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◇-ノーマルで２４６-ぼーん(7/21-08:56)No.1633
　┗Re:ノーマルで２４６-みっけ(7/21-21:36)No.1636
　　┗Re:ノーマルで２４６-ぼーん(7/24-08:57)No.1647
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ぼーん：ノーマルで２４６
投稿日：7/21-08:56　記事番号：1633



こんにちは。
おじゃまします。

今月の初めにタイプMを新しく購入しました。
それで、
昨日、ショップでパワーチェックをしてきました。
２４６ｐｓでてました。
自分のは全部ノーマルです。

日産車は、パンフレットどおりのパワーが
でていないと聞いてたので、期待してなかったんですが。

じつは前に別の店でチェックしたんですが、
そのときは２３０ｐｓでした。

両方4速ではかりました。

うーん、どっちがほんとーなんでしょーか？

前者は大型の車用品店で、後者は小さなショップでした。
大型店は、最新の機械をつかってるふうでした。
ショップは、機械は古いのですが、
親切に対応してくれて、やり方もていねいでした。

こんなこと、あるんでしょーか？

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みっけ：Re:ノーマルで２４６
投稿日：7/21-21:36　記事番号：1636
記事番号1633へのコメント
ども。みっけ＠前期です。

フルノーマルで２４６ｐｓですか。
すごいですねぇ。当たりエンジンかも。

で、パワーチェックですが、シャシダイの種類（メーカー、機種）
や、店（整備のしぐあいなど）、それに、気温、湿度、厳密に言えば、
場所（標高など）も、関係して変わってきます。
下手すりゃ、タイヤの減り具合でも。

ですので、今回の2回での違いは、ありえないことではないですよ。
気温が１度ちがえば、数馬力違うなんてことも聞いたり、聞かなかった
り。（どっちやねん）
冬場の方が、（又は、昼間より夜）車がパワーある感じがしませんか？
これも、気温が関係してるんですね。
気温が低いほうが、空気中の酸素の量が多いんですよね。

でもま、自分の車は２４６ｐｓ！これでいいと思います。
高い数値を、信用（というか、活用）すればいいと思いますよ。

２３０ｐｓでも、誤差は、１０％以内ですから、たいしたもんです。
２割は当たり前って言いますから。メーカーのカタログ馬力なん
て・・・。

ぼーんさんは No.1633「ノーマルで２４６」で書きました。
>
>
>こんにちは。
>おじゃまします。
>
>今月の初めにタイプMを新しく購入しました。
>それで、
>昨日、ショップでパワーチェックをしてきました。
>２４６ｐｓでてました。
>自分のは全部ノーマルです。
>
>日産車は、パンフレットどおりのパワーが
>でていないと聞いてたので、期待してなかったんですが。
>
>じつは前に別の店でチェックしたんですが、
>そのときは２３０ｐｓでした。
>
>両方4速ではかりました。
>
>うーん、どっちがほんとーなんでしょーか？
>
>前者は大型の車用品店で、後者は小さなショップでした。
>大型店は、最新の機械をつかってるふうでした。
>ショップは、機械は古いのですが、
>親切に対応してくれて、やり方もていねいでした。
>
>こんなこと、あるんでしょーか？

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ぼーん：Re:ノーマルで２４６
投稿日：7/24-08:57　記事番号：1647
記事番号1636へのコメント


みっけさん、レスありがとーございます。

>で、パワーチェックですが、シャシダイの種類（メーカー、機種）
>や、店（整備のしぐあいなど）、それに、気温、湿度、厳密に言えば、
>場所（標高など）も、関係して変わってきます。

なるほど！
温度・湿度とかによっても、数馬力ちがってくるんですか。
う〜ん、勉強になりました。

たしかに、夜とばすと調子がいいよーな気が...
（私の場合、昼より、夜な夜な飛ばしの習性があるからかなぁ）

とゆーことで、自分の車は２４６ｐｓと
きめつけることにしました。　＾＾；）

上に新しい「かきこ」するんで、よかったら
みてください。デモカー試乗のはなしです。


では。