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◇-ハンドルのぶれ-mogu(8/5-23:23)No.1700
 ┣Re:ハンドルのぶれ-JV(8/6-11:38)No.1702
 ┣Re:ハンドルのぶれ-かし(8/6-19:02)No.1704
 ┣Re:ハンドルのぶれ-えんど(8/6-23:04)No.1708
 ┗続:ハンドルのぶれ-mogu(8/6-23:36)No.1709
  ┣Re:続:ハンドルのぶれ-けん(元バルキリ―)(8/7-00:28)No.1710
  ┃┣Re:続:ハンドルのぶれ-mogu(8/7-09:16)No.1711
  ┃┗Re:続:ハンドルのぶれ-mogu(8/7-13:16)No.1714
  ┃ ┗Re:続:ハンドルのぶれ-わたなべ(8/7-23:32)No.1723
  ┣Re:続:ハンドルのぶれ-chihaya_jp(8/7-11:41)No.1712
  ┃┗Re:続:ハンドルのぶれ-mogu(8/7-13:14)No.1713
  ┗Re:続:ハンドルのぶれ-ばーいな(8/9-12:33)No.1738


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mogu:ハンドルのぶれ
投稿日:8/5-23:23 記事番号:1700

こんにちは、moguです。

ぜひ、対策をお聞きしたいことがあります。
実は、ハンドルのぶれが気になって仕方ありません。
大体120kmぐらいのときからひどくなります。
症状は、手にぶるぶると感じます。
一般道でも、ちょっと路面の悪い所が続くと小刻みに振動します。
だから、長時間ハンドル持ってると、手がしびれます。
誰も、原因がわからず、ディーラに行ったのですが、問題ないとのこ
と。
アーム類のガタも調べてもらったんですが、問題ないそうです。
ホイールなどは、純正に交換してもいっしょ。
アルミのメーカーに検査にも出しましたが、異常なし。
いったい何が悪いんだ??

比較的綺麗な路面では、振動は出ません。
誰か、この症状をわかる方お願いします。m(__)m

では。

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JV:Re:ハンドルのぶれ
投稿日:8/6-11:38 記事番号:1702
記事番号1700へのコメント
moguさんは No.1700「ハンドルのぶれ」で書きました。
>こんにちは、moguです。
>
>ぜひ、対策をお聞きしたいことがあります。
>実は、ハンドルのぶれが気になって仕方ありません。

小刻みなブレならばホイールバランスではないでしょうか。
バランスウェイトの再設定も必要だとは思いますが
>ホイールを純正に戻しても
これ自分でやってますよね。ナットの締め方一つでも
だいぶ違いますよ。


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かし:Re:ハンドルのぶれ
投稿日:8/6-19:02 記事番号:1704
記事番号1700へのコメント
かしです。

moguさんは No.1700「ハンドルのぶれ」で書きました。
>実は、ハンドルのぶれが気になって仕方ありません。
>大体120kmぐらいのときからひどくなります。
>症状は、手にぶるぶると感じます。
>比較的綺麗な路面では、振動は出ません。

ホイールバランス、アライメント、タイヤの偏摩耗、
ホイルナット重量差、ホイールスペーサ精度
などでブレが起こったりします。

ただ、そうすればきれいな路面であってもブレます。
きれいな路面ではブレないってことは、
単に路面がブレてるんでは?(笑)
か、タイヤとの相性がわるいのかなぁ〜。

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えんど:Re:ハンドルのぶれ
投稿日:8/6-23:04 記事番号:1708
記事番号1700へのコメント
moguさんは No.1700「ハンドルのぶれ」で書きました。
>こんにちは、moguです。
>
>ぜひ、対策をお聞きしたいことがあります。
>実は、ハンドルのぶれが気になって仕方ありません。
>大体120kmぐらいのときからひどくなります。

こんにちは、タイヤは、純正のホイールつけてあるタイヤとアルミにつ
けてあるタイヤは、同じ物ですか?

もし、ホイールだけ交換しただけで、タイヤは、同じですと、スポット
が、入ってますね! 




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mogu:続:ハンドルのぶれ
投稿日:8/6-23:36 記事番号:1709
記事番号1700へのコメント
こんにちは、moguです。

皆さんのレス、ありがとうございます。

一応、考えられることはしたんですよ〜
真っ先にホイルバランスを疑ったので、バランス取りをかなりしました。
それでもだめなので、センターがずれてると思い、ハブリングを特注で作っ
たりもしました。
それでもだめ。
ただし、ホイールを車につけた状態での検査は機械が無いので・・・
ちなみに、路面が綺麗であれば比較的ぶれが少なくなるのですが、完全にな
くなるわけではありません。
それと、コーナリング中ではふれの手ごたえが変わります。

ちなみに、サーキットで、フルブレーキをしたときなどにかなり振動が出ま
す。
ディスクローター研磨(パッド新品)、テンション交換したら少しはましにな
りましたが、やはり振動はでます。
これも関係してるんでしょうか?

ちなみに、ハブベアリング、タイロットエンドの交換をされた方います?
今度はこれを交換してみようかと思うのですが、自分でできませんよね。
確かハブリングはプレスで圧入、タイロットエンドは工具が必要・・・
これ頼むといくらするんだろう?
これで、症状が治るかもわからないけど・・・・

よろしくお願いします。


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けん(元バルキリ―):Re:続:ハンドルのぶれ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/8778/
投稿日:8/7-00:28 記事番号:1710
記事番号1709へのコメント
moguさん、こんちわっす。

>ちなみに、路面が綺麗であれば比較的ぶれが少なくなるのですが、完全にな
>くなるわけではありません。
>それと、コーナリング中ではふれの手ごたえが変わります。

私も以前S13に乗っていたとき同じような経験があります。
その時はハブベアリングの交換で直りました。
あと、バランスが取れていても振動の出るホイールというのも
あります。これはホイールに歪みが出ている為バランス以前の問題で
振動が出るようです。

>ディスクローター研磨(パッド新品)、テンション交換したら少しはましにな
>りましたが、やはり振動はでます。
>これも関係してるんでしょうか?

キャリパ―が歪んだりしてブレーキパッドがすれたりする場合があります。
外したパッドは偏磨耗していませんでしたか?

>ちなみに、ハブベアリング、タイロットエンドの交換をされた方います?
>今度はこれを交換してみようかと思うのですが、自分でできませんよね。
>確かハブリングはプレスで圧入、タイロットエンドは工具が必要・・・
>これ頼むといくらするんだろう?

根性と長いパイプ、ハンマーとドリフト、整備解説書があれば出来ます。
後は知識のある友人が居ればあっという間ですよ!


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mogu:Re:続:ハンドルのぶれ
投稿日:8/7-09:16 記事番号:1711
記事番号1710へのコメント
けん(元バルキリ―)さん、こんにちは〜!

>私も以前S13に乗っていたとき同じような経験があります。
>その時はハブベアリングの交換で直りました。

おおお! これはいいかも!
なかなか同じ症状の人がいないので、かなり有力な情報ですね。
やっぱりハブベアリング交換してみようかな。

>あと、バランスが取れていても振動の出るホイールというのも
>あります。これはホイールに歪みが出ている為バランス以前の問題で
>振動が出るようです。

これはメーカーに検査を依頼して、問題なしで戻ってきました。
その時の検査表でもそんなにふれは無かったです。

>キャリパ―が歪んだりしてブレーキパッドがすれたりする場合があります。
>外したパッドは偏磨耗していませんでしたか?

これが編磨耗していなかったんですよ〜
また今度、サーキット行ったときに良く観察します。

>根性と長いパイプ、ハンマーとドリフト、整備解説書があれば出来ます。
>後は知識のある友人が居ればあっという間ですよ!

まじに根性でいけます?
去年、シビックのベアリング交換したんですが、その時は、知り合いのディーラー(ホン
ダ)に行って、プレスと工具を借りて交換しました。
結構圧力かけましたけど・・・・・
ハンマーで大丈夫かな?
あとドリフトを持ってません。
めったに使わないので、買うのも悩みますね〜

ちょっと考えてみます。

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mogu:Re:続:ハンドルのぶれ
投稿日:8/7-13:16 記事番号:1714
記事番号1710へのコメント
こんにちは〜!

さっきディーラーに行ってハブベアリングの値段を聞いてきました。
そしたら、4万7千円・・・・・
高い!(;_;)

今はそんな金無いや・・・
解体屋で、フロント一式探すかな〜・・・
けど、中古で大丈夫かな??

あ〜悲しい〜


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わたなべ:Re:続:ハンドルのぶれ
投稿日:8/7-23:32 記事番号:1723
記事番号1714へのコメント
まいど、わたなべです。
>さっきディーラーに行ってハブベアリングの値段を聞いてきました。
>そしたら、4万7千円・・・・・

   そぉそぉ 高い
   私は ベアリングだけじゃなくてハブごと交換したことが
   あります。(前後)

   フロントのベアリングがいっちゃうと 『かーぶ』で
   ごりごりごりぃぃって感じ(おおげさ)になります。
   と、いうか、ジャッキアップしてフロントなら上下方向に
   手でぐにぐにぃっとやって がたがあったらアウトです。

   更に手でホイル回してみても わかるかも
       (パッドの引きひきずり以外にごりごり)

   アライメントとったっていいましたっけ?
   ちゃんと数値を提示してくれるお店をさがしてみては?

   そんな私は しょうしょうぶれてもかまわず踏みます。
   そんなに きれいに まっすぐはしりませんよ

                          −以上−



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chihaya_jp:Re:続:ハンドルのぶれ
投稿日:8/7-11:41 記事番号:1712
記事番号1709へのコメント
moguさんは No.1709「続:ハンドルのぶれ」で書きました。
>こんにちは、moguです。
>
>皆さんのレス、ありがとうございます。
>
>一応、考えられることはしたんですよ〜
>真っ先にホイルバランスを疑ったので、バランス取りをかなりしました。
>それでもだめなので、センターがずれてると思い、ハブリングを特注で作っ
>たりもしました。
>それでもだめ。
>ただし、ホイールを車につけた状態での検査は機械が無いので・・・
>ちなみに、路面が綺麗であれば比較的ぶれが少なくなるのですが、完全にな
>くなるわけではありません。
>それと、コーナリング中ではふれの手ごたえが変わります。
>
>ちなみに、サーキットで、フルブレーキをしたときなどにかなり振動が出ま
>す。
>ディスクローター研磨(パッド新品)、テンション交換したら少しはましにな
>りましたが、やはり振動はでます。
>これも関係してるんでしょうか?
>
>ちなみに、ハブベアリング、タイロットエンドの交換をされた方います?
>今度はこれを交換してみようかと思うのですが、自分でできませんよね。
>確かハブリングはプレスで圧入、タイロットエンドは工具が必要・・・
>これ頼むといくらするんだろう?
>これで、症状が治るかもわからないけど・・・・
>
>よろしくお願いします。
>
こんにちは
お役に立つかどうか、また、外れているかもしれませんが
一度経験したことを書きます。
ホイールを取り外したハブを、ボルトを掴んで回したとき、ブレーキ
デスクがシューに当たったり当たらなくなったり、または、隙間が
変化したりしていませんか。
回転方向にはがたがありますが、錆などを噛んでいると、がたが
ありながらも、面方向に振れる状態になっていることがあります。
すると、ホイールも面ぶれしすることになります。
もし、当たりむらや、隙間の変化があるようでしたらデスクの周の
風孔にドライバを突っ込んで前後(ホイールに向かって)方向に、
がたんがたんとゆすってやります。シューを固定しているボルトを
少し緩めて、パッドも一緒に動くような状態にしてからゆすって
やると良いと思います。デスクを回転させたとき、デスク周の一部が
パッドに触れたりしないように、また、隙間が変化しないように
なるまでゆすってやります。デスクを外して錆取りをするのは
ちょっと面倒なので。無料、20分程度のことですから、一度お
試しを。


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mogu:Re:続:ハンドルのぶれ
投稿日:8/7-13:14 記事番号:1713
記事番号1712へのコメント
chihaya_jpさん、こんにちは。
moguです。

>こんにちは
>お役に立つかどうか、また、外れているかもしれませんが
>一度経験したことを書きます。
>ホイールを取り外したハブを、ボルトを掴んで回したとき、ブレーキ
>デスクがシューに当たったり当たらなくなったり、または、隙間が
>変化したりしていませんか。
>      ・
>      ・
>パッドに触れたりしないように、また、隙間が変化しないように
>なるまでゆすってやります。デスクを外して錆取りをするのは
>ちょっと面倒なので。無料、20分程度のことですから、一度お
>試しを。

一応ですね、ローター研磨するときに、掃除はしました。
ローターがくっついちゃって、なかなか外れないんですよね〜
ま、ネジを締めこめばすぐ取れましたが・・・
この前は簡単にしかしなかったので、もう一度念入りに掃除して見ます。

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ばーいな:Re:続:ハンドルのぶれ
投稿日:8/9-12:33 記事番号:1738
記事番号1709へのコメント
実は私も140kmぐらいでぶれます。
車(R33M)は8.5万kmでドノーマルです

友人は足がへたっているのではないか?と言ってました

ショックが道路の凸凹に追従できないそうだとか・・・
どうなんでしょう?