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◇-お手軽体感トルクアップ？-ｚａｋｅ＠福岡(2/19-09:20)No.797
　┗Re:お手軽体感トルクアップ？-れいみゃ(2/22-00:10)No.812
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ｚａｋｅ＠福岡：お手軽体感トルクアップ？
投稿日：2/19-09:20　記事番号：797

ｚａｋｅ＠福岡です。
ちょっと気になる情報を目にしたんで皆さんに
聞いてみようと思います。

目にしたのはＨＣＲ３２関連のＨＰなんですが、
エンジン周辺にアースを増設することでエンジンの
ツキが劇的に変わる、というものです。

原理としては、点火系に行ってる電圧をきっちりと
出してパーツのポテンシャルを引き出すことにより
エンジンレスポンスが向上するというものらしいです。
アースを増設する場所としては、点火系に近い部分、
エンジン本体などだそうです。

実際にやった人たちの体験談にも、エンジン回転全域
で、トルク感、レスポンスの向上、そしてさらに
燃費も１０〜１５％向上しているようなレポートが
多く見られました。
シャシダイで計測したわけではなさそうなんで、
実態のデータは不明ですが、燃費まで良くなってる
となると興味津々になりませんか？

ＨＣＲ３２のＨＰではありましたが、原理的には
どんな車種にも応用が利くとのことで、エボや
ＦＤにも施工してみて効果あったそうです。

ＥＣＲ３３でアース増設やってる方、いらっしゃいますか？
コンピュータ換えるよりも効果が実感できるそうなんで
自分でもやってみようと思ってます。
すでにお験しの方がいたら、ＥＣＲ用の施工法教えてください。

ではでは！

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れいみゃ：Re:お手軽体感トルクアップ？
投稿日：2/22-00:10　記事番号：812
記事番号797へのコメント
ども、れいみゃです。

ｚａｋｅ＠福岡さんは No.797「お手軽体感トルクアップ？」で書きま
した。
>コンピュータ換えるよりも効果が実感できるそうなんで
ハーネスがヘタってる車じゃないと効果はイマイチでしょうね。
でも、そろそろ前期辺りは効果出てくるかも？ですね。
素材はスピーカーに使われる無酸素銅とかよさげです。
私は取り敢えずフューエルポンプのラインだけやってみようかなと
思ってるです。