| URASの33用34顔スワップフェンダーについて
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1 名前：R33masa：04/8/4 09:08：8E0t5M5wVhf86
いつも楽しく拝見させて頂いてます。
R33中期に乗っているR33masaと言います。
この度、事故でフロントまわり一式が潰れてしまいました。
そのまま復活も悔しいのでURASのR34顔変換フェンダーを使い
顔面スワップを考えているのですが、フェンダーを付けてその
他の部品（ライト・ボンネット・フロントバンパー等）はボルト
オンで取り付け可能なのでしょうか？特にライトの固定がどうなる
のか？な所です。
180SXと13シルビアや31セフィーロと33ローレルのようにフレームが
一緒ならボルトオンで付きますが、33と34ってこの辺がどうなって
いるのか分からないところです。
もし装着している方がいらっしゃったら教えて頂けないでしょうか？
宜しくお願い致します。
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2 名前：げんぞ：04/8/4 09:42：B78QIcjpSrnNE
僕もＵＲＡＳの変換フェンダーで３４顔をしようと思っています。
で、一度ＵＲＡＳに聞いたところ、ライトの固定は新しく穴をあけて
固定しないといけない…とゆう風に言ってました。
後はボルトオンでいけるとの話でした。
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3 名前：R33masa：04/8/4 09:52：8E0t5M5wVhf86
げんぞさんレスありがとうございます。
R34のRとGTの違いなのですが、R33だとRとタイプMでボンネットや
フェンダーが若干違いますが、R34はどうなのかご存知ですか？
URASの広告ではR顔になっていますが、GTのボンネットやライトや
バンパーでもいけるのか謎です・・・
ってか自分でURASにも聞いた方がいいですね。
質問ばっかりですいませんでした。m(__)m
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4 名前：げんぞ：04/8/4 10:39：BBph9JndSjOzg
あ！そういやＲとＭとの違いを聞いてなかったなぁ…(^^;)
僕もまたＵＲＡＳさんに聞いてみようっと。
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5 名前：R33GTR仕様：04/8/4 11:57：B4/XUXDJElOh6
おはようございます。
R33前期ライトチューンに乗っています。
しばしばタイヤの付け替えを行なっているのですが、
いつもナットの締付けはカンに頼っています。
そこで、正確な締付けトルクが知りたいのですが、
教えていただけないでしょうか？
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6 名前：ひろ＠山梨：04/8/10 00:29：9DOkVrxsZUt9M
>>5
ちょっとスレ違いな気もしますが・・・
「正確な」とありますが、締め付けトルクは大体10キロ前後で良いと思います。
安物のでも構わないので、トルクレンチの使用をオススメします。
自分含め、クロスレンチや車戴のレンチで締めたときは締め過ぎだったことに気がつく方が多いと思います。（笑
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7 名前：aruru to runa：04/8/23 00:24：54d2cXq7cRnFY
亀レスですが、、、私Ｒ３３のＲ３４顔やってますよ。宮城に登録してありますので、良かったら
参考にしてくださいな。専門的なことはわかりませんが、、、
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8 名前：aruru to runa：04/8/23 00:29：54d2cXq7cRnFY
ユーラスのフェンダーはＲ３４のＲでもＭでもどちらでもいけますよ。
ボンネットの横幅は同じで、縦の長さとグリル部分の形状が違いますので、
ＲボンネットとＭフロントバンパーまたはその逆と言う使い方をしなければ、後は
フェンダーとバンパーのちりあわせですね。ＧＴ－Ｒバンパーの方が横に張り出してますので、
多分多少内側にゆがませて取り付け穴を合わせてつける感じです。
なんか参考になったかしら、、、
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9 名前：R33masa：04/8/24 12:41：19m1O.Xk21SIc
aruru to runaさんレスありがとうございます。
URASに電話してみたのですが、あまり詳しい事はわからないようで
困っていた所です。
ちりあわせについてはあまり気にしないで取り合えず付けばOKってな
感じです！！！
バンバー＆ボンネットはR34のＭ用で作ってみようと思います。
情報提供、本当にありがとうございました。ｍ(_ _)ｍ
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10 名前：aruru to runa：04/8/24 20:57：54nrqV9V6ksQ2
＞９ そうなんですよね。なんかゆーＯすはじぶんとこであんなフェンダー出してるくせに
わかりませんの一点張りで、（ほんとになんもわからん）結構腹たった覚えがあります。
まああそこがＲ３３のＲ３４顔とりつけのプロだとしても九州にいない限り、施行はしてもらえないですから、
やはり地元の板金屋さん頼み。あとはそこの腕ですよね。ちなみに塗装も含めて当方は４５万くらいかかりました。
やったことがないというショップがほとんど？なので、１０万くらい？は上下で金額の差が出てくるかと思いますので、
できるだけお安くできるといいですね？ファイトです。
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11 名前：mori：07/3/6 11:21：35l77rz2Xjj3s
古記事引っ張り出すみたいで申し訳ないんですが；
しっている方居ましたら、教えてください；
北国は北海道で「Ｒ３３前期２枚ドア」に
乗っているmoriと申しますｗ
雪解けに合わせ、フルエアロ化しようと思っていたのですが、
どうせお金を掛けるなら、前々から夢だったＲ３３ ３４顔に
しようと思いまして、
この板読ませてもらったのですが、
必要な物は、
ＵＲＡＳの換装用フェンダー
３４ＧＴ-Ｒのバンパー、ボンネット、ヘッドライト
だけでボルトＯＮ＝３４顔完成？になるのでしょうか？？
googleで調べてみたところ、
http://www.geocities.jp/grygj016/r334.html
こんなサイトを見つけて、
必要な部品欄に
コアサポート？バッフル？ホースメント？ボンネットキャッチ？
等載っていたのですが････
また、↑のサイトの中で
ボンネットヒンジも移動加工？みたいなのを
しないとダメみたいな感じの事が載っていたのですが、
どうなんでしょう？；
ココのレスを見る限り、
ヘッドライトの新しい取り付け穴を開ける以外は
ボルトＯＮでＯＫと書いてあったので、
どちらが正解なのか混乱しています･･･：
ＵＲＡＳに電話で聞いてみたところ、
ヤハリ、詳しいことは良く分からないとの事；
最後には、「実際にやってみて下さい(笑)」（ｵｲｵｲ：
実際に３４顔にされた方々、教えてください＞＜
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12 名前：silver：07/3/6 15:37：75yyolPQ9XoeI
moriさま
はっきりいってボルトONとは程遠いですよ。
基本的にフェンダーとバンパーは取り付け位置にあわせて「穴あけ」しないとだめです。
ボンネットとかボンネットキャッチ、ホースメントなどはとりあえずくっつけてみて、まあ大体の場合きっちりと合うはずありませんから、現車合わせでたたいたり引っ張ったり、いろいろしないとボンネットすら閉まりません。
そして最も大変なのがヘッドライトの固定です。
当方はコアサポートをR33のまま使いましたから、多少勝手は違うのかもしれませんが、位置合わせもさることながら、付けた後が大変です。
「純正」部品とは非常に良く出来ていて、どんなに走ってもヘッドライトの位置がずれるなんてことは基本的には起こりませんが、顔面スワップして取り付けたらすぐに動きます。
すべて、個人で取り付けすることは可能でしたが、チリ合わせなどはプロの方に頼むことに当方はなりました。
それでも「完璧」にすることは難しく、また時間もかかりますよ。
光軸合わせるのも大変だし、一度合わせたチリも月日がたてばずれてくるので・・・。
当方はそれが嫌でR33純正に戻しました。
やってみると大変満足度は高いです。かなり満足します。
でも、チリはずれます。
まあ、価値観の問題だとは思いますし、やらない後悔よりやった後悔の方が・・・。
分かることがあれば相談に乗りますよ。
まだ変換フェンダーとか持ってます。
必要ならお譲りしましょうか？
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13 名前：mori：07/3/6 18:33：35l77rz2Xjj3s
>silverさん
ご丁寧にありがとうございます＾＾
大変そうですね（＝＝；ｗ
正直なところ、すっごく迷ってますｗ
実際僕の３３も、現時点でチリはずれまくってるのでｗ
チリの問題はいいのですが（ぇ
ヘッドライトの固定がそんなに大変だとは・・・；ｗ
>当方はコアサポートをR33のまま使いましたから、
と書いてあったのですが、
３３のコアサポートでもヘッドライト固定は
可能なのですか？上記レスの方に穴あけ加工でＯＫ？
みたいな事が書いてあったのですが。(ズレなどは考えないとして)
サンダーで切断、ハンマーでドカドカッとか
しないとダメなのかな？？（ＴＴ；
あと、ボンネットの固定の件でいくつか質問が；
① ボンネットヒンジは、やはりボルトＯＮ
という訳にはいかないのでしょうか？；
３４ボンネットに穴開加工or３３ボンネットヒンジずらし
などしないとダメですかね？？；
② >ボンネットすら閉まりません。
と書いてあったのですが、
純正ストライカー外して、
ボンピン固定にすれば、少しは楽ですかね？；ｗ
質問攻めになってしまって申し訳ないです；
変換フェンダー譲ってもらえるのですか！？
かなり助かります；
ちょっと申し訳ないような････：
ホント質問ばっかりでごめんなさい；
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14 名前：silver：07/3/7 08:59：75xRmlDN5Nbr.
moriさま
メアド付けましたのでそちらのほうでよろしくお願いします。
①R34のボンネットヒンジを使えば、だいたいボルトONです
②ボンピン固定にすればno problemです。ただ、純正ボンネットにボンピンだと雰囲気壊れるかと思って当方はやめました。
エアロボンネットならごちごちしてるから雰囲気壊れなさそうなんですが・・・
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