| 6連スロットル!!!
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1 名前：ひろぽんB：05/1/25 14:20：78kBMEvUlWVs.
どうも。RB25DETに乗るひろぽんと申します。
この度、エンジンをブローさせてしまいまして、エンジンの
乗せ変えを考えています。
そこでどこかで、RB25DEにRB26DETTの6連スロットルを装着
しているのを見て、自分もあのふけあがりの軽さにびっくり
しました。
そこで、私の中で２つのプランがあるのですが、どちらがいいのか
みなさまの意見をお聞きしたいです。
１、RB25DETをツインターボ化、6連スロットルとGT-Rサージ流用で
プチRB25DETTに。
・メリット
１、構造変更が必要ない？？(実際は必要なのかも)
２、2498ccなので税金が安い。
・デメリット
１、やはり、車検、車両保険が不安(メリット１の裏返し)
２、ショップではやられてないみたいなので
これで果たしてどれだけパフォーマンスが出るかが不安。
２、やはりRB26DETTへの乗せ変え
メリット
１、多くの方がやられているためノウハウへの安心感。
３、確実にRB26を味わえるのが…
デメリット
１、構造変更になるので、車両保険が利かなくなってしまう。
本当にアホな質問かと思いますが、よい意見あればお願いします。
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2 名前：ぶーやん：05/1/25 15:29：6EAZTUDFG7Qz2
はじめまして。使用目的はゼロヨン、ドリフト、サーキットetc...どれでしょう？
ツインターボにするときのタービンは２６純正ですか？
コスト的にどのくらいを考えてますか？
似たような使用を製作したことがありますのでもしかしたらアドバイスできるかもしれません。
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3 名前：ひろぽんB：05/1/25 15:48：78kBMEvUlWVs.
返答ありがとうございます。
現在は峠でしたが、今後サーキット等を考えています。
あと、目的としましては、6連スロットルのあの吹け上がりが
いいなーという思いだけですね…
ツインターボ化はまずは26純正、もしくはGT-RS2基がけかな？
と思ってます。
予算はおおよそ150～200くらいを見ています。
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4 名前：黒銀４枚：05/1/25 17:15：B1GyBI8zNrHfc
「ひろぽんB」さん
お住まいはどちらですか？
伊豆半島の西の付け根辺りにある有名SHOPで、予算以下で収まる気が・・・
詳しくはSHOPにお訊ねを・・・
①の構造変更無しに純正RB26凌駕も夢では無いかと・・・
余った予算でタービンでも何でも行っちゃって下さい。
ご参考まで
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5 名前：ぶーやん：05/1/25 17:55：6EAZTUDFG7Qz2
エンジン本体ノーマルなら予算は十分ではないかと思います。
リ○ーレーシングのインマニキットとパイピングワンオフで６スロにして、
タービン側のパイピングとサクションとＦパイプを製作。
ＥＸマニもリ○ーのワンオフマニがお勧めです。（リ○ーの者ではありませんよ（＾＾）
ＧＴ－ＲＳ×２ならカムとガスケットもお勧めです。
後はＣＰＵセッティングですね。
その他Ｉ/Ｊ、エアフロなどもいるようになると思います。
お近くにいいショップがあれば相談してみてはどうでしょう。
大事なエンジンなので値段よりも技術で決めたほうが良いと思いますよ。
ちなみに以前製作したのは、腰下ＲＢ２５でヘッドがＲＢ２６にＴＤ０５ツインでした。
インマニＫＩＴがないころでしたのでＲＢ２６ヘッドをアルゴン盛りに面研で作りましたがコストがかかるのでおすすめではありません。
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6 名前：じょん：05/1/25 23:34：DDZyTZV7PimyM
やっぱし 本人こだわりだと思います。自分はＨＣＲ３２にＲＢ２６スワップ3機め（ブローのため笑）
当初はＲＢ２０にこだわりたかったのでＲＢ２０でいきました。いくつもりでした
（とことんＲＢ２５にこだわるのも カッコイイとおもいます）
しかし悪魔の囁きがありまして、、、、、ＲＢ２６スワップ時のあの体感は忘れられません。おいおいマジって感じトルク 吹け上がりでちびりそうになりました。
さらに ハイカム、軽いヘッドチューン、パワーＦＣ、３４Ｎ１タービンを同時にした時は めっちゃ気持ちよかった。。。
しかし こわいもので なれてしまうんですねこれが あははは
中古のＲＢ２６であれば 予算ないで かなり吟味できると思います。ＲＢ２６は悔しいが
パーツがかなり豊富
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7 名前：ひろぽんB：05/1/26 09:38：78FxSa9gKAHZo
>黒銀４枚さん
住まいは大阪です。西伊豆の某有名ショップは以前横浜に住んでいたときに
お世話になってました。RB2.65もかなり魅力ですね…
>ぷーやんさん
技術的には可能なのですね。ありがとうございます。
当方大阪に引っ越したばかりなので、まだショップも模索中なのですが、
大阪方面でのいいお店を探してみようと思います。
>じょんさん
やはりRB25へのこだわりはありますね…しかしRB26の気持ちよさは別格
ですもんね…
RB25ツイン化+6連スロットルでどこまで近づけるかが課題ですが、
当面予算と見合わせて、RB26の程度のいいのが積めるのであれば、
RB26も視野に入れてみます。
みなさま ありがとうございます。
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8 名前：黒銀４枚：05/1/26 16:15：B1bjd.X2MIFxI
「ひろぽんB」さん
遠くなっちゃいましたね。
でも、ご存知なら話が早いです。
RB25ブロックのまま（実は＊＊が＊＊だけど）RB26ヘッドを載せてってゆー
メニューがありますので、構造変更無し・・・です。
ブロックが変更されてなければ車検も・・・ねぇ！
ヘッド周りRB26純正のままも、プラスタービン変更とかも・・・
性能は当然・・・
素性の判らないRB26換装よりOHしたRB25DETTとかも良いのでは？
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9 名前：ひろぽんB：05/1/27 10:48：784wxqvyW3s5.
黒銀４枚さん
確かにRB26DETTも新品ならいいのですが、古いのを
入れるとなると心配ですよね…
大阪のほうで、加工のできそうなショップを探していきます。
RB25DETTなかなかやってる人いなさそうですし、面白いかも。
ありがとうございます。
余談ですが、エスティ・メイってつぶれちゃったんですかね？
剥き出しエアクリの遮熱板が欲しかったのですが…
うーん…自作しかないか…
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10 名前：まっぴ～：05/1/27 14:40：75Qrh.YVA5vkk
>>9
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g30309645
↑こんなのありましたよ。
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11 名前：プライベーター：05/1/27 15:21：7AW7MXT1zIGnY
ひろぽんＢさんは 大阪のどのあたりですか？
チューニングショップいろいろあってまよいますよね。
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12 名前：ひろぽんB：05/1/27 15:28：784wxqvyW3s5.
まっぴーさん
ありがとうございます。でも僕のはER34なんですよ…すみません。
でも、ECR33とER34の右の方って作りそっくりだからもしかしたら
付くかもですね…
プライベーターさん
大阪の吹田です。最近引っ越してきたばかりなので、正直右も左も…(笑)
HKS行くか～なんて考えちゃいますね～
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13 名前：プライベーター：05/1/29 00:55：86QrrUMxLlaFA
吹田ですか、以前関西に住んでいまして 関西チューニング業界にはすこしだけ詳しいですが
私が知る（自主整備で）大阪ＲＢ系得意なショップ （あいうえお順）■アクバルさん（高槻市）：確かタイプＭに2.5改2.65やＳＲスワップメニューあり
■ＲＳファクターさん（堺市）Ｌ型からの老舗 ＲＢ系大得意 信頼出来ると思います（昔ＲＳファクターのステッカーにツウは憧れました）
。。。。以下省略
案外いっぱいあるんで スカイライン本などでお調べになれば 案外はやいかも
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14 名前：ひろぽんB：05/1/31 15:48：78wQ4KtWniBWY
プライベーターさん
ありがとうございます(^^)
調べてみて、勉強します。
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15 名前：ぽちっこ：05/1/31 22:23：E61/0Aeykrufo
某雑誌○プションの3月号（２じゃないですよ）の52pageにBLITZからRB26DETTの
6連スロットルをボルトオンできる6連スロットルアダプターってのが今春発売
(78000円程度)ってのが記載されています。個人的には非常に気になる記事であ
ります。
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16 名前：ひろぽんB：05/2/1 14:39：78xJY1OMgPx4U
ぽちっこさん
マヂですか!気になりますね～
R34にも装着できるのか気になっちゃいます。
ぜひぜひチェックしてみます！
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17 名前：ぽちっこ：05/2/2 00:20：26vjyYOxR81UQ
○プション記事抜粋。
RB25エンジンに、RB26エンジン用6連スロットルをボルトオンで装着
出来るというアダプター。ブリッツのD1マシンにも採用されていて、
アクセルレスポンスが激変するということだ・・・以下省略。
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18 名前：かし：05/2/2 21:18：49IpD1wmB4pAY
アダプタは何箇所から発売されてますよ。
http://www.bc9.ne.jp/~nakajima/sample.html
とか
http://ww91.tiki.ne.jp/~strowdy/goods/intake.htm
２６ベースのほうが無難なような。。。
と、いいつつ。。。自分は２５ベースでやってます。
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19 名前：ｼﾞｭﾝ：05/2/4 21:38：21TeQk7J9hOx6
話題は終わってしまったかな？
自分は２５に６連スロットルをくんでますよ 写真載せてますので良かったら見てください
愛知県です リコーで５年ぐらい前に作ってもらいました
アクセルペダルが重くなるけど、かなりレスポンスは良くなるよ
ただ、パワーを求めるのなら２６に乗せかえるのが、てっとりばやいと思うよ
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20 名前：ひろぽんB：05/2/9 14:45：7AtwiN4QB6vZk
ｼﾞｭﾝさん
遅くなってしまい、ありがとうございます。
やはり2.5リッターで行きたいというのが本音ですので
6連引っ付けて見ようかと思います。
ありがとうごっざいます(＾＾)
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21 名前：タカ：07/6/25 00:08：88GOMW2sYK18U
自分は昔、RB23に６スロ３０３７＆２５６カム入れて乗ってましたが、レスポンスは２６ノーマルの比じゃなかったですよ。
２６のブースとアップもいいですけど、程度のいいのは高いしオーバーホールして載せるならRB23のチューンドの方が個人的には楽しかったですよ。
ちなみに、当時で軽く４２０ｐｓオーバーでした。
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