ECR33 Q&A Board
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◇-触媒ストレートについて-田舎者Ｒ３３(1/24-23:43)No.623
　┣Re:触媒ストレートについて-しょう(1/25-11:02)No.625
　┣Re:触媒ストレートについて-れいみゃ(1/26-10:33)No.635
　┗便乗質問-とく＠３３(1/27-05:05)No.652
　　┣Re:便乗質問-れいみゃ(1/27-10:29)No.655
　　┃┗Re:便乗質問-とく＠３３(1/29-10:33)No.664
　　┃　┗Re:便乗質問-れいみゃ(2/1-20:54)No.674
　　┃　　┗Re:便乗質問-とく＠３３(2/2-05:04)No.683
　　┃　　　┣Re:便乗質問-れいみゃ(2/2-10:45)No.687
　　┃　　　┗Re:便乗質問-ＥＮＲ３３(2/2-12:42)No.694
　　┃　　　　┗Re:便乗質問-れいみゃ(2/2-13:09)No.697
　　┗Re:便乗質問-KTM(1/30-09:26)No.665
　　　┗Re:便乗質問-れいみゃ(2/1-20:57)No.675
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田舎者Ｒ３３：触媒ストレートについて
投稿日：1/24-23:43　記事番号：623

現在、アペックスのＮ１デュアルを付けています。
なんか最近音量に物足りなさを感じています。
地球に優しくない車になってはしまいますが、触媒ストレートに
しようと思うんですが、どれぐらい触媒有りの時と音は違うので
しょうか？教えてください。

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しょう：Re:触媒ストレートについて
投稿日：1/25-11:02　記事番号：625
記事番号623へのコメント
田舎者Ｒ３３さんは No.623「触媒ストレートについて」で書きまし
た。
>現在、アペックスのＮ１デュアルを付けています。
>なんか最近音量に物足りなさを感じています。
>地球に優しくない車になってはしまいますが、触媒ストレートに
>しようと思うんですが、どれぐらい触媒有りの時と音は違うので
>しょうか？教えてください。

私はフロントパイプ（APEX）→触媒ストレート→N1マフラー（シング
ル・APEX）の構成でしたが、音量の関係で先週触媒を戻しました。
音量が下がることを期待してたのですが、ほとんど変わってないなぁと
感じました・・・。
デュアルとシングルで違わないのであれば、期待するほど爆音くんには
ならないかもしれませんね。

車検が終わればまた元に戻そうと思ってます。

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れいみゃ：Re:触媒ストレートについて
投稿日：1/26-10:33　記事番号：635
記事番号623へのコメント
ども、れいみゃです。

田舎者Ｒ３３さんは No.623「触媒ストレートについて」で書きまし
た。
>現在、アペックスのＮ１デュアルを付けています。
デュアルってサイレンサー２つだから、結構静かなんですよね。

>なんか最近音量に物足りなさを感じています。
ハイパーにしときましょう。(^-^;)

>しようと思うんですが、どれぐらい触媒有りの時と音は違うので
結構変わったって言う人と、全然変わらないって人がいるみたい
ですね。　抜けのいいマフラーな程、音量は大きくなるみたい。
ハイパーはそのままでもかなり煩いですが、更に煩くなります。
更にフロントパイプとエクステンションを変えると、かなり爆音
ですね〜。(^-^;)

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とく＠３３：便乗質問
http://members.tripod.co.jp/toku33/index.html
投稿日：1/27-05:05　記事番号：652
記事番号623へのコメント
ども。とく＠３３＠卒論で忙しい・・・です。

さて、このたび、触媒すとれーと＆フロントパイプを
交換しようかなと思ってます。
そこで質問なのですが、これでブーストあがりますか？
またその場合、トラブルは考えられるのでしょうか？
アドバイスお願いします。

ちなみに現在は、ふじつぼマフラー、毒きのこ、ブローオフで
０、６くらい？のはず。。。

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れいみゃ：Re:便乗質問
http://www.ksp-eng.co.jp/ATTAIN/Exhaust%20System/%83E%83F%83X%83g%83Q%81%5B%83%5E/index.html
投稿日：1/27-10:29　記事番号：655
記事番号652へのコメント
ども、れいみゃです。

とく＠３３さんは No.652「便乗質問」で書きました。
>そこで質問なのですが、これでブーストあがりますか？
上がりますよ。
どうせならエクステンションも一緒に替えるのがオススメ。
かなりいい感じになるです。
ちょっと前にトクさんと話題にしてたウェストゲーターは
ここに資料がありました。
http://www.ksp-eng.co.jp/ATTAIN/Exhaust%20System/%83E%83F%
83X%83g%83Q%81%5B%83%5E/index.html

>またその場合、トラブルは考えられるのでしょうか？
プラグは替えといた方が。
ＥＣＵも替えといた方がいいでしょう(取り敢えず安いやつでも)。

>０、６くらい？のはず。。。
私のは０．７５位になりました。＞Ｆパイプ＆触媒
エクステンションと燃料系替えたら０．９に。(^-^)

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とく＠３３：Re:便乗質問
http://members.tripod.co.jp/toku33/index.html
投稿日：1/29-10:33　記事番号：664
記事番号655へのコメント
れいみゃさんは No.655「Re:便乗質問」で書きました。
>ども、れいみゃです。
ども、レス有難う御座います。
とく＠３３です。
>とく＠３３さんは No.652「便乗質問」で書きました。
>>そこで質問なのですが、これでブーストあがりますか？
>上がりますよ。
>どうせならエクステンションも一緒に替えるのがオススメ。
>かなりいい感じになるです。
>ちょっと前にトクさんと話題にしてたウェストゲーターは
>ここに資料がありました。
>http://www.ksp-eng.co.jp/ATTAIN/Exhaust%20System/%83E%83F%
>83X%83g%83Q%81%5B%83%5E/index.html
>
お、お金が・・・
>>またその場合、トラブルは考えられるのでしょうか？
>プラグは替えといた方が。
>ＥＣＵも替えといた方がいいでしょう(取り敢えず安いやつでも)。
うーん、このくらいならなんとか・・・（お金）
とりあえず安いのでお勧めありますか？


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れいみゃ：Re:便乗質問
投稿日：2/1-20:54　記事番号：674
記事番号664へのコメント
ども、れいみゃです。

とく＠３３さんは No.664「Re:便乗質問」で書きました。
>とりあえず安いのでお勧めありますか？
私はＧＯＩＮＧ東京のを付けてます。
もうすぐパワーＦＣになっちゃいますが〜。(^-^;)
ＲＯＭが３万５千円、ソケット取り付けが３５００円です。
かなりオススメです。

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とく＠３３：Re:便乗質問
http://members.tripod.co.jp/toku33/index.html
投稿日：2/2-05:04　記事番号：683
記事番号674へのコメント
ども、とく＠３３です。
こんな時間まで研究室。。。

れいみゃさんは No.674「Re:便乗質問」で書きました。

>私はＧＯＩＮＧ東京のを付けてます。
>もうすぐパワーＦＣになっちゃいますが〜。(^-^;)
>ＲＯＭが３万５千円、ソケット取り付けが３５００円です。
>かなりオススメです。
>
35000円＋αとは安いですね〜。
ちょっと考えちゃいます。。
ところでＧＯＩＮＧ東京って。。。有名っすか？
聞いたことがありません。。。すんません・・・

先週の日曜はりゅうあとオフ（笑）いけなくて残念でした。。
次は絶対いきたいっす！
それでは。。

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れいみゃ：Re:便乗質問
投稿日：2/2-10:45　記事番号：687
記事番号683へのコメント
ども、れいみゃです。

とく＠３３さんは No.683「Re:便乗質問」で書きました。
>聞いたことがありません。。。すんません・・・
んー、ショップの名前なんて有名どころじゃないと近所とか
じゃなかったら知ってる人なんていないかもですね。
レースやドラミにも出てないしね。
でも、小さいショップにしては有名だと思うです。
全国から通販も沢山来てるし。＞ＥＣＵ書換＆発砲ウレタン
もっとも有名だからいいショップ、無名だから悪いショップ
って言うのはナンセンスで、結局は人の意見なんてどうでも
よくて最後は自分が決める事です。　後は金ね(笑)。


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ＥＮＲ３３：Re:便乗質問
http://www1.neweb.ne.jp/wb/ryuji/
投稿日：2/2-12:42　記事番号：694
記事番号683へのコメント
どもです。
ＥＮＲ３３ですです。

とく＠３３さんは No.683「Re:便乗質問」で書きました。
>ども、とく＠３３です。
>こんな時間まで研究室。。。
おつかれさんです。

>れいみゃさんは No.674「Re:便乗質問」で書きました。
>>私はＧＯＩＮＧ東京のを付けてます。
>>もうすぐパワーＦＣになっちゃいますが〜。(^-^;)
>>ＲＯＭが３万５千円、ソケット取り付けが３５００円です。
>35000円＋αとは安いですね〜。
>ちょっと考えちゃいます。。
おいらも、れいみゃ氏から話を聞いてちぃと真面目に考え始めました。
でも、現車合わせだと＋50,000つぅのがキツいっ。

>先週の日曜はりゅうあとオフ（笑）いけなくて残念でした。。
>次は絶対いきたいっす！
そぉそぉ。りゅうあとオフ。。。ぉぃぉぃ
なんじゃそらぁ〜。。。
んでわ〜。。。週末とかにたつみぱでやっときます？

でわでわ　＾＾
ＥＮＲ３３でした

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れいみゃ：Re:便乗質問
投稿日：2/2-13:09　記事番号：697
記事番号694へのコメント
ども、れいみゃです。

ＥＮＲ３３さんは No.694「Re:便乗質問」で書きました。
>でも、現車合わせだと＋50,000つぅのがキツいっ。
私は後期のヘナチョコタービンは初めから交換する気だったので、
マフラー＆エアクリ交換ごときではつるしで充分って感じでした。
実際それでもかなりの効果があったし。
タービン交換の時に＋５万で現車すればいいかなーと。
結局パワーＦＣにしちゃったんで、無駄になったと言えばそれま
でなのですが。(^-^;)
もったいないんで、部屋のインテリアにでも・・・。ぉぃ

>んでわ〜。。。週末とかにたつみぱでやっときます？
あっしは２号機が入庫してるんで、１号機で行くかな〜(嘘)。

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KTM：Re:便乗質問
投稿日：1/30-09:26　記事番号：665
記事番号652へのコメント
KTMです。
ちょっと質問です。

とく＠３３さんは No.652「便乗質問」で書きました。
>ども。とく＠３３＠卒論で忙しい・・・です。
>
>さて、このたび、触媒すとれーと＆フロントパイプを
>交換しようかなと思ってます。
>そこで質問なのですが、これでブーストあがりますか？
>またその場合、トラブルは考えられるのでしょうか？
>アドバイスお願いします。

オイラもＦパイプ、触媒ストレートなど付けたいと思ってます。
ノーマルタービンでＦパイプ、触媒ストレートを付けてブーストが上が
ってしまうとECR33の弱弱タービンは壊れたりしないんでしょうか？

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れいみゃ：Re:便乗質問
投稿日：2/1-20:57　記事番号：675
記事番号665へのコメント
ども、れいみゃです。

KTMさんは No.665「Re:便乗質問」で書きました。
>ノーマルタービンでＦパイプ、触媒ストレートを付けてブーストが上が
>ってしまうとECR33の弱弱タービンは壊れたりしないんでしょうか？
上がっても大した事ないでしょう。
せいぜい０．７だと思います。
タービンアウトレットがイマイチなので、大丈夫かと。
私はアウトレットまで変えて０．９行ってますが、今のところ問題に
はなってません。
と言うか、なる前にタービン変えてしまいます。(^-^;)