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Defi コントロールユニット電源
1 名前:白いR32:05/3/26 00:20:B4MKwp0EJx6jU

はじめまして。
いつも楽しく拝見させてもらってます。
このたび、メーター取り付けをDIYでやろうとしていますが、
電源の取り方で簡単な方法はないでしょうか?
カーステからとるとIGN電源が取れないし、
ヒューズボックスからとると、イルミ電源が取れないし。。。
メイン、IGN、イルミ、アースが一箇所に集まってるところは
ないですかね?(素人ですみません)
よろしくお願いします。
2 名前:ECR33in宮城:05/3/26 00:43:22B27pJnZpAqI

白いR32さん
キーシリンダーがありますよ。ただ、車によってはものすごく狭いものも
ありますのでご注意を。ハンドルの奥、メーターとの間のプラスチックを
外すと配線がごっそりです。テスターないとキツイですけど。

私はアースは引っ張ってヒューズボックスの中につけてます。
というよりメインってのは常に12V来ている所でIGNっていうのが、
キーがオンのところのことでしょうか?
3 名前:白いR32:05/3/26 01:06:B4MKwp0EJx6jU

回答ありがとうございます。
>というよりメインってのは常に12V来ている所でIGNっていうのが、
キーがオンのところのことでしょうか?
そのとおりです。
ACCにつなぐのはIGNにつなぐのと同じですか?
(ACCで油圧ブザーが鳴るだけですかね?)
4 名前:たまたま:05/3/26 01:19:BAyzSVKsevtIk

ターボタイマー付けてらっしゃったらその配線から常時とIGN取れますよ。
で、灰皿の照明の線がイルミでその下からアース取れます。
取り回し次第では一カ所に集中出来ます。
配線の調べ方はテスターでキーを回しながら通電を調べるか簡易な通電すると
光るやつとかもありますんでそちらなら安くすむかと
5 名前:白いR32:05/3/26 09:17:B4MKwp0EJx6jU

ターボタイマーにIGNありました。
距離が微妙ですが、がんばります。
ありがとうございました。
6 名前:はやパパ:05/3/27 08:32:5Ffen2crf4RGc

カーステ裏で全部取れるのでは?
イルミも常時もIGNも・・。
いろんなところから取った記憶がないです。
私はカーステ裏見たくないような配線になってますけど・・。
(^^;;
7 名前:白いR32:05/3/27 08:57:B4n3tNqrKqkXU

昨日、電源は取りました。
カーステ裏にIGNあるんですかね???
ACCはあると思いますが、油圧計もつけるため
IGNから取りました。
私はターボタイマーがあったので、
テスターで検電して確認しつけました。
エアコンハーネスにあったかもしれませんが、
気が狂いそうなほど、ハーネスあったので、
触ってもいません(笑)
教えていただいた方、ありがとうございました。
今日は昨日つけれなかった油圧センサーとブースト
をつけようとおもってます。
(水温と油温センサーは昨日付けました。)
油圧センサーが手持ちのスパナではどうしても
周辺にあたって閉めれなかったので、手締めで終わってます。
ホームセンターに行きましたが、アングルの聞いたラチェット
はあったのですが、アングルつきのスパナがなかったので、
とりあえず、先曲がりロングプライヤーなるものを
買ってきましたが、はたして締め切れるかどうか?
手で回しただけでは、シールテープあってもやっぱはずれますよね?
一応、エンジンかけた時に漏れはなかったですが
(始動直後暖気中の7kgで)
みなさんはどうしても閉めれない時はどんな工夫で閉めてますか?

8 名前:黒銀4枚:05/3/27 10:12:4Ao4yqnanZAMc

>>7
油圧センサはドコから取っているのでしょうか?
エンジンブロックとオイルエレメントの間にサンドイッチを入れて?
それならサンドイッチを外してセンサをキッチリ固定してから、
もう一度ブロックに取り付けたほうが良いでしょうね。
サンドイッチの取外しが嫌かもしれませんが、圧の掛かったオイル噴射の方が・・・嫌?!

ちなみに私はエレメントの移動キットを使用しているので楽々?!
9 名前:白いR32:05/3/27 11:44:B4n3tNqrKqkXU

ありがとうございます。
サンドイッチならそうですが、
トラストのオイルクーラーから取っています。
といっても同じくサンドイッチなんですが。。。
エレメント交換はオートバックスとかでやってるので
リング状のものを持ってません。
(スタンドバイトのときは自分でやってましたが)
最悪、自走で近くのオートバックスまでもっていって
閉めてもらいますが、もうちょっと頑張ってみます。

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