| サスについて
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1 名前：chibiakeri：04/1/28 06:36：
サスについて 投稿者：まっつん 投稿日：2004/01/26(Mon) 02:10 No.6176
おはようございます。ＥＣＲ３３板のまっつんサンのスレを勝手に持ってきちゃいました。すいません。
かしサン、新しい掲示板かなり良い作りですね。色々考えられて作ったんだなあと感心しています。
ほかのＨＰの掲示板は読む程度しか参加していませんが、ここの掲示板が一番使いやすいですね。
本題です。実は昨日、程度の良い純正ストラットが手に入ったので、ＥＲ34のＳ.ＴＥＣＨ ＳＯＦＴ（Ｆ：1.7-3.5 Ｒ：1.4-3.3）
のバネを組んでみて、装着してみました。途中雨が降ってきたため、フロントのみしか交換できませんでした。
で、乗ってみた感想ですが、ＴＥＩＮ ＮＡ（12段戻し）+ミディアムとくらべてみると、
ゴメンナサイ、仕事に行く時間だ！！
帰ってきてから、続きを書きます。
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28 名前：わたなべ：04/2/25 16:36：543IJ9ZdbYszQ
まいど、わたなべです。
●chibiakeri さんゑ
うむむぅぅ 私は乗り心地なら純正が一番やと思うんで・・・・
ER34やと、純正びるしゅたいんは結構いけてますよ
パッドも純正でFISCOで２分丁度で走れます。
セントラルやと３７秒ぐらいやったかと
コーナーとかも別に不満なく、結構ふんばります。
これ以上の乗り心地うんぬんならセドリックとかに乗り換えた
ほうがいいかと・・・・スカイラインは純正でも結構堅い
●くろぼん さんゑ
車高調も純正形状も性能？って面では同じかと
車高なんて１度決めたら、そぉそぉ動かさないやろうし
ばねレートの変更する人なんて更に少ないかと
よーは、現状でばねレートと車高が決まってるなら
形状は関係ないし、これから決めるなら安い車高調を
かって、あーだこーだやればよろしいかと
私もいろいろ試しましたが、素人の運転じゃダンパーで
タイムは変わりませんよ
そもそも１０LAPしてプラスマイナスどれぐらいの誤差で
回れるんでしょうか？
乗り心地は、ばねレート次第でしょ
足回りの交換なんて１時間ほどでおわるんですから
サーキット行く時だけかえちゃえばいいのに・・・と
私はいつも思ってたりします。
よく？足回りに過大な期待する人いますが、そんなたい
そーなもんじゃないんでないかい？と
−以上−
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