◇-はじめまして！-みっきー(10/21-13:07)No.903 ┣Re:はじめまして！-かし(10/21-17:42)No.904 ┣Re:はじめまして！-じゅん(10/21-21:22)No.906 ┣Re:はじめまして！-わたなべ(10/22-09:24)No.907 ┗Re:はじめまして！-やす(10/22-18:08)No.915
| みっきー：はじめまして！ 投稿日：10/21-13:07 記事番号：903 |
はじめまして！ ECR33（後期）乗りのみっきーです。 ずーっとこのようなホームページを探していました。 ECR33乗りの人達と語りたかったもので！！ という事で、私の愛車の仕様を紹介します。 エンジン：RB25DET（当たり前。。。） エアクリ：HKS純正タイプ 足回り ：TEIN TYPE NAダンパー ホイール：サーキュラーGTA タイヤ ：YOKOHAMA M7R フロント：235 45 17 リヤ ：255 40 17 マフラー：HUJITUBO レガリス スーパーR インテリア： MD710（だったかな？ MD,CDのやつ） スピーカー：フロント、リア、ウーハー共にKENWOOD製 CDチェンジャー（KENWOOD製） ナビゲーションシステム：カロッツエリア製 こんなところです。 で、実は私もエアクリをきのこに換えようと思っていました。 どうやらノーマル状態でも大丈夫みたいですね。 でも、熱対策はやらないで大丈夫なんですか？ 良く分かっていないのですが、やったほうがいいみたいです。 現在次に何をやろうか考えている所なんですが、きのこ以外で、 皆さんなら、何をします？？ 参考までに、意見を聞かせてもらえたら嬉しいです！ では、また遊びにきまーす！！（＾＿＾） |
| かし：Re:はじめまして！ 投稿日：10/21-17:42 記事番号：904 |
| 記事番号903へのコメント はじめまして、かしといいます。 みっきーさんは No.903「はじめまして！」で書きました。 >でも、熱対策はやらないで大丈夫なんですか？ >良く分かっていないのですが、やったほうがいいみたいです。 やるにこしたことはないみたいです。 ぢゃんぢゃん、やってください（笑） >現在次に何をやろうか考えている所なんですが、きのこ以外で、 >皆さんなら、何をします？？ うーん、ブレーキ関係、シートかな。 止まれることが基本のよーな・・・。 あと、おいらは純正シートでは頭が天井についちゃうのでシートですな。 きのこ類ってゆーか、ブーストアップまでいっきにやっちゃいましょう。 きのこ、ＣＰ、ＶＶＣセットですな。 燃調うんぬん気にしつつ乗るより、安心できるようなきがするし、 進歩の効果がはっきりとでるぢゃないですか（笑） たしかに、お金が一気にかかっちゃうけど・・・。 ブーストアップまで一気にやったほーがいいですよー。 で、次は、タービンですな・・・ふふふ |
| じゅん：Re:はじめまして！ 投稿日：10/21-21:22 記事番号：906 |
| 記事番号903へのコメント はじめまして じゅん といいます。 後期赤（とぉ〜っても めずらしい・・・）にのってます。 みっきーさんは No.903「はじめまして！」で書きました。 >はじめまして！ ECR33（後期）乗りのみっきーです。 >ずーっとこのようなホームページを探していました。 >ECR33乗りの人達と語りたかったもので！！ >という事で、私の愛車の仕様を紹介します。 > >エンジン：RB25DET（当たり前。。。） >エアクリ：HKS純正タイプ >足回り ：TEIN TYPE NAダンパー >ホイール：サーキュラーGTA >タイヤ ：YOKOHAMA M7R フロント：235 45 17 > リヤ ：255 40 17 >マフラー：HUJITUBO レガリス スーパーR >インテリア： MD710（だったかな？ MD,CDのやつ） > スピーカー：フロント、リア、ウーハー共にKENWOOD製 > CDチェンジャー（KENWOOD製） > ナビゲーションシステム：カロッツエリア製 > >こんなところです。 だんだん 取り残されていく おいら・・・（；； こぉなったら 貴重な どノーマル（すべて純正）を 維持してやるぅ〜 ちなみに どちらにお住まいなんですか？ おいらは 東京です。 |
| わたなべ：Re:はじめまして！ 投稿日：10/22-09:24 記事番号：907 |
| 記事番号903へのコメント はじめまして わたなべって言います。 >はじめまして！ ECR33（後期）乗りのみっきーです。 ほほう．．．．．後期 >ECR33乗りの人達と語りたかったもので！！ 語りましょう >という事で、私の愛車の仕様を紹介します。 なにやら 快適な装備まんさい ちと うらやましい >で、実は私もエアクリをきのこに換えようと思っていました。 >どうやらノーマル状態でも大丈夫みたいですね。 私の場合 どのぉ〜まるな時って いうか 買った その日に くりぃ〜なぁ 取っちゃいました やはり、お金がないときは 交換より 取っ払う方向で いかないと >でも、熱対策はやらないで大丈夫なんですか？ 私は、なぁ〜んも せずに６万キロを迎えました 油温計つけると心臓に悪かったんで 油温計を 取っちゃいました 今度、ＯＩＬくーらーと らぢえたぁ〜なんかを 換えようと思ってます。（壊れたから） >良く分かっていないのですが、やったほうがいいみたいです。 わからないときは、下手に動かない ってが 私の信条 ぐひひ >現在次に何をやろうか考えている所なんですが、きのこ以外で、 >皆さんなら、何をします？？ と、いうか 何が ヤリたいのか 言ってくれないと なになにですな 何か、現状に不満があれば そこを改善するものいいでしょうし たとえば、私なんかだと 快適なでぇ〜とぉ！ってのが 最近の目標なんで まず ノーマルの足回りに戻すみたいな．．．． 助手席を座ったら最後逃げれない椅子に換えるとか．．．．．．． あるいは、プレステとかビデオを 完備するとか．．．．． トランクまでぶち抜いて ごぉ〜じゃすな べっとるぅ〜む．．．．． 冷蔵庫．．．．．． 運転手も欲しい．．．．．． あぁ〜 夢は膨らむ、サイフはしぼむ．．．．． >では、また遊びにきまーす！！（＾＿＾） では、待っときます。（まちまち） −以上− |
| やす：Re:はじめまして！ 投稿日：10/22-18:08 記事番号：915 |
| 記事番号903へのコメント みっきーさんは No.903「はじめまして！」で書きました。 はじめまして、「やす」です。 >現在次に何をやろうか考えている所なんですが、きのこ以外で、 >皆さんなら、何をします？？ >参考までに、意見を聞かせてもらえたら嬉しいです！ このことについて、みなさんからナイスなアドバイスが色々と出ているよう ですが、自分としては「走る、曲がる、止まる」の１つ「止まる」を強化 したらどうかな？と思います。・・・・・・・・・・と言うのは・・・・ 以前ここでも話題に上がった事ですが、ノーマルのパッドだと 「ホントに効いてんのかッー！？」ってなくらいに止まりません。 自分もそれで、かなり苦いご経験が ”おありになられました。” ですから、「止まるッ！！」ってしといた方が、いいですよ。 （１つのアドバイスとして・・・） >で、実は私もエアクリをきのこに換えようと思っていました。 >どうやらノーマル状態でも大丈夫みたいですね。 >でも、熱対策はやらないで大丈夫なんですか？ >良く分かっていないのですが、やったほうがいいみたいです。 このことについて、（きのこ＝ＨＫＳだと）メーカーは違いますが、 Ｍ’ｓのエアクリだと「某メーカーより、エアーダンサー」っていう 遮熱板が出ているし、Ｍ’ｓの「スーパークリーナー」なんかは、 遮熱板と一体構造で（その分値は張る）一応熱対策をしているみたいです。 ご参考までに・・・ ちなみに、最近某自動車メーカーの「こするかも保険」のＣＭが かなりお気に召されています・・・・・。 |