ECR33 Q&A Board
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◇-油圧について。-けん(2/26-13:35)No.847
　┗Re:油圧について。-JV(2/26-15:19)No.848
　　┣Re:油圧について。-Amiy(2/26-18:14)No.849
　　┗Re:油圧について。-わたなべ(2/27-00:17)No.851
　　　┣Re:油圧について。-JV(2/27-04:10)No.855
　　　┗Re:油圧について。-sweet(2/29-15:41)No.872
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けん：油圧について。
投稿日：2/26-13:35　記事番号：847

皆さんの意見を伺いたく投稿しました。
油圧についてなんですが、使うオイルによって油圧は変わってくる
んでしょうか？
今現在の私のECR33は、カストロ−ルRSを使用していて、アクセル全
開にして回転が上がってくると、
メ−タ−の8キロギリギリの所まで上がってしまいます。

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JV：Re:油圧について。
投稿日：2/26-15:19　記事番号：848
記事番号847へのコメント
けんさんは No.847「油圧について。」で書きました。
>皆さんの意見を伺いたく投稿しました。
>油圧についてなんですが、使うオイルによって油圧は変わってくる
>んでしょうか？
>今現在の私のECR33は、カストロ−ルRSを使用していて、アクセル全
>開にして回転が上がってくると、
>メ−タ−の8キロギリギリの所まで上がってしまいます。
>

粘度が硬すぎるんじゃないでしょうか？
始動時だと私のECRは6kあたりをさしてますが
しばらく走ってるとアイドル時1〜2kgになります。
で、ぶんまわしてると5-6kg程度かな。
ぎりぎりまで上がることってのはあんまりないですね。

わたなべ号とかのキリキリ状態だとどうなんだろう・・・・。
※ちなみに私はサーキットとかは走行経験ナシ。


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Amiy：Re:油圧について。
投稿日：2/26-18:14　記事番号：849
記事番号848へのコメント
ども、Amiyです。
JVさんは No.848「Re:油圧について。」で書きました。

>粘度が硬すぎるんじゃないでしょうか？
>始動時だと私のECRは6kあたりをさしてますが
私のも　路面凍結状態の寒さで始動時に６Ｋ位ですね。
アイドリング時は２Ｋ程度ではないかなと思います。
使用しているオイルはトラストのＦ２Ｖｅｒ．２です。
確か５Ｗ５０だったと思います。

低温時でも大体はリリーフ弁が作動して余り圧は上がらないと
思うのですが、どうなのでしょうかねぇ？
もしかして、始動後に即、全開すると上がるのかなぁ？


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わたなべ：Re:油圧について。
投稿日：2/27-00:17　記事番号：851
記事番号848へのコメント
まいど、わたなべです。

>わたなべ号とかのキリキリ状態だとどうなんだろう・・・・。

　　　お？　私のことでしょうか？

　　　私は　ずぅ〜っと　カストロールＲＳです。
　　　もう　ほんまに　ずぅ〜っと　こればっか
　　　理由は、とりあえず壊れないから　よしとしますです。

　　　で、純正の油圧計ですが、数値は当てになりません
　　　ただ、普段と違うかどうかの判断はできると思ってます。

　　　私の場合、エンジン始動で８のメモリぐらい
　　　　　　　　　　　（なぜか最近数値が高くなった　謎）
　　　で、４ぐらいで安定して（この辺で暖気終了って感じで踏み出す

　　　高速なんか走ってると　８を超えます。
　　　私的には全開で８切って来ると　う、うぐぐぅって感じ

　　　１年ほど前に　高速でなにやら赤いランプつけた（たぶん
　　　暴走族だと勝手に思ってるんですが）　に追いかけられたとき

　　　８切って　４のちょっと上ぐらいまで下がってきて．．．．
　　　げげぇ　まずい　かなり　まずいって焦った覚えがあります。

　　　ちなみに　そん時　積んでたＯＩＬが３りったーぐらい
　　　入りました　（あの頃は、なにかとＯＩＬが減って．．．．）

　　　まぁ　数値なんて　気にしちゃだめです。
　　　ようは、いつもと　なんか違うっていうのに気づくかどうか．．

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　−以上−



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JV：Re:油圧について。
投稿日：2/27-04:10　記事番号：855
記事番号851へのコメント
わたなべさんは No.851「Re:油圧について。」で書きました。
>
>　　　お？　私のことでしょうか？

おまちしておりました。（笑）
私の全開は全開足りえないのでやはりここは
もっとも回してる方の意見も聞いておかないと。
コメントありがとうございます。

>　　　まぁ　数値なんて　気にしちゃだめです。
>　　　ようは、いつもと　なんか違うっていうのに気づくかどうか．．


結局結論はコレのようですね。
でも、こうやって各車両の違いがわかるのは有難いですなあ。
実は私も以前、「俺の油圧・・ちょっと低いんじゃないか・・・」
って気になってたので。


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sweet：Re:油圧について。
投稿日：2/29-15:41　記事番号：872
記事番号851へのコメント
わたなべさんは No.851「Re:油圧について。」で書きました。
>まいど、わたなべです。
>
>>わたなべ号とかのキリキリ状態だとどうなんだろう・・・・。
>
>　　　お？　私のことでしょうか？
>
>　　　私は　ずぅ〜っと　カストロールＲＳです。
>　　　もう　ほんまに　ずぅ〜っと　こればっか
>　　　理由は、とりあえず壊れないから　よしとしますです。
>
>　　　で、純正の油圧計ですが、数値は当てになりません
>　　　ただ、普段と違うかどうかの判断はできると思ってます。
>
>　　　私の場合、エンジン始動で８のメモリぐらい
>　　　　　　　　　　　（なぜか最近数値が高くなった　謎）
>　　　で、４ぐらいで安定して（この辺で暖気終了って感じで踏み出す
>
>　　　高速なんか走ってると　８を超えます。
>　　　私的には全開で８切って来ると　う、うぐぐぅって感じ
>
>　　　１年ほど前に　高速でなにやら赤いランプつけた（たぶん
>　　　暴走族だと勝手に思ってるんですが）　に追いかけられたとき
>
>　　　８切って　４のちょっと上ぐらいまで下がってきて．．．．
>　　　げげぇ　まずい　かなり　まずいって焦った覚えがあります。
>
>　　　ちなみに　そん時　積んでたＯＩＬが３りったーぐらい
>　　　入りました　（あの頃は、なにかとＯＩＬが減って．．．．）
>
>　　　まぁ　数値なんて　気にしちゃだめです。
>　　　ようは、いつもと　なんか違うっていうのに気づくかどうか．．
>
>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　−以上−
>
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