| サスについて
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1 名前：chibiakeri：04/1/28 06:36：
サスについて 投稿者：まっつん 投稿日：2004/01/26(Mon) 02:10 No.6176
おはようございます。ＥＣＲ３３板のまっつんサンのスレを勝手に持ってきちゃいました。すいません。
かしサン、新しい掲示板かなり良い作りですね。色々考えられて作ったんだなあと感心しています。
ほかのＨＰの掲示板は読む程度しか参加していませんが、ここの掲示板が一番使いやすいですね。
本題です。実は昨日、程度の良い純正ストラットが手に入ったので、ＥＲ34のＳ.ＴＥＣＨ ＳＯＦＴ（Ｆ：1.7-3.5 Ｒ：1.4-3.3）
のバネを組んでみて、装着してみました。途中雨が降ってきたため、フロントのみしか交換できませんでした。
で、乗ってみた感想ですが、ＴＥＩＮ ＮＡ（12段戻し）+ミディアムとくらべてみると、
ゴメンナサイ、仕事に行く時間だ！！
帰ってきてから、続きを書きます。
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43 名前：33パンダ：04/3/2 01:19：36CR/WaB7pU2E
こんばんわ、ＴＥＩＮのＦＬＥＸを入れようと思い、装着している車に乗った所、
「もうちょっと柔らかい方が良いかな？」と思い、注文時バネレートの変更を考えているのですが
どの様に下げるのが良いのでしょうか？
メーカーに問い合わせたところ、
ＦＬＥＸのスカイラインの基本バネレートは前後6Ｋで下は4Ｋまで下げれるそうです。
6Ｋと4Ｋの差はどの位ありますか？また、リヤだけ下げるとか（Ｆ.6Ｋ Ｒ.4-5Ｋ）した場合
どの様な変化があるのですか？
良い事や悪い事など教えて下さいm(_ _)m
僕としては直進安定性を大切にしたいのですが...。
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