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◇-バッテリー交換-ホーキー(3/14-13:18)No.946
　┗Re:バッテリー交換-たかし(3/15-11:38)No.953
　　┣Re:バッテリー交換-ばんちゃん(3/15-14:04)No.954
　　┗Re:バッテリー交換-れいみゃ(3/15-15:34)No.957
　　　┗Re:バッテリー交換-たかし(3/16-09:13)No.962
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ホーキー：バッテリー交換
投稿日：3/14-13:18　記事番号：946

はじめまして。ホーキーと申します。

さっそくですけど、質問させてください。
そろそろ冬の寒さがこたえてきたらしく、バッテリーが
お亡くなりになりそうな気配があるのです。
ライトオンオフとか、ウインドウ上げ下げとかすると、
アイドリングが弱々しくなるので、もう換えようかとお
もってます。前に交換してから約２年ですし。
それに、バッテリー上がりって突然きますし。

前置きが長くなりましたけど、ＥＣＲ３３前中期ってト
ランク置きで、メンテフリーのシールドタイプしかだめ
なのでしょうか？先日オートｏックス入ったら、専用品
で￥１６、８００でした。やっぱり、この専用品しかだ
めなんでしょうか？
それとも、同サイズで端子の位置が同じならＯＫでしょ
うか？
なにぶん他のバッテリーみるとこの半額位で買えるの
で。

どなたかアドバイスお願いします。

では。

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たかし：Re:バッテリー交換
投稿日：3/15-11:38　記事番号：953
記事番号946へのコメント
>前置きが長くなりましたけど、ＥＣＲ３３前中期ってト
>ランク置きで、メンテフリーのシールドタイプしかだめ
>なのでしょうか？先日オートｏックス入ったら、専用品
>で￥１６、８００でした。やっぱり、この専用品しかだ
>めなんでしょうか？
>それとも、同サイズで端子の位置が同じならＯＫでしょ
>うか？
>なにぶん他のバッテリーみるとこの半額位で買えるの
>で。
>
こんにちは、
バッテリーは専用費に限ります。
通常のバッテリーは、少しずつですがバッテリー溶液が
蒸発しています。
その為、定期的にチェックやバッテリー液の補充が必要な訳です。
また、厄介な事にその溶液が蒸発した気体は有毒性で、
引火性を持っています。
（そんなに強烈な毒は持ってませんが、引火する危険性は
大きいです。その為、他車等にバッテリーのケーブルをつなぐ時
最後につなぐケーブルが火花を飛ばす為バッテリーのマイナス端子
でなくボディーアースへつなぐ）←横道にそれましたが・・・、
ですが、通常はエンジンルームに有る為、その蒸発気体は、
拡散してしまい問題ありません。
ですが、SKYLINE R33（４Dr後期を除く）やロードスターは、
室内(トランクルーム等）に有る為その気体が充満する恐れが
充分に有ります。(車の気密性は比較的高い）
その為、蒸発の無いメンテナンスフリー、シールドタイプの
バッテリーが必要になってくるわけです。

実際、爆発、燃焼した人間は身近にいませんが、
冒険するのはどうか?と思います。
専用タイプにしておいた方が良いでしょう。
もし、それでもと通常のタイプを購入された際、
大丈夫だったかどうか経過報告をしていただけると
OKならば、次回から私も安いやつを・・・。
と、ここまで書いといてそんな事する人少ないですよね。


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ばんちゃん：Re:バッテリー交換
投稿日：3/15-14:04　記事番号：954
記事番号953へのコメント
こんにちは、ばんちゃんです。

たかしさんは No.953「Re:バッテリー交換」で書きました。
>実際、爆発、燃焼した人間は身近にいませんが、
>冒険するのはどうか?と思います。

冒険してしまった・・・

>もし、それでもと通常のタイプを購入された際、
>大丈夫だったかどうか経過報告をしていただけると
>OKならば、次回から私も安いやつを・・・。

純正品のバッテリーは容量が小さくて高い。。。。
自分が買ったのは、確か4000円位のバッテリーでした。
電源のコードが届くギリギリのサイズです。

そのバッテリーでがんがんドリフトしたり800ＷのＡＭＰを
ならしてますが、ぜんぜん問題ないみたいですよ。
問題に気づかないだけかもしれませんが・・・

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れいみゃ：Re:バッテリー交換
投稿日：3/15-15:34　記事番号：957
記事番号953へのコメント
ども、れいみゃです。

>大きいです。その為、他車等にバッテリーのケーブルをつなぐ時
この時って、エンジンルーム内のヒューズボックスにあるコネクター
に繋ぐんじゃなかったでしたっけ？
だから問題なしかも。
私はシガーライターから取るやつ持ってるから尚安心！？(Y/N)
(実はどっかなくした：涙)

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たかし：Re:バッテリー交換
投稿日：3/16-09:13　記事番号：962
記事番号957へのコメント
>>大きいです。その為、他車等にバッテリーのケーブルをつなぐ時
>この時って、エンジンルーム内のヒューズボックスにあるコネクター
>に繋ぐんじゃなかったでしたっけ？
>だから問題なしかも。
>私はシガーライターから取るやつ持ってるから尚安心！？(Y/N)
>(実はどっかなくした：涙)

そうですね。確かにエンジンルームからつなぎます。
ですが、引火性の気体が室内に充満するのもどうかと・・・?

私の場合たばこ吸いますから、いきなり“ボ〜ン”ってのはかんべん。

・・・めそさんへ・・・
電送関係いじるなら、やはりはずすでしょう。
私の場合、いろいろ有りまして、トランクとバッテリールームの
しきり外したままになってますから、あまり気にしてませんが、
つないだ瞬間にヒューズ切っちゃう事有りますからね。
気を付けて下さい。