1 名前：ひろぽんB：05/1/25 14:20：78kBMEvUlWVs.
どうも。RB25DETに乗るひろぽんと申します。
この度、エンジンをブローさせてしまいまして、エンジンの
乗せ変えを考えています。
そこでどこかで、RB25DEにRB26DETTの6連スロットルを装着
しているのを見て、自分もあのふけあがりの軽さにびっくり
しました。
そこで、私の中で２つのプランがあるのですが、どちらがいいのか
みなさまの意見をお聞きしたいです。
１、RB25DETをツインターボ化、6連スロットルとGT-Rサージ流用で
プチRB25DETTに。
・メリット
１、構造変更が必要ない？？(実際は必要なのかも)
２、2498ccなので税金が安い。
・デメリット
１、やはり、車検、車両保険が不安(メリット１の裏返し)
２、ショップではやられてないみたいなので
これで果たしてどれだけパフォーマンスが出るかが不安。
２、やはりRB26DETTへの乗せ変え
メリット
１、多くの方がやられているためノウハウへの安心感。
３、確実にRB26を味わえるのが…
デメリット
１、構造変更になるので、車両保険が利かなくなってしまう。
本当にアホな質問かと思いますが、よい意見あればお願いします。
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