| 【ER34】総合 Part2
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1 名前：カスミ：06/3/2 19:23：8ENDExD/m7ZkE
前レスが一杯だったので勝手に立てさせていただきました。
ER34に関するメインスレッドとしてご利用ください。
新規スレッドを立てるまでもない話題はこちらに。
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157 名前：たろ：06/8/18 22:55：C54yKHWrXGtro
いつも楽しく読ませてもらってます。
今回は初めての書き込みです。
ＥＲ３４の４ドア・ＮＡ・ＡＴに６万５千キロほど乗っています。
排気系はリアマフラーのみ社外品にかえてあるのでうるさいのですが、メインは純正のままです。
ＡＴの変速時のあの音が嫌いなのでＭＴっぽく乗っているのですが（笑）、3,500〜4,000rpm前後でいつも息継ぎ(?)みたいな感じがし、
キレイにエンジンが回ってくれません。
この現象はＡＴだからしょうがないのでしょうか？
それとアイドリングの時、数秒〜十数秒に１回くらいの割合で、「ボッ」っと何かが爆発したような低音と振動がします。
こういう条件が揃う時になるとかそういう事は特にありません。
タコメーターや油圧系は全く変化してません。
これは「ノッキング」とういうやつですか？ノッキングって「金属系の音」というようなイメージがあったので、分からないのですが…。
リアマフラーをかえたくらいで燃調をとったりとかそういう事はしなくて良いと思ったのでそのままにしてたのが悪かったのでしょうか…？
こんな初心者で申し訳ないのですが、どちらか分かった方でも全く構いませんので、ご教授願えないでしょうか？
よろしくお願い致します。
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