◇-レス：車高調-なんちゃってＴＴ(1/25-11:11)No.1666 ┗Re:レス：車高調-ＫＬＯ(1/25-12:48)No.1668 ┗Re:レス：車高調-なんちゃってＴＴ(1/25-21:06)No.1678 ┗Re:レス：車高調-ＫＬＯ(1/26-13:00)No.1692 ┗Re:レス：車高調-なんちゃってＴＴ(1/26-14:36)No.1694
| なんちゃってＴＴ：レス：車高調 http://www2s.biglobe.ne.jp/~AE101/index.cgi 投稿日：1/25-11:11 記事番号：1666 |
みなさん、レスありがとうございます。 私はてっきり、ＡＥ１０１の時と同じような感じで、ショックが装着されてると思ってました。（笑） そうですか・・・ Ｒ３３はキャリパーを外さなくてもショックが外れるのか・・・（＾＾； それなら、交換も結構楽そうですね。 フロントは・・・・ リアの内装はがしか・・・ リアトレイだけではずせるのでしょうか？ 以前にＡＥ１０１の足を交換したときは、かなり広範囲にわたって、内装を外さないと リアのトレイがはずれませんでした・・・ まぁ一度ディーラーに行って、整備書を見せてもらうのがいいですね。 ＡＥ１０１の時は、かなりディーラーに通って、整備書を見てた・・・ 店に入ると、「整備書ですか？」ってナニも言ってないのに聞かれたり（笑） かしさん。その時は是非お願いします。 ところで、かしさんの作業とは？（＾＾； やっぱり、そういうのを考えると、新品を買った方がいいですねぇ〜・・・ ＰＳソフトの「ドカポン」がかなり売れたので、そのロイヤリティで買うか・・・ それと、やっぱりネジ式ですね（＾＾； いざというときに車高が変えられないと・・・ メーカーはドコがいいのかなぁ・・・ ＪＩＣのＳＦ１だと結構安いみたいだけど・・・ |
| ＫＬＯ：Re:レス：車高調 投稿日：1/25-12:48 記事番号：1668 |
| 記事番号1666へのコメント ＫＬＯです。 >リアの内装はがしか・・・ リアトレイだけではずせるのでしょうか？ >以前にＡＥ１０１の足を交換したときは、かなり広範囲にわたって、内装を外さないと >リアのトレイがはずれませんでした・・・ >まぁ一度ディーラーに行って、整備書を見せてもらうのがいいですね。 リアシートと背シートを外すとリアトレイ脱着準備ができます。 座面ユニットを外した履歴がないと、相当キツイ作業かも．．． というのは、新品のグロメットだと勘合馴染みが無いからです。 自分の背筋力を信じてひたすらグロメットを抜く！ （逆に、非処女になってしまえば勘合馴染みができるので以降、楽になります。） ここをクリアすれば、トレイ外し自体はそれほど体力も使わずにできます。 たいしたコメントじゃないね．．．ゴメン！ |
| なんちゃってＴＴ：Re:レス：車高調 http://www2s.biglobe.ne.jp/~AE101/index.cgi 投稿日：1/25-21:06 記事番号：1678 |
| 記事番号1668へのコメント ＫＬＯさんは No.1668「Re:レス：車高調」で書きました。 >ＫＬＯです。 > >リアシートと背シートを外すとリアトレイ脱着準備ができます。 >座面ユニットを外した履歴がないと、相当キツイ作業かも．．． >というのは、新品のグロメットだと勘合馴染みが無いからです。 >自分の背筋力を信じてひたすらグロメットを抜く！ >（逆に、非処女になってしまえば勘合馴染みができるので以降、楽になります。） リアシートは何回か外しているので、結構楽にできそうですね。（＾＾； 買う前の事故修理＆サス交換と 買ってからの４点式ハーネスの取り付け（自分でやった）の時で最低３回は 脱着しております。 ということは、座るところと、背もたれのところを外せばリアトレイははずせるのでしょうか？ |
| ＫＬＯ：Re:レス：車高調 投稿日：1/26-13:00 記事番号：1692 |
| 記事番号1678へのコメント なんちゃってＴＴさんは No.1678「Re:レス：車高調」で書きました。 >リアシートは何回か外しているので、結構楽にできそうですね。（＾＾； >買う前の事故修理＆サス交換と >買ってからの４点式ハーネスの取り付け（自分でやった）の時で最低３回は >脱着しております。 > >ということは、座るところと、背もたれのところを外せばリアトレイははずせるのでしょうか？ あ、シート外した後、まず、リアワイパーのユニットカバーを外すのが先ですね！ テキトーにこじれば簡単に外れます。 リアトレイ自体はボディに数個のグロメットでポン付けされています。 で、トレイの下に手を突っ込んでグロメットをポンポンと外し、とりあえず トレイ自体を浮かせてバコバコ状態にします。 ただ、ボディ側の接触面に緩衝材のアンコ（綿みたいなやつのことです。）が 敷き詰められていて、これが中途半端に張り付いてます。 接着ノリは使われていないようなので、トレイを持ち上げながら手を突込み、 張り付いているところをテキトーに分離してやればアンコをちぎらずに済みます。 トレイ左右端部は、両サイドのピラーのカバー下に隠れるように収まってるので トレイを多少たわませながら、手前にズリズリ引き出せば、ほーら！出てきた！！ そうそう、左右とも、シートベルトがちょっと邪魔なんで、うまくかわしながら 引き出してください。 ちなみにこの手順は、リアスピーカが無い場合の話ですよ！ 付いてる場合はスピーカと結線を外すのが第1ですね．．． |
| なんちゃってＴＴ：Re:レス：車高調 http://www2s.biglobe.ne.jp/~AE101/index.cgi 投稿日：1/26-14:36 記事番号：1694 |
| 記事番号1692へのコメント ＫＬＯさんは No.1692「Re:レス：車高調」で書きました。 >なんちゃってＴＴさんは No.1678「Re:レス：車高調」で書きました。 > >あ、シート外した後、まず、リアワイパーのユニットカバーを外すのが先ですね！ >テキトーにこじれば簡単に外れます。 なるほど・・・ >リアトレイ自体はボディに数個のグロメットでポン付けされています。 > >で、トレイの下に手を突っ込んでグロメットをポンポンと外し、とりあえず >トレイ自体を浮かせてバコバコ状態にします。 > >ただ、ボディ側の接触面に緩衝材のアンコ（綿みたいなやつのことです。）が >敷き詰められていて、これが中途半端に張り付いてます。 >接着ノリは使われていないようなので、トレイを持ち上げながら手を突込み、 >張り付いているところをテキトーに分離してやればアンコをちぎらずに済みます。 > >トレイ左右端部は、両サイドのピラーのカバー下に隠れるように収まってるので >トレイを多少たわませながら、手前にズリズリ引き出せば、ほーら！出てきた！！ 以外と簡単にできそうですね。 よかった（＾−＾） >そうそう、左右とも、シートベルトがちょっと邪魔なんで、うまくかわしながら >引き出してください。 はいなぁ〜 >ちなみにこの手順は、リアスピーカが無い場合の話ですよ！ >付いてる場合はスピーカと結線を外すのが第1ですね．．． スピーカーは自分で付けたので、大丈夫ッス。 |