| ブローオフが・・・・。
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1 名前：小心者：04/1/31 11:43：5CupU9Ee0rC2s
BLITZのブローオフをつけているのですが、ここの掲示板で純正を殺したほうがいいと書き込みがあったのでやってみたのですが、〜3000回転ぐらいのときに、ブローオフの音ではなく、バックタービンのような音（プシュシュシュシュー）がなっているのですが、タービン壊れませんか？ちょっと心配です・・・・。3000回転以上だとプシューッとブローオフの
音がしています。あと、吸気音が少し静かになったようです
、しかも何か加速がよくなってます・・・・。
元に戻したほうが無難ですか？それともブローオフの作動をもっと早くしたほうがいいですか？
長ったらしくて申し訳ないのですが、よろしくお願いします。
で、質問したのですが、こちらに引越しさせて頂きました。
ブリッツのステンレスメッシュのエアクリだと低回転ではスココココッってなかんじでバックタービン音がしますよ。どんなエアクリをつけてます？
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49 名前：けんちゃん：06/1/20 03:34：FDkFt2RrTHtcY
レブリミッターは僕にとっても気になる一品ですね〜
ドリフトしてるので目立ちたいというのがありますが、実際やっぱり
目立ちますか？
ブローオフについてなんですが、前BLITZのブローオフつけてましたが、
エンストなどが起こったためはずしました。
今は純正のリサキュもメクラして、ブローオフレスです。
バックタービンの音がものすごいしますね。
タービンに負担がかかるなどよく聞きますが、僕の場合
R33前期タービンのブースト1.0仕様ですが、タービンはブローしたことないですよ。
ドリフトで高回転でブーストかけまくってますが、不具合はないですよ。
ちなみに、ブローオフを付けてた時よりも、ブーストの立ち上がりもよくなったし、
レスポンスもよくなりました。知り合いに聞いた話によると、
RBのエンジンにとってブローオフは、必要な過給も逃がしてしまうと聞きました。
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