-23:13　記事番号：1781
記事番号1774へのコメント
まいど、わたなべです。
>ブレーキローターで便乗質問。(^-^;)

　　　ほほう.....

>ブレーキローターに付いてるマイナスのネジ穴みたいなゴムって何
>なんでしょう？

　　　ほ、ほほう....

>さっきわたなべさんのいぢりページを見てたら、ローターを外す前
>にゴムを外してドライバーを挿してたので、ちと気になりました。

　　　おっ！　数少ないＨＰファン発見（ファンとは言ってない）

>しかも、一度下の方に場所を移してから外してましたし。

　　　そぉそぉ　そこがヒントです。
　　　と、いうか、サイドブレーキの調整です。
　　　サイドブレーキのレバーをちょっと引くと効くようにしてある
　　　緩めたほうがとローターを外しやすいんです。
　　　こっちが入門編　がはは

http://ecr33.virtualave.net/html/idiri/braker/braker1.html

>新品で買ってきたＲの純正ローターには付いてなかったので、単純
>にＥＣＲ３３のローターを外した後に移植しただけなのですが(笑)。

　　　お？私のもＢＮＲ３４純正ローターですが、穴あいてますよ？

>特に問題は出てないのですが、教えてくださ〜い。

　　　サイドブレーキの好みの問題ですから　別に問題ないかと

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-以上-


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れいみゃ：Re:ブレンボのブレーキ
投稿日：8/17-12:53　記事番号：1791
記事番号1781へのコメント
ども、れいみゃです。

わたなべさんは No.1781「Re:ブレンボのブレーキ」で書きました。
>　　　おっ！　数少ないＨＰファン発見（ファンとは言ってない）
予習ページですな。　装着前日にチェック！
今度はハイキャスキャンセルをなになにしようかと。(^-^)
わたなべさんのって３万するヤツですよねぇ？(Y/N)
Ｒ３２のとかだと物はそんなに違わなさそうなのに１万位〜。(>_<)

>　　　緩めたほうがとローターを外しやすいんです。
私は完全にゆるめてました。＞サイドブレーキ

>　　　お？私のもＢＮＲ３４純正ローターですが、穴あいてますよ？
その穴にＥＣＲ３３のローターから外したゴムを付けときました。
あのゴムって別売りなんすね。(^-^;)

>　　　サイドブレーキの好みの問題ですから　別に問題ないかと
了解です。

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わたなべ：Re:ブレンボのブレーキ
投稿日：8/18-10:35　記事番号：1806
記事番号1791へのコメント
まいど、わたなべです。
>今度はハイキャスキャンセルをなになにしようかと。(^-^)

　　　ほ、ほほう．．．．

>わたなべさんのって３万するヤツですよねぇ？(Y/N)

　　　さ、さぁ　そ、そんなにしたかな（不明）

>Ｒ３２のとかだと物はそんなに違わなさそうなのに１万位〜。(>_<)

　　　ネジのピッチがちがいます。（悲しい思い出）
　　　
　　　どっかから７５００円とかででてた記憶が．．．．
　　　　　　　　　　　（そこまで安いと　かえって無気味）


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　−以上−


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いっちー：Re:ブレンボのブレーキ
投稿日：8/19-22:00　記事番号：1816
記事番号1806へのコメント
どもー、いっちーです。

>まいど、わたなべです。
>>今度はハイキャスキャンセルをなになにしようかと。(^-^)
>>わたなべさんのって３万するヤツですよねぇ？(Y/N)
>　　　さ、さぁ　そ、そんなにしたかな（不明）

う・・お金持ちですねぇ。羨ましい・・・
ちなみに私もハイキャスキャンセルロッド、つけてます。
んでも必要に迫られて付けたわけではなくて、ハイキャスが壊れちゃって
直すより格段に安いから・・・というわけで付けたんですが。。
ちなみにＫＴＳのキャンセルロッドを付けてます。
確か￥１８０００くらいだった気が。。
たぶん俺が探した中では一番安かったと思ってましたが￥７５００なんて
あるんですねぇ？ヤラレタ・・・

>>Ｒ３２のとかだと物はそんなに違わなさそうなのに１万位〜。(>_<)

３３はマイナーだからしょうがないのか・・

>　　　どっかから７５００円とかででてた記憶が．．．．
>　　　　　　　　　　　（そこまで安いと　かえって無気味）

んぅー、知ってたらそれつけてたっぽい。。

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れいみゃ：Re:ブレンボのブレーキ
投稿日：8/25-20:40　記事番号：1867
記事番号1816へのコメント
ども、れいみゃです。

いっちーさんは No.1816「Re:ブレンボのブレーキ」で書きました。
>ちなみにＫＴＳのキャンセルロッドを付けてます。
ＫＴＳって工具メーカーの！？(Y/y/ン)
私はＫＳＰの買いました。＞オンライン通販
実は同じのトカ？

>確か￥１８０００くらいだった気が。。
定価１５０００円でした。
でも、３万のと違って、ピカピカじゃないっぽい。(T-T)
付ける前にピカールで磨くか・・・。＜気休め

>たぶん俺が探した中では一番安かったと思ってましたが￥７５００なんて
実売価格は７５００円にして貰いました(笑)。
でも、他にもSplitFireのDIとか買ったんで安くしてくれたっぽい。(^-^;)

で、質問なんですが、やっぱりすぐアライメント取り直した方がいいんすかねぇ？
いいんでしょうねぇ。＞わたなべさん
計測＋調整１０００円の時にやって貰おうトカ思ってるんすけど(^ー^;)。＜セコイ

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koma：Re:ブレンボのブレーキ
http://www.kiso.tsukuba.ac.jp/~k961554/
投稿日：8/16-13:43　記事番号：1776
記事番号1770へのコメント
ど〜も。久しぶりのカキコです。

マッキーさんは No.1770「ブレンボのブレーキ」で書きました。
>マッキーです。
>
>GT-R(R33)純正のブレンボのブレーキ一式を買いました！
>リアのローターが一つだけ無ないのですが、ECR33の純正と
>ローターは同径なんですか？
>だれか教えてください！

質問とは関係ないと言うか、逆に聞きたいのですが・・・
純正のキャリパー＆ローターってあまったわけですよね（＾＾；
譲って頂けないですか？？？＞toマッキーさん・れいみゃさん
フロントだけってなわけには行きませんですかね〜
ブレーキヤバイです。さすがにNAのままではとまりましぇ〜ん。
れいみゃさんには前にもきたのですが・・・

あと、今度車みたいです！（＾＾；まじょ〜らとやらを・・・
HPもキレイにしたのでよってみてください

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れいみゃ：Re:ブレンボのブレーキ
投稿日：8/16-17:00　記事番号：1778
記事番号1776へのコメント
ども、れいみゃです。

komaさんは No.1776「Re:ブレンボのブレーキ」で書きました。
>譲って頂けないですか？？？＞toマッキーさん・れいみゃさん
私のはキャリパー、ローター、ホースとセットでシルビアの偉い人
に売れてしまいました〜。(前後セットで)

>あと、今度車みたいです！（＾＾；まじょ〜らとやらを・・・
魔女〜裸か〜。むう。＜違う

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マッキー：Re:ブレンボのブレーキ
投稿日：8/17-00:37　記事番号：1784
記事番号1776へのコメント
マッキーどうぇ〜す！こんばんわ！（=￣+∇￣=）ニヤ　キラーン

komaさんは No.1776「Re:ブレンボのブレーキ」で書きました。
>質問とは関係ないと言うか、逆に聞きたいのですが・・・
>純正のキャリパー＆ローターってあまったわけですよね（＾＾；
>譲って頂けないですか？？？＞toマッキーさん・れいみゃさん
>フロントだけってなわけには行きませんですかね〜
>ブレーキヤバイです。さすがにNAのままではとまりましぇ〜ん。
>れいみゃさんには前にもきたのですが・・・

余ってはいるんだけど・・・ホイール代がブレーキ代に化けて
しまってねえ〜〜。
Yahoo!オークションにでも出そうかと思っていたんだよね。
超〜金欠っす。
来月は走行会だし・・・。あぁ〜〜〜。／(゜ё゜)＼ ウーン

>あと、今度車みたいです！（＾＾；まじょ〜らとやらを・・・
>HPもキレイにしたのでよってみてください

なかなか、手の込んだHPですな〜。
おれのとは大違い（爆）
ちなみにおれの車はかなり傷物になってしまったっぽい。
来年あたりにでもまた全塗しようかな。
悪魔のささやきでフレークという言葉が飛び交っているんだよね。
お〜コワっ＼(^▽^＠)ノ アハハ