| 【ECR33】総合５
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1 名前：黒銀４枚：06/5/14 14:11：65YM.fo2cYGPI
ECR33に関するメインスレッドとしてご利用ください。
新規スレッドを立てるまでもない話題はこちらに。無駄スレを無くして検索しやすく！
まず各車種総合スレッドにてお願いします！話題が膨らんでから新規スレッドに・・・
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446 名前：黒銀４枚：07/2/28 16:40：B1QgVwXT3OH12
>>445
キャリパは焼けたら歪みます。焼けなければ車検毎のO/Hで性能維持できます。
部品代は安いです。O/Hもしない高性能キャリパや大径ロータなんて・・・
じゃあ自己満足「これはいいぞ」
①銅２層ラジエタ → 街乗りは銅、アルミは走らないと冷えない。夏場の渋滞対策
②高瀬FRPボンネットSタイプ → 穴あきじゃない方が良かったかも・・・
でも作りが良く、軽さは体感できます！
ラジエタ＆前置I/Cで帳消し？
③BCNR33純正シート → 程良いサポートとレ○ロより疲れない座面
④排温計 → タービンブローの回避に役立ちます。
⑤ナギサガッチリサポート → フロントの剛性感upが体感できます！
⑥Do-Luckリアクロスバー → 剛性感upが体感できます！
⑦TEINスーパーストリート with EDFC → 手元で純正並みからチョイ硬まで調整可
クローズドには役不足。
資金的余裕有ならFLEXをオススメ
リンク類やブッシュ類を新品にするだけで動きが「しなやか」になります。
純正もNISMO製も実売価格は変わらないですが、フロントアッパーはネガキャンがイヤで
純正品をロアアームごと新品交換しました。
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