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なにはともあれ、サーキットを走ろう!
安全でより楽しく走れるサーキットがやっぱり楽しい!

サーキットを走ったことがない人や初心者の方にサーキット走行の楽しみ方をご紹介します。
 
     
サーキットを走るには
サーキットを走る方法は「サーキットのスポーツ走行を利用する」「サーキット走行会に参加する」の2つが一般的です。
スポーツ走行は、走行するサーキットのライセンスを取得することで走行することができます。ミニサーキットではライセンスなしで走行料金を支払えば時間単位で走行できるところもあります。
サーキット走行会は、サーキットライセンスなどは必要がなく、気軽に走行が楽しめる初心者向きのサーキット走行です。走行するには雑誌などで参加する走行会を決めて、走行会主催者に参加の申し込みをします。

サーキット走行に必要なもの
サーキット走行に必要なものは、ヘルメット・グローブが必要です。ヘルメットは、バイク用でもかまいませんがフルフェイスかジェットヘルが必要です。キャップタイプやドカヘルはだめです。グローブは、四輪用のものが必要です。軍手やバイク用は危険なのでやめましょう。
服装は、最初は長袖長ズボンとスニーカーで十分です。そのうちにレーシングスーツやレーシングシューズを揃えるとよいと思います。

クルマのメンテナンス
サーキットを走るにあたって必ずしなければならないチューニングはありません。購入したままの完全な純正のままで走行できます(オープンカーを除く)。
チューニングしているかよりも、メンテナンスされているかが問題になります。使い古したエンジンオイルやブレーキフルード。消耗したブレーキパッドやタイヤなどはもってのほかです。 車検が通ったからOKでもありません。走行前にキチンとメンテナンスしましょう。
せっかくサーキットを走るのだからチューニングしてみたいという方にオススメしたいのは、ブレーキフルード・ブレーキパッド・シートベルトです。
ブレーキフルードはDOT4のものに。ブレーキパッドはスポーツパッドに。シートベルトは4点式にするとよいでしょう。
  まずは仲間をつくろう
初めてサーキットを走行するのに1人だけでポンと参加しても、どうしていいのやら要領がわからないし、ちょっと不安って方は、まず仲間をつくりましょう!
走行経験がある友達を作るのが一番です。周りにそんな友達がいない場合は掲示板を利用するのも方法です。誰かの走行に併せて参加するのもよいですし、走行仲間を呼びかけてもよいかもしれません。

走行会に参加しよう!
雑誌などに開催される走行会一覧がのっていますので、都合のいい日程や時間、走りたいサーキットを探して主催者に問い合わせしましょう。
空き状況、申し込み方法、開催内容などを聞いて納得いくようであれば参加の申し込みをします。

年間の開催数は少ないですが、当社が主催している
ACCESS ROAD走行会」が筑波2000でありますので、こちらもぜひご参加ください。

走行会の1日
走行が始まる2−3時間前にサーキットに集合するのが一般的です。集合場所は事前に申込書や受理書などに書いていることが多いですが、わからない場合は主催者に問い合わせてください。
集合すると、受付を済ませます。受付では、ゼッケンやタイムスケジュールの配布などがあります。受付の前後の時間帯で、走行準備を行います。また、準備ができたかどうかを確認する車両チェック(車検)があります。
走行前には、ドライバーズミーティング(ドラミ)とよばれる走行前の説明会があります。コースでの注意事項や使用される旗の説明などがあります。
これらがすべて終了すると、走行になります。走行会の内容に応じて、スケジュールが組まれておりその通りにコースインして走行します。
すべての走行が終了すると、走行会によっては終了式のようなものがあったりもしますが、大抵は各自で後かたづけをしてサーキットを後にして終了します。
 
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