| 【ECR33】総合５
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1 名前：福井ちゃん：07/4/24 09:19：72iUBwyvNrH3U
ECR33に関するメインスレッドとしてご利用ください。
新規スレッドを立てるまでもない話題はこちらに。無駄スレを無くして検索しやすく！
まず各車種総合スレッドにてお願いします！話題が膨らんでから新規スレッドに・・・
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12 名前：SSD-2：07/5/21 22:40：12KQW3zPhbwe.
>>11
おっしゃる通り、管路抵抗を失くすことが狙いです。最初は、ポート研磨
のように、滑らかにする予定だったのですが、アルミパイプの入り口側には
抜け防止に盛り上がった部分があるため、どんなに加工しても、パイプ入口
とフィッティングの部分に段差があるため、若干ファンネル状にした方が
良いかと考えた訳です。
＞純正アクチュエーター×→純正リサキュレーション○の間違いです（失礼!!）
＞正直、抵抗がアイドルを乱すほど変化するとは思えないので
ほかのところあたってみるべきだと思います。
私も同じように考えて、本日ＡＡＣバルブを清掃しました。結果は、若干効果が
あり、ハンチングするものの、900〜1200回転くらいに、振れ幅が減りましたが
まだ、症状は出ています。ＡＡＣバルブの配線を抜いてみると、全くハンチング
しないので、バルブの故障かもしれないのですが、今回、この加工をするまでは、
一切こういった症状が出ていなかったので、原因を追究してみたいのです。
皆様のお考えをお聞かせ下さい!
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