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◇-ブースト計-ama(3/4-08:22)No.1973
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ama：ブースト計
投稿日：3/4-08:22　記事番号：1973

こんにちは。Ｒ３３中期黒に乗っています。
非常にドシロートな質問なんですが、メーターの中にある
ブースト計って目盛りが　-7～+7　になってますよね。
これはどういうことなんでしょうか。
-7って、逆回転してるわけではないですよね。

あと、ノーマルのままだとブースト圧っていうのは
どれくらいかかるものなんでしょうか。
ちなみにエアクリをキノコ型に換えているだけです。

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あきら：Re:ブースト計
http://www.vuni.ne.jp/~murayama
投稿日：3/4-12:05　記事番号：1976
記事番号1973へのコメント
amaさんは No.1973「ブースト計」で書きました。
>あと、ノーマルのままだとブースト圧っていうのは
>どれくらいかかるものなんでしょうか。
>ちなみにエアクリをキノコ型に換えているだけです。

参考までに
友達のステージアだと、０．５位だったような。
でも、ECR３３は？？？です。

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Kai：Re:ブースト計
投稿日：3/4-13:16　記事番号：1978
記事番号1976へのコメント
Kaiと申します。

あきらさんは No.1976「Re:ブースト計」で書きました。
>参考までに
>友達のステージアだと、０．５位だったような。
>でも、ECR３３は？？？です。

参考までに私のECR３３ノーマルでMax０．５です。
これってはずれ？

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じゅん：Re:ブースト計
投稿日：3/4-16:22　記事番号：1982
記事番号1978へのコメント
じゅんです。

Kaiさんは No.1978「Re:ブースト計」で書きました。
>Kaiと申します。
>
>あきらさんは No.1976「Re:ブースト計」で書きました。
>>参考までに
>>友達のステージアだと、０．５位だったような。
>>でも、ECR３３は？？？です。
>
>参考までに私のECR３３ノーマルでMax０．５です。
>これってはずれ？

うちの　のーまる３３は　純正ブースト計で　３５０mmHgをちと越える
辺りです。
ってことは　一般的な単位にもどすと　0.6なになに弱　ってとこです
か？

以前のかきこみで　かしさんかどなたかが　ふれていたような　・・・

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ＫＬＯ：Re:ブースト計
投稿日：3/5-22:48　記事番号：1995
記事番号1973へのコメント
こんばんは。ご無沙汰してます．．．


amaさんは No.1973「ブースト計」で書きました。

>ブースト計って目盛りが　-7～+7　になってますよね。
>これはどういうことなんでしょうか。
>-7って、逆回転してるわけではないですよね。

>あと、ノーマルのままだとブースト圧っていうのは
>どれくらいかかるものなんでしょうか。



サービスマニュアルによれば

スイングバルブ開弁圧

４９～５４　ＫＰａ　（　３６５～４０５　ｍｍＨｇ　）　Ｍ／Ｔ車　
３３～３９　ＫＰａ　（　２５０～２９０　ｍｍＨｇ　）　Ａ／Ｔ車　

との事ですから、Ｍ／Ｔを例にすれば、ブースト圧のＭＡＸはアタリ車
で５４ＫＰａ、一般ブースト計なら０．５４（ほんとは０．５５）
Ｋｇ／ｃ㎡　でしょう。
つまり、これ以上の（この辺りの）ブースト圧がかかると弁が開いて、
圧を逃がしてしまうんですね。
正確な換算は下記にて．．．

http://cgi.din.or.jp/~undo/misc/tranlate.htm

純正のメータ値は×１００ｍｍＨｇ表記なので訳わかんないけど、
大体「＋４」あたりに針が届くと思います。
ちなみに「－」エリアは人間が呼吸している環境より負圧ってことね。
紙パックのジュースがカラになっても、意地汚く吸ってペッシャンコに
なる．．．
あの状態のことっす！

限界負圧の宇宙空間で－７６０ｍｍＨｇの絶対真空だから、メータの
目盛も「－７」でおしまい。
タービンが逆回転するわけじゃないのよん！

．．．っちゅうことで理解してるんですけど、諸先輩方、違ってたら
御指摘、訂正お願いします！


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かし：Re:ブースト計
投稿日：3/6-01:09　記事番号：1997
記事番号1995へのコメント
まいど、かしです。

ＫＬＯさんは No.1995「Re:ブースト計」で書きました。
>amaさんは No.1973「ブースト計」で書きました。
>>ブースト計って目盛りが　-7～+7　になってますよね。
>>これはどういうことなんでしょうか。
>>-7って、逆回転してるわけではないですよね。
>>あと、ノーマルのままだとブースト圧っていうのは
>>どれくらいかかるものなんでしょうか。

>との事ですから、Ｍ／Ｔを例にすれば、ブースト圧のＭＡＸはアタリ車
>で５４ＫＰａ、一般ブースト計なら０．５４（ほんとは０．５５）
>Ｋｇ／ｃ㎡　でしょう。

（確か）５５００回転までは、０．５５ですが、
それ以上は＋０．１の０．６５になるようです。
エアクリーナーの後ろの方に、ソレノイドバルブがあり、
ブーストをコントロールしているようです。

マイナス表示の件は、
いわゆるブースト計って、連成計といわれるらしく。
「ターボ計」と「負圧計」のダブルメーター（連成計）なんですね。

＋の時は、ターボの加圧力を表示して、
－の時は、エンジンが空気を吸い取る力を表示してるんです。

てなわけで、＋－表示になっとります。
ちなみに、＋側だけの「ターボ計」もありますし、
「負圧計」は、ＮＡのくるまに付けたりもします。

でぁ。