11 名前：はやパパ：04/5/13 20:01：50fERcG5gL2cQ
みなさん：
レスありがとうございます。
やっぱり熱対策が不十分なんでしょうね。(^^;;
ただ、一応フロントには自作でダクトは引いてありますし、ローターもキット物なんで
レーシングローター(スリット入り ２ピース)です。
フルードもRF450ですからDOT4規格は少なくともクリアしてると思います。
当然、新品を使用し、エア抜きを行いました。だからドライで300度までは・・。
パッドもＣＣＲですから800度までは耐えれるはず。
また、ホースに関してもフロントはキットに含まれるステンメッシュで
リアはnismoのステンメッシュです。
クスコのマスターシリンダーストッパーも取り付けております。
ただ、リアはブレーキパッドはＣＣＲですが、ローター、キャリパーとも
純正です。その辺でフロントとのバランスが悪いのかとも思いますが、
ロックするとかそういう次元でもないです。
抜けはかなりひどいです。ブレーキが床まで行っちゃいます。
もう、必死のブレーキングで、ポンピングでかろうじてほんの少し
踏み応えが戻る感じです。しかも３周ほどでの全開で・・。
皆さんにそのような症状があまり出ていないようなので、
ますます困ってしまいましたが、とりあえずもう少し空冷策を考えます。
他に、何かあれば、またお願いいたします。
どうもありがとうございました。
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