ECR33 Q&A Board
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◇-プラグ交換-まなぷぅ(2/2-10:11)No.684
　┗Re:プラグ交換-マッキー(2/2-10:23)No.685
　　┣Re:プラグ交換-れいみゃ(2/2-10:49)No.688
　　┃┣Re:プラグ交換-マッキー(2/2-11:00)No.690
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　　┃┗Re:プラグ交換-まなぷぅ(2/2-17:19)No.701
　　┗Re:プラグ交換-まなぷぅ(2/2-17:13)No.700
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まなぷぅ：プラグ交換
投稿日：2/2-10:11　記事番号：684

どもども、まなぷぅ＠松戸市、後期、黒です。
大変ご無沙汰しておりました。

ところで、いきなりなんですが、質問があります。
プラグ交換についてです。先週、プラグを交換しようと思い、
TRUSTの７番を買ってきたところ・・・(*_*) そう言えば、
ヘッドカバーの上にはサクションとリサーキュレーションの
配管が・・・。ちくちくばらして、ヘッドカバーをずらす事
くらいは出来たんですが、そのままでは到底プラグレンチな
んて入りません。もちろんDiも取れそうも無いし・・・。
夕方になり、暗くなったので途中で作業を中止して元通り組み
立てたんですが、どなたかプラグ交換時の作業のこつみたいな
のを教えて頂けると幸いです。

P.S.自動波とか行ってR33を見かけると、思わずPitWebな人
なのかなぁ、とか思ってしまうのは私だけでしょうか？

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マッキー：Re:プラグ交換
投稿日：2/2-10:23　記事番号：685
記事番号684へのコメント
どもマッキーです。

まなぷぅさんは No.684「プラグ交換」で書きました。
>どもども、まなぷぅ＠松戸市、後期、黒です。

隣町ですね。私は柏市です。

>夕方になり、暗くなったので途中で作業を中止して元通り組み
>立てたんですが、どなたかプラグ交換時の作業のこつみたいな
>のを教えて頂けると幸いです。

私の経験では、ヘッド周りのパーツはすべて取り除いて
行うことが肝心ですね。面倒くさくてタワーバーをつけっぱな
しにして作業しようとしたのですが無理がありました。
逆に時間がかかりますし。

それと、プラグレンチはT字の深めのものが使いやすいです。
プラグの落下を防止するためのゴムなどがついていないと、
はずした後にプラグを取り出すのが面倒です。

それと以前に雑誌か何かで見たのですが、なるべくプラグの
電極部分はインテーク側に向けるようにしたほうがよいみ
たいです。私には効果のほどはよくわかりませんが...。

後は、気合と根性ですね。
頑張ってください。

>P.S.自動波とか行ってR33を見かけると、思わずPitWebな人
> なのかなぁ、とか思ってしまうのは私だけでしょうか？

その「自動波」って言葉の意味は何でしょう?
新参者なもので...。

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れいみゃ：Re:プラグ交換
投稿日：2/2-10:49　記事番号：688
記事番号685へのコメント
ども、れいみゃです。

マッキーさんは No.685「Re:プラグ交換」で書きました。
>私の経験では、ヘッド周りのパーツはすべて取り除いて
トラストのサージタンクにすると、プラグ交換は楽でっせ(笑)。

>電極部分はインテーク側に向けるようにしたほうがよいみ
締めつけトルクがプラグごとで変わったりしないですかね？
そっちの方が気になる(笑)。

>その「自動波」って言葉の意味は何でしょう?
オートウェーブの事です。
そーれーゆけー、それゆけー、それゆけよしーむらー。

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マッキー：Re:プラグ交換
投稿日：2/2-11:00　記事番号：690
記事番号688へのコメント
こんにちは、マッキーです。

れいみゃさんは No.688「Re:プラグ交換」で書きました。
>ども、れいみゃです。

先ほどはメールありがとうございます。
私のこれからのチューニングの参考にさせてもらいたいので、
次のオフ会には参加したいです。

>トラストのサージタンクにすると、プラグ交換は楽でっせ(笑)。

プラグ交換のためにサージタンクを入れるというのもあり
なのかな?
でも、高いっす。

>>電極部分はインテーク側に向けるようにしたほうがよいみ
>締めつけトルクがプラグごとで変わったりしないですかね？
>そっちの方が気になる(笑)。

そのとおりです。
私の場合プラグ交換は「手」ルクレンチなので、気にしていません。
もう、かれこれ2万キロくらいになりますが、トラブルはありません
ね。
なかなかプラグの位置ってあわないので、最後は適当です。
あまり参考になりませんね。ははは。

>>その「自動波」って言葉の意味は何でしょう?
>オートウェーブの事です。
>そーれーゆけー、それゆけー、それゆけよしーむらー。

お〜なるほど。
ということは、イエローハットは、「黄帽」とか言うのかな。

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れいみゃ：Re:プラグ交換
投稿日：2/2-13:03　記事番号：696
記事番号690へのコメント
ども、れいみゃです。

マッキーさんは No.690「Re:プラグ交換」で書きました。
>私のこれからのチューニングの参考にさせてもらいたいので、
私のは参考にしない方がいいです。(^-^;)

>プラグ交換のためにサージタンクを入れるというのもあり
ナシでしょう(笑)。

>でも、高いっす。
サージタンク以外に用意する物が沢山ありますからねぇ。(^-^;)

>私の場合プラグ交換は「手」ルクレンチなので、気にしていません。
そういや、電極の無いプラグありますよね？
あれはどうなのだろう？　ちと高いんで手出してませんが。

>ということは、イエローハットは、「黄帽」とか言うのかな。
そうです。(^-^)

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まなぷぅ：Re:プラグ交換
投稿日：2/2-17:19　記事番号：701
記事番号688へのコメント
ども、まなぷぅです。

れいみゃさんは No.688「Re:プラグ交換」で書きました。
>トラストのサージタンクにすると、プラグ交換は楽でっせ(笑)。

なんか格好ヨサゲですが、それはちょっと・・・(って本気にするなよ)


>>電極部分はインテーク側に向けるようにしたほうがよいみ
>締めつけトルクがプラグごとで変わったりしないですかね？
>そっちの方が気になる(笑)。

面倒くさくてなかなかトルクレンチって使ってません。
足回りも結局はてこレンチなるもので力技で締めてしまいました。
今回もおそらく「て」で絞めます。

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まなぷぅ：Re:プラグ交換
投稿日：2/2-17:13　記事番号：700
記事番号685へのコメント
ども、まなぷぅです。

マッキーさんは No.685「Re:プラグ交換」で書きました。
>隣町ですね。私は柏市です。

どこかですれ違ってるかも知れませんね。


>私の経験では、ヘッド周りのパーツはすべて取り除いて
>行うことが肝心ですね。面倒くさくてタワーバーをつけっぱな
>しにして作業しようとしたのですが無理がありました。

やっぱりタワーバーからはずさないと駄目なんですね。
この間はちょっと時間も無かったので、タワーバー付けたままで
サクションをこねこねやってました。週末に気合入れて分解(破壊？）
してみます。


>それと、プラグレンチはT字の深めのものが使いやすいです。

ホームセンターで買った安物のトルクレンチがあるんですが、
それに対応するプラグレンチがトルクレンチと同じくらい高か
ったので、T字のやつ買いました。なかに磁石みたいなゴムみた
いなのついてる奴です。友達のS14は楽にプラグ交換できてました。
RB25DETってSRに比べてメンテナンス性が悪いような気が・・・。

>後は、気合と根性ですね。
>頑張ってください。

ありがとうございます。頑張ります。