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Bee☆Rレブリミッターについて
1 名前:シン:04/7/4 13:07:C0euI7jf.kkkI

こんにちは。ER34に乗ってる者です。最近Bee☆Rのレブリミッターを手にしたのですが、
イマイチどうつけたらよいか困ってます。特に配線関係で参ってます。
取説がないのでHPを覗いてみたりしたのですが、確信がもてずにいます。
どなたか実際に取り付けた人、取り付け方を知ってる方がいましたら
お教え願いませんでしょうか? よろしくお願いします。
2 名前:かし:04/7/4 14:36:49.1KCYN8Fq6Q

メーカーに電話して教えてもらうのがよいのでは?
3 名前:白のECR33:04/7/4 21:53:73b2cYaJzpzLY

こんにちは。私も昨年取り付けました。
配線は取説どうりで問題ないです。ただ配線は必ずハンダで行った方がいいです。
それでも不安でしたら、かしさんの言われる様に、電話して確認して下さい。
でもこの商品は、あまりおすすめできません。
リミットする時エンジンが壊れそうになるかのようにエンジンがゆれます。
それに、長期間使用しておりますと、回転数と設定したリミットがずれてきます。
6500回転で設定しておいたのが、5500回転でリミットしたりと・・
あと、設定用のボリュウムの調整が微妙ですので、間違えやすいです。
結局、3回ほどの走行後すぐに取り外しました。では。
4 名前:はやパパ:04/7/4 22:36:88Fv3uLGT.8ts

ご参考まで)
過去のログで「ブローオフが・・・。」というスレがありましたが、
レブリミッターつけて、触媒を1年で2個も壊したというのを聞きました。
目立つというのは間違いないようですが・・。
メリット・デメリットを天秤にかけるといかがなもんでしょうね。
人それぞれでしょうが・・。
すみません、配線には関係ありませんでしたね。
5 名前:またしろ:04/7/5 01:28:B2UhTNgMFe.Lo

メーカーに電話するとFAXで送ってもらえます。
っていうより取説無くしたので送ってもらいました。
 
配線の色が
赤…IG12V、黒…アース、黄…回転信号、緑…点火信号、白…サイドブレーキ

ER34ってことなのでECUのコネクターのピン数で
[12P 12P 19P 24P 37P] となってるので24Pと37Pの方に

  24P         37P
□□□ □□□  □黄緑□ □□□ □
□□□□□赤黒  □□□□□□□□□□
□□□□□□□ □□□□□□□□□□□
□□ □□    □□□□□ □□□

白はサイドブレーキに付けてください。ダイヤルREV2の方の設定になります。
接続しない場合はREV1だけの制御になります。
本体の方に茶色と灰色の線が出てるのは気筒数の切り替えなので
6気筒なのでそのままです。もし切れてるのなら繋げてください。
 
GAIN…カットする周期の設定(0ーオフ、1〜Fー調整範囲 6ぐらいから音が鳴ります)
REV1…作動回転数の設定(0ー2500rpmで500rpmきざみ)
REV2…サイドを引いてる時の作動回転数の設定
 
もしこれでわからない場合は、かしさんの言うとおりメーカーに
問い合わせてください。
6 名前:シン:04/7/5 04:27:C0B6dBi8LCaa.

たくさんのアドバイス誠にありがとうございます。
ようやく理解できました。またしろサン、図解までしていただいて
うれしいです。
7 名前:MAZZU:07/3/2 15:58:9D4LGMF3dQBzU

はじめまして。Bee☆Rのレブリミッターを取り付けたんですがエンジンがかからなくなってしまいました。
配線は説明書どうりちゃんとつけてます。一応セルは回ります。誰か取り付けた方で同じような事があった方いましたら解決策を教えていただけないでしょうか?
車はECR33です。


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