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ECR33の燃費について
1 名前:E−mi:04/2/12 23:01:A2cAw1RQ65ZSc

過去ログにもあちこちにあるとおり、ECR33って燃費が悪いですよね(^_^;)
自分のようにスポーツ走行のほうは程々で、長距離ドライブがメインになった人には結構つらい燃費じゃないでしょうか?
自分のECR33は低燃費走行の街乗りで6〜7、高速やバイパスでの長距離ドライブで8〜9という燃費です。
自分の場合、ECUはパワーFC(多分吊るしデータ)ですが、過去ログで興味深かったのはECUを交換したら車が速くなって、尚且つ燃費も良くなったと言うものです。
皆さんの燃費と、どんなECUを使っているか教えてください。(やはり純正ECUが最高に燃費が良いのでしょうか?)
またはECUの交換やECUのセッティングを変更したら、燃費が良く(悪く)なった、車が速く(遅く)なったを教えてください。
その他、エンジンオイル、各種フィルター、タイヤ(ホイール)、プラグ、アライメント、吸気、排気、各種センサー類など、燃費に影響したものがあったら教えてください。
自分の場合、ホイールを17インチにしたら燃費が悪くなり、空気圧を上げたら燃費が良くなりました。
17 名前:萬坊同好会会計:04/2/15 21:50:CBQxSIFlPZ6Lk

>>15
注意深く見ていくとディーラーの試乗車なんかでも、すでに発生してたりします
でも、気にならない方はそのままで構わないと思いますよ

ある程度の訓練は必要ですが、意外と簡単に体感できます
基本的にはアイドリング時の微振動のズレと排気音の変化から判断します
もう少しわかりやすくする方法としては
停車時に回転上げて、サッとアクセルを戻した時にフロントパイプ付近から「ぽんぽん…」と音がします
また、出口径の大きめなマフラーだと排気音に混じってこの音が聞こえます

誇張して取られた方のことは考えていませんでしたが、この程度を気にされる方は相当に自分の車を好きなのだと思います
経験上ディーラーに行かない方も意外と居るようですから、これをきっかけに機関そのものに興味を持って頂けたら嬉しいですね
でも、確かにディーラーだけでは解決できない問題ですよね
考慮する必要はあるかもしれません

ご指摘ありがとうございます

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